Nafta është pjesë e jetës sonë. Si për gjenerimin e energjisë, ashtu edhe për karburantin e të gjitha llojeve të automjeteve, pajisjeve, etj. Dhe për formimin e plastikës. Isshtë një përbërës që është i pranishëm në më shumë gjëra në jetën tonë të përditshme sesa mendