27 shtator 2010 anija diellore u largua nga porti i Monakos, duke u kthyer 584 ditë më vonë, më 4 maj 2012. Anija kaloi Atlantikun, Kanalin e Panamasë, Paqësorin, Oqeanin Indian, Gjirin e Adenit dhe Kanalin e Suezit para se të arrinte më në fund në Detin Mesdhe përsëri. 52 portet ku arriti shërbyen për të shfaqur mundësitë unike të diellit dhe për të promovuar përdorimin e tij.
MS Turanor PlanetSolar është anija më e madhe diellore në planet. Ky katamaran funksionon vetëm në sajë të energjia diellore e kapur nga panelet diellore të saj 512 metra katrorë. Muajt e hulumtimit përfunduan duke krijuar dimensionet dhe paraqitjet perfekte për ata që duan të kalojnë planetin blu nga lindja në perëndim. Inxhinierët duhej të optimizonin ruajtjen e energjisë, si dhe aerodinamikën, shtytjen dhe zgjedhjen e materialeve.
PlanetSolar ka një struktura e karbonit gjë që i jep asaj pak peshë dhe qëndrueshmëri. 512 metra katrorë të paneleve diellorë furnizojnë 6 blloqe baterish litium-jon, duke qenë bateria më e madhe e këtij lloji në planet. Kjo teknologji bën të mundur sigurimin e energjisë së nevojshme për një lloj të ri të lundrimit autonom. Kur bateritë janë plot, anija mund të lundrojë për 72 orë në errësirë të plotë.
Në fillim, modeli i modelit të parë të anijes ishte si një katamaran që ishte në gjendje të ishte montuar një sipërfaqe e panelit diellor prej 180 metra katrorë. Qëllimi i projektit ishte të përfundonte sa më shpejt të ishte e mundur raundin e parë të botës duke përdorur ekskluzivisht energjinë diellore.
Anija u ndërtua në Kiel në Gjermaninë veriore. Projekti i ndërtimit zgjati 14 muaj dhe ishte kërkoi më shumë se 64000 orë punë me një kosto prej rreth 12 milion euro.
Tani per tani është në Venecia duke pritur një pronar të ri, duke qenë tani në duart e familjes Stroeher, një familje gjermane e apasionuar pas teknologjive diellore, dhe kjo ka qenë prapa zhvillimit të kësaj varke të pabesueshme.
Dizajni futurist si i vetmi, duket si diçka nga Star Wars. Çfarë rrëmuje!
Dhe unë harxhoj 0 në karburant! : =)