E para nga të gjitha është t'ju përgëzoj për këtë Vit të Ri dhe t'ju falënderoj që na ndiqni çdo ditë.
Unë do ta filloj këtë vit me kompaninë e preferuar amerikane (mendimi im personal), Tesla Inc. dhe kjo është se kjo kompani e shërbimeve të makinave dhe energjisë së Elon Musk, aktivizoi baterinë më të madhe në botë të jonit litium në shtetin e Australisë së Jugut.
Objekti i quajtur Rezerva e Energjisë Hornsdale, përdor të njëjtën teknologji si bateritë e makinave Tesla, megjithatë, ushqehet nga energjia e erës dhe funksioni i tij i vetëm është të zbusë ndërprerjet e përkohshme prodhuar në rrjetin elektrik Australian.
Me një muaj të vetëm që nga instalimi, kjo pajisje e madhe (ka një gjatësi rreth 100 metra të gjatë) ka thyer rekordin e aktivizimit në vetëm një të shtatën e sekondës pas një ndërprerjeje në rrjet, arritjen e shpejtësisë më të shpejtë të reagimit të regjistruar deri më tani.
Kjo bateri ka një histori disi të veçantë që kur Musk premtoi me një cicërimë (po, siç e lexoni, një cicërimë në Twitter) për të ndërtuar baterinë në mars dhe se ai nuk do të ngarkonte për ta përfunduar nëse Tesla nuk mund ta përfundonte projektin në 100 ditë pas nënshkrimin e kontratës.
Kjo "bast" lindi nga kriza energjetike e pësuar nga shteti i Australisë Jugore për disa vite tani, filloi në 2016 kur një stuhi la rreth 1,7 milion banorë pa energji elektrike.
Bateria u instalua ngjitur me një fermë me erë në pronësi të Neoen, një kompani franceze, në veri të Adelaidës. Dhe vëmendje, i kishin mbetur edhe 40 ditë.
Të dhënat e baterisë
Isshtë rreth 100 metra e gjatë siç u përmend më lart dhe Shtë i aftë të ruajë 129 MW / orë energji, e cila mund ta shkarkojë atë me rreth 100 MW energji.
Në një deklaratë të qershorit mbi projektin, Musk u tha gazetarëve të Adelaide se sistemi është:
“Tri herë më i fuqishëm se çdo tjetër në Tokë. Për këtë arsye, ajo është e aftë të furnizojë me energji elektrike 30.000 shtëpi për afërsisht një orë para se të shkarkohet ”.
E keqja e kësaj baterie është se nuk është menduar për përdorim afatgjatëpor për të rimarrë menjëherë rrjedhën e rrjetit kur furnizimet kryesore dështojnë.
Në këtë mënyrë, rëniet e papritura shmangen ndërsa sistemet e paparashikuara hyjnë në veprim, ende në varësi të lëndëve djegëse fosile.
Një pengesë tjetër e baterive të jonit litium është ajo ata fillojnë të humbin karikimin që në momentin e parë që furnizimi me energji është i fikur, duke e mbajtur atë për një maksimum prej disa javësh.
Pavarësisht kësaj, afërsisht 40% e energjisë së prodhuar në Australi merret nga era, dhe është një nga vendet me diell në botë, megjithëse ende mbështetet shumë në lëndët djegëse fosile.
Kjo është arsyeja pse studiuesi i Universitetit Griffith Ian Lowe tha në New Scientist;
"Magazinimi i energjisë elektrike me kosto efektive është i vetmi problem që nuk na lejon të mbështetemi ekskluzivisht në energjinë diellore dhe të erës."
Veprimet e para të baterisë Tesla
Projekti vjen në një kohë të mirë pasi rrjeti elektrik Australian është shumë i prirur për ndërprerje gjatë verës (domethënë në dhjetor në hemisferën jugore).
Në mes të muajit të kaluar bateria hyri në veprim për herë të parëkur termocentrali Loy Yang kishte një rënie të papritur prej 560 MW në furnizimin e saj në rrjet. Javën e kaluar ka një tjetër ngjarje të ngjashme.
Në të dy rastet, bateria Tesla, e vendosur rreth 1.000 km nga Loy Yang, afër Jamestown, u përgjigj në një pjesë të sekondës, duke shmangur kështu rënien e frekuencës së rrjetit, pavarësisht se nuk kishte një kontratë për të ndërhyrë në dështimet e përmendura qendrore.
Më vonë, një tjetër termocentral që duhet t'i përgjigjet gabimeve të Loy Yang, aktivizoi furnizimet e paparashikuara.
Këto ndërhyrje të baterive tregojnë se energjitë e rinovueshme, dhe më saktësisht era, mund të jenë baste të besueshme me një sistem të mirë të ruajtjes së energjisë pavarësisht nga prodhimi i tyre me ndërprerje.
Përveç kësaj, "ju lehtë mund të karikoni baterinë kur ka energji të tepërt dhe kur kostoja është e lirë, ndërsa shkarkohet kur kostoja e prodhimit është e lartë", shpjegoi Musk. “Kjo ul çmimin mesatar për orë për konsumatorin. Shtë një përmirësim thelbësor në efikasitetin e rrjetit elektrik ”.