การบริโภคเชื้อเพลิงชีวภาพเพิ่มขึ้นในสหภาพยุโรป

การบริโภคเชื้อเพลิงชีวภาพโดยเฉพาะผู้ที่ทุ่มเทให้กับการขนส่ง เพิ่มขึ้นเล็กน้อย ในปี 2016 ในสหภาพยุโรป

ดังที่เราเห็นได้จากการประมาณการเบื้องต้นของ EurObserv'ERการเติบโตนี้อยู่ที่ 14,4 ล้านตัน (เทียบเท่าน้ำมันล้านตัน) ซึ่งเทียบเท่ากับหนึ่ง เติบโต 1,3% เมื่อเทียบเป็นรายปี หลังจากมีเสถียรภาพระหว่างปี 2014-2015

ผู้รับผิดชอบหลักในการเติบโตนี้คือ ไบโอดีเซล.

หากคุณต้องการดูรายงาน EurObserv´ER คุณสามารถทำได้ ที่นี่

ตามข้อมูลที่ได้รับจากรายงานของ EurObserv´ER การใช้ไบโอดีเซลเพิ่มขึ้น 2,4%ถึง 11,6 ล้านบาท

โดยคมชัด การบริโภคไบโอเอทานอลลดลง 3,1% และอยู่ที่ 2,6 ล้านบาท

ในกรณีเหล่านี้การกระจาย (หมายถึงปริมาณพลังงาน) ระหว่างเชื้อเพลิงชีวภาพประเภทต่างๆจะถูกครอบงำโดยภาคไบโอดีเซลอย่างไม่ต้องสงสัย

นอกจากนี้คุณสามารถดูไฟล์ รายละเอียดของแหล่งเชื้อเพลิงชีวภาพ ประจำปี 2016 โดยมีรายละเอียดดังนี้

ที่กล่าวมาแล้วข้างต้นเป็นไฟล์ ไบโอเอทานอลและไบโอดีเซล ที่มีส่วนร่วม 18,4% และ 80,6% ตามลำดับ

มีการเปลี่ยนแปลง 79,8% ในปี 2015 สำหรับไบโอดีเซลและ 19,2% ในปีเดียวกันสำหรับ ไบโอเอทานอลแม้ว่าในที่นี้จะต้องคำนึงถึงสิ่งนั้นด้วย ผสมโดยตรงกับน้ำมันเบนซินหรือแปลง ล่วงหน้า ใน ETBE (ใช้แทน MTEB ซึ่งเป็นสารเติมแต่งน้ำมันเบนซินที่เพิ่มเลขออกเทนและใช้สำหรับน้ำมันเบนซินประเภท "ไร้สารตะกั่วพิเศษ")

ในทางกลับกันเรามีไฟล์ ก๊าซชีวภาพที่มี 1% รักษาเปอร์เซ็นต์นี้ในปี 2015 ซึ่งเทียบเท่ากับ 138 Ktoe (น้ำมันหลายพันตันเทียบเท่า)

นอกจากนี้เรายังสามารถไว้วางใจในไฟล์ การบริโภคน้ำมันพืชบริสุทธิ์แม้ว่าการใช้เป็นเชื้อเพลิงจะไม่มีนัยสำคัญ

ประเทศที่เติบโตมากที่สุด

ฝรั่งเศสและสหราชอาณาจักร พวกเขาเป็นประเทศที่มีอัตราการเติบโตสูงสุดในขณะที่เยอรมนีสามารถรักษาเสถียรภาพได้

ในกรณีของ ฝรั่งเศสในปี 2016 การบริโภคเชื้อเพลิงชีวภาพสูงถึง 3.115 Ktoe ซึ่งหมายถึงก เพิ่มขึ้น 4% กว่าปีที่แล้ว

ในโอกาสนี้ ไบโอเอทานอลเติบโตมากกว่าไบโอดีเซล (+ 9,3% ถึง 474 Ktoe และ + 3,1% ถึง 2.641 Ktoe ตามลำดับ) แม้ว่ากลุ่มหลังจะยังคงเป็นส่วนใหญ่โดยมีทั้งหมด 84,8%

โดยคมชัด สหราชอาณาจักร ในปี 2016 ใช้ไบโอดีเซล 708 ล้านลิตรและไบโอเอทานอล 759 ล้านลิตรสำหรับการขนส่ง

ถ้าเราดูปริมาณการบริโภคของ ไบโอดีเซลเพิ่มขึ้น 5,8% เมื่อเทียบกับปี 2015 ในขณะที่ ไบโอเอทานอลลดลง 4,5%

อย่างไรก็ตาม สวีเดน เป็นประเทศในสหภาพยุโรปที่มีการบริโภคเชื้อเพลิงชีวภาพต่อหัวมากที่สุด

อัตราการรวมตัวของเชื้อเพลิงชีวภาพที่ตอบสนอง เกณฑ์ความยั่งยืนสูงถึง 19% ในปี 2016 เทียบกับ 15% ในปี 2015 ตามที่สำนักงานพลังงานของสวีเดน

ไบโอดีเซลทั้งหมดเติบโต 34,4% เนื่องจากการบริโภคเพิ่มขึ้นจาก 923.470 ตันเป็น 1.240,776 ตัน

อย่างไรก็ตาม ปริมาณการใช้ไบโอเอทานอลลดลง 21,7%จาก 216.570 เป็น 169.614 ตัน

นอกจากนี้สวีเดนยังเป็นประเทศที่มีการบริโภคก๊าซชีวภาพสำหรับภาคยานยนต์มากที่สุดโดยมี 89,058 ตันในปี 2016

เพื่อให้คุณได้เห็นข้อมูลบางส่วนโดยตรงฉันจึงปล่อยไว้ด้านล่างแผนที่และตารางที่คุณสามารถดูการบริโภคเชื้อเพลิงชีวภาพที่กำหนดไว้สำหรับการขนส่งในสหภาพยุโรปสำหรับปี 2016

หน่วยเป็นนิ้วเท้า (เทียบเท่าน้ำมัน XNUMX ตัน)

EurObserv'ER

EurObserv´ER ยังระบุว่าการบริโภคเชื้อเพลิงชีวภาพเหล่านี้ในพันธมิตรทางเศรษฐกิจหลักของสหภาพยุโรปเช่น สหรัฐอเมริกาจีนและแคนาดาเอทานอลมีอิทธิพลเหนือกว่า เนื่องจากสหภาพยุโรปเป็นผู้นำในปี 2015 ในการบริโภคไบโอดีเซลของโลกและอยู่ในอันดับที่สามตามหลังสหรัฐอเมริกาและบราซิลในกรณีของไบโอเอทานอล

ในทำนองเดียวกันการบริโภคที่ได้รับการรับรองโดยประเทศสมาชิกจะอยู่ที่ประมาณ 13,3 ล้านบาทซึ่งเทียบเท่ากับ 92,5% ของการบริโภคเชื้อเพลิงชีวภาพทั้งหมด 

สิ่งที่เหลืออยู่คือเชื้อเพลิงชีวภาพทุกประเภทที่จะพัฒนาต่อไปและรองรับในชีวิตของเรา ลดแหล่งพลังงานที่เป็นอันตรายอื่น ๆ ให้ได้มากที่สุด

รอติดตามรายงานของ EurObserv'ER ในปีนี้ (2017) เพื่อดูว่าการบริโภคเชื้อเพลิงชีวภาพเปลี่ยนแปลงไปอย่างไร