Karakteristikat, funksionimi dhe kërkesat e dritave diellore të rrugës

Dritat diellore të rrugës

Energji diellore Isshtë një nga ripërtëritësit (për të mos thënë më shumë) që është më i zhvilluar dhe i përhapur në të gjithë planetin. Ka shumë shërbime që ajo ka dhe shfrytëzimi i saj po bëhet më i lirë. Mund të gjejmë panele diellore në shumë vende. Sot kemi ardhur të flasim dritat diellore të rrugës. Isshtë një ndriçim publik që ngarkohet me energji nga dielli gjatë ditës dhe ofron dritë artificiale natën.

A doni të dini se si funksionojnë ato dhe cilat janë dritat më të mira diellore të rrugës në treg?

Dritat e rrugës diellore, një shpikje e re

Karakteristikat e dritave diellore të rrugës

Ndriçimi publik gjeneron kosto të mëdha për këshillin e qytetit të një zone. Gjenerimi i energjisë elektrike për ndriçim përmes lëndëve djegëse fosile rrit shpenzimet e kushtuara për të. Sidoqoftë, me dritat diellore të rrugës ky problem mund të zhduket. Ne po flasim për dritat e rrugës të afta të ndriçojnë "falas". Gjatë ditës ata janë të ngarkuar me energji diellore që ata ruajnë për t'u përdorur gjatë natës.

Moreshtë më e zakonshme të shohësh llambat e rrugës që ushqehen me energji diellore në autostrada dhe rrugë. Dhe është se avantazhet që ata ofrojnë janë të pakonkurueshme. Së pari, në sajë të zhvillimit të energjisë diellore dhe më të lirë të saj, na lejon të kemi gjithnjë e më efikase panele diellore, bateri dhe llamba. Sa më shumë rritje urbane të kemi, aq më shumë nevojë për ndriçim ka. Siç u përmend më parë, nëse kjo energji vjen nga lëndët djegëse fosile, ne do të rrisim ndotjen edhe më shumë.

Nevoja për të zvogëluar CO2 në atmosferë na bën të mendojmë për alternativa të pastra siç janë dritat diellore të rrugës. Ata gjithashtu na ofrojnë një garanci të mirë me pak rrezik të prishjes. Këto aspekte janë tërheqëse për të vënë bast në këto drita rrugësh.

Kur në verë rritet kostoja elektrike për pajisjet e kondicionuara, Këto llamba lehtësojnë ngopjen nga shpërndarja elektrike. Elementet që përbëjnë dritat diellore të rrugëve janë më të lira se ato të rrugëve konvencionale. Megjithëse vetë drita diellore e rrugës është më e shtrenjtë se një konvencionale, kur bëhet fjalë për instalime më të ndara dhe komplekse, është më fitimprurëse. Ata kanë nevojë vetëm për një instalim spirancë në tokë. Nuk ka nevojë për asnjë lloj instalimi ose lidhje pasi ato janë autonome.

Funksioni dhe përbërësit

Bateritë diellore të dritës së rrugës

Mund të thuhet se çdo dritë diellore e rrugës është një stacion i vogël energjie fotovoltaike. Gjatë ditës, ajo kap energjinë e diellit dhe e ruan atë në një bateri. Kur bie nata, ai e përdor atë për të ndriçuar rrugët. Prettyshtë shumë e drejtpërdrejtë.

Sa i përket përbërësve, ne do t'i analizojmë ato një nga një.

Panele diellore fotovoltaike

Komponentët diellorë të dritës së rrugës

Ky është shpirti i shandanit. Shtë elementi i ngarkuar për të marrë energji nga dielli dhe për ta shndërruar atë në energji elektrike. Ato vendosen në majë të një strukture për të kapur sa më shumë dritë. Një nga disavantazhet që paraqet në situatën tuaj. Kur vendoset në një rrugë me ndërtesa të larta, Këto mund të hije, duke ulur efektivitetin e saj.

Panelet duhet të jenë gjithmonë të orientuara në ekuatorin e Tokës dhe me prirjen e duhur për të optimizuar kapjen. Në varësi të gjerësisë gjeografike ku jemi, do të duhet pak a shumë prirje.

bateri

Ndriçimi i dritës diellore të rrugës

Bateritë janë përgjegjëse për ruajtjen e energjisë së kapur nga panelet diellore dhe më pas përdorimin e tyre gjatë natës. Ata punojnë në një mënyrë të ngjashme me ato që gjenden në panelet diellore fotovoltaike të zakonshme. Në varësi të prodhuesit, mund të vendoset në zona më e lartë, nën panel ose nën zonën e ndriçuesit. Kjo vendosje bëhet për të parandaluar ndërhyrjet, megjithëse i bën të vështira detyrat e mirëmbajtjes.

