สาเหตุหลักประการหนึ่งของการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์คือยานพาหนะและการขนส่ง การบริโภคเชื้อเพลิงฟอสซิลทั่วโลกลดลงเนื่องจากการพัฒนาและการวิจัยด้านพลังงานหมุนเวียน อย่างไรก็ตามการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าที่ช่วยลดการปล่อยก๊าซนั้นยังไม่ได้รับการพัฒนาและมียานพาหนะไฟฟ้าอยู่บนท้องถนนน้อยมาก
El Outlook ยานยนต์ไฟฟ้าระดับโลก เป็นการศึกษาที่คาดการณ์ว่าจำนวนยานยนต์ไฟฟ้าที่หมุนเวียนจะเพิ่มขึ้นสามในสิบปีข้างหน้า อะไรคือสาเหตุของการเพิ่มขึ้นนี้?
Los vehículoseléctricos
จนถึงทุกวันนี้ยานยนต์ไฟฟ้ายังไม่มีประสิทธิภาพมากนักและไม่มีสมรรถนะที่ทำให้ผู้ซื้อพึงพอใจอย่างเต็มที่ พวกเขาไม่มีโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นในการชาร์จแบตเตอรี่หรือไม่สามารถเดินทางได้นานเกินไปเนื่องจากความเป็นอิสระต่ำ การศึกษาได้รับการเผยแพร่โดย สำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) และเผยให้เห็นว่าแม้ว่าในปี 2016 กองเรือเคลื่อนที่ไฟฟ้าทั่วโลกจะมีจำนวนเพียงสองล้านคัน แต่ในปี 2020 อาจอยู่ที่ประมาณ 20
ยานยนต์ไฟฟ้ามีปัญหาเพียงพอในการเข้าสู่และแข่งขันในตลาดต่างประเทศอย่างไรก็ตามจีนได้วางตำแหน่งตัวเองในตลาดเป็นอันดับหนึ่งของโลก รับผิดชอบการขายรถยนต์ไฟฟ้า 40% ของยอดขายทั้งหมดทั่วโลกในปี 2016
น่าแปลกที่สหรัฐอเมริกาอยู่ในอันดับที่สองในการขายรถยนต์ไฟฟ้าและสหภาพยุโรปในอันดับที่สาม เฉพาะระหว่างสามตลาดหลักนี้มียอดขายมากกว่า 90% ของยอดขายทั่วโลก นอกจากนี้ IEA ยังได้เน้นย้ำในรายงานถึงการเติบโตอย่างรวดเร็วที่ตลาดที่เฉพาะเจาะจงมากขึ้นกำลังประสบอยู่ ตัวอย่างเช่นนอร์เวย์ประสบความสำเร็จที่ 29% ของยานพาหนะทั้งหมดที่ขายเป็นระบบไฟฟ้า
โดยรวมแล้วทั่วโลกวางจำหน่ายในปี 2016 รถยนต์ไฟฟ้าประมาณ 750.000 คัน นอกจากรถสี่ล้อไฟฟ้าแล้วจีนยังมีรถสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าและสกู๊ตเตอร์มากกว่าสองร้อยล้านคันทำให้ประเทศในเอเชียที่ยิ่งใหญ่เป็นประเทศอันดับหนึ่งของโลกในด้านยานยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้า
การคาดการณ์สำหรับอนาคต
จากตัวเลขเหล่านี้สำนักงานพลังงานระหว่างประเทศประมาณการ ซึ่งมียานพาหนะไฟฟ้าเก้าถึงยี่สิบล้านคัน พวกเขาสามารถชนถนนและโลดแล่นบนท้องถนนได้ภายในปี 2020 นอกจากนี้เขายังมีการคาดการณ์สำหรับปี 2025 ซึ่งเขาคาดว่าจะมีรถยนต์ไฟฟ้าระหว่าง 40 ถึง 70 ล้านคัน
ตัวเลขเหล่านี้อาจดูน่าตื่นเต้นและเคลื่อนไหวได้ แต่ต้องบอกว่าจนถึงขณะนี้จำนวนยานยนต์ไฟฟ้าที่หมุนเวียนทั่วโลกแทบจะไม่ถึง 0,2% ของยานพาหนะทั้งหมด นั่นคือเหตุผลที่เราสามารถพูดได้ว่ารถยนต์ไฟฟ้ามีหนทางอีกยาวไกลที่จะกลายเป็นแหล่งสำคัญในการลดก๊าซเรือนกระจก รายงานยังคาดการณ์ว่าหากเราต้องการหลีกเลี่ยงการเพิ่มขึ้น 2 องศาของอุณหภูมิเฉลี่ยทั่วโลก (ซึ่งจะนำเราไปสู่สถานการณ์ที่ย้อนกลับไม่ได้) ก็จำเป็น รถยนต์ไฟฟ้าประมาณ 600 ล้านคันภายในปี 2040 เพื่อให้บรรลุผลสำเร็จดังกล่าวจำเป็นต้องมีนโยบายการสนับสนุนที่เข้มแข็งและโครงการที่เข้มงวดขึ้น
เมืองและบทบาทของพวกเขา
เมือง มีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในการพัฒนายานยนต์ไฟฟ้า. สิ่งแรกคือรัฐบาลสามารถส่งเสริมให้มีการจัดหายานพาหนะที่มีลักษณะเหล่านี้เพื่อลดปัญหามลพิษทางอากาศ คุณสามารถกระตุ้นประชากรด้วยที่จอดรถง่ายสำหรับทุกคนที่มีรถยนต์ไฟฟ้าเติมน้ำมันฟรี ฯลฯ ในทางกลับกันมีเมืองใหญ่สี่แห่งในอเมริกาเหนือที่เดิมพันด้วยการได้มาซึ่งยานยนต์ไฟฟ้าและเป็นตัวอย่างสำหรับประเทศอื่น ๆ ในโลก
สุดท้ายนี้หน่วยงานพิจารณาว่าบทบาทในการเผยแพร่มีความสำคัญอย่างยิ่งเนื่องจากการเผยแพร่ผลประโยชน์ด้านการเคลื่อนไหวเป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้ใช้ยานพาหนะไฟฟ้า