บริษัท ขนส่งของฝรั่งเศส Alstom เปิดตัว รถไฟไฮโดรเจนขบวนแรกของโลก วันอังคารที่ผ่านมาในเบอร์ลินประเทศเยอรมนี 'Coradia iLint' จะชนรางทางตอนเหนือของเยอรมนีบนเส้นทาง Buxtehude-Bremervörde-Bremerhaven-Cuxhaven ในเดือนธันวาคมปีหน้า
รถไฟปลอด CO2 เป็นทางเลือกหนึ่งของรถไฟที่ใช้น้ำมันดีเซลซึ่งใช้สายไฟฟ้า สิ่งนี้ขับเคลื่อนโดยเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนที่มีการปล่อยมลพิษเพียงอย่างเดียวที่ปล่อยออกมาจากน้ำควบแน่นและควัน เมื่อใช้น้ำมันเต็มถัง Coradia iLint จะสามารถเดินทางได้ ระหว่าง 600 ถึง 800 กิโลเมตร ด้วยความเร็ว 140 กม. / ชม. จุผู้โดยสารได้ 300 คนรวม 150 ที่นั่ง
Henri Popuart-Lafarge ซีอีโอของ Innotrans กล่าวว่า:
อัลสตอมภูมิใจที่ได้เปิดตัวนวัตกรรมที่น่าทึ่งในด้านการขนส่ง ปราศจากการปล่อย CO2 ซึ่งจะทำให้รถไฟภูมิภาค Coradia ของคุณสมบูรณ์แบบ แสดงให้เห็นถึงความสามารถของเราในการทำงานอย่างใกล้ชิดกับลูกค้าของเราและพัฒนารถไฟในเวลาเพียงสองปี
ไฟฟ้าสำหรับลากและอุปกรณ์บนเรือคือ สร้างขึ้นโดยเซลล์เชื้อเพลิง ของไฮโดรเจนที่เก็บไว้ในแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและกู้คืนเมื่อเบรก ไฮโดรเจนถูกเก็บไว้เป็นก๊าซในถังที่ด้านบนของรถไฟและพลังงานเกิดจากปฏิกิริยาทางเคมีเมื่อไฮโดรเจนผสมกับออกซิเจนในอากาศ นอกเหนือจากการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์แล้วรถไฟยังให้การแสดงที่เงียบกว่าบนรางอีกด้วย
ในระหว่างการเร่งความเร็วพลังงานจากเซลล์เชื้อเพลิงเป็นแหล่งจ่ายพลังงานหลัก ในระหว่างขั้นตอนของการเร่งความเร็วที่ราบรื่นแบตเตอรี่จะถูกชาร์จใหม่บางส่วนผ่านตัวแปลงเสริมบนบอร์ด ในระหว่างการเบรก เซลล์เชื้อเพลิงถูกปิดการใช้งาน อย่างสมบูรณ์และพลังงานถูกสร้างขึ้นจากพลังงานจลน์ของยานพาหนะ
รถไฟขบวนนี้จะผลิตที่โรงงานที่ใหญ่ที่สุดของ Alstom ใน Salzgitter ประเทศเยอรมนี เพื่ออำนวยความสะดวกในการใช้รถไฟไฮโดรเจนประเภทนี้อัลสตอมจะจัดหาไม่เพียง แต่รถไฟเท่านั้น โครงสร้างพื้นฐานและการบำรุงรักษา ของยานพาหนะ