Në varësi të zonës ku do të vendoset vendoset në një vend ose në një tjetër. Nëse e vendosim në një rrugë ndërurbane, ka më pak të ngjarë që njerëz të padëshiruar mund ta marrin ose trajtojnë atë. Ata punojnë me një fuqi prej 12 volt.

Elementet e kontrollit

Dritat e diellit në rrugë ndërurban

Këta elementë janë përgjegjës për racionalizimin dhe optimizimin e sasisë së energjisë që përdoret dhe që ruhet. Ndezja dhe fikja është e automatizuar në mënyrë që të shmanget shpenzimi i panevojshëm. Kjo kontribuon në zgjatjen e jetës së dobishme të përbërësve të shtyllës së fenerit. Rregullimi i elementeve të kontrollit arrihet nga:

  • Pajisjet e afta për të programuar ndriçimin ndezur dhe fikur në varësi të informacionit të futur në lidhje me ditën. Kjo do të thotë, në varësi të kohëve të lindjes dhe perëndimit të diellit çdo ditë të vitit dhe në vendin ku do të vendosen.
  • Një qelizë fotoelektrike Shtë i aftë të zbulojë nivelin e shkëlqimit që ekziston në atë moment. Kur zbulohet dritë e ulët, do të thotë se vjen nata dhe ndizet. Përkundrazi, kur fillon të zbulojë më shumë dritë, ajo fiket.

Ata gjithashtu kanë sisteme të mbylljes së sigurisë. Këto funksionojnë në ditë kur bateria nuk ka mundur të karikohet siç duhet për arsye të ndryshme. Le të imagjinojmë se kanë kaluar disa ditë me re në të cilat bateria nuk ka mundur të thahet. Ky sistem nuk ndizet natën në mënyrë që të mos dëmtojë baterinë derisa të shterojë. Nëse bateria zbrazet shumë dhe në mënyrë të përsëritur, kjo mund ta bëjë atë të paaftë të rimbushet.

Kur bateria është e dobët, ekziston edhe një sistem që lejon të ndizet vetëm një pjesë e ndriçuesit për të kursyer para.

ndriçim

Llambat diellore të rrugës

Këto janë elementet që transformojnë energjinë e ruajtur nga bateria në dritë. Ata janë elementë efikasë të njohur si llamba fluoreshente, partnere ose LEDS. Ata janë më të mirët në efikasitetin e energjisë.

Kërkesat për një instalim diellor të dritës së rrugës

Instalimi i dritave diellore të rrugës në parqe

Drita diellore e rrugës nuk ka nevojë për afërsi me rrjetin elektrik, ose instalimet elektrike, ose sistemin nëntokësor. Ju duhen vetëm disa kërkesa që faqja duhet të ketë.

  • Vendi duhet të jetë i qartë dhe snë zonat që mund të japin hije.
  • Dyshemeja duhet të lejojë që shtylla e dritës të fiksohet siç duhet. Për këtë, do të bëhet një themel për ta ndihmuar atë të qëndrojë në këmbë të gjitha llojet e kushteve mjedisore, të tilla si erërat drejt ekuatorit.
  • Vendi ku është instaluar nuk mund të ketë temperatura të ngrirjes shumë herë. Temperaturat e ulëta ndikojnë në bateritë. Ekziston rreziku i ngrirjes së lëngut prej të cilit është i përbërë dhe do të përfundonte në shkatërrimin e tyre.

Dritat diellore të rrugës janë një shpikje revolucionare që mund të na ndihmojë të zvogëlojmë konsumin e energjisë dhe të luftojmë ndryshimet klimatike.


Lini komentin tuaj

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet. Fusha e kërkuar janë shënuar me *

*

*

  1. Përgjegjës për të dhënat: Miguel Ángel Gatón
  2. Qëllimi i të dhënave: Kontrolloni SPAM, menaxhimin e komenteve.
  3. Legjitimimi: Pëlqimi juaj
  4. Komunikimi i të dhënave: Të dhënat nuk do t'u komunikohen palëve të treta përveç me detyrim ligjor.
  5. Ruajtja e të dhënave: Baza e të dhënave e organizuar nga Occentus Networks (BE)
  6. Të drejtat: Në çdo kohë mund të kufizoni, rikuperoni dhe fshini informacionin tuaj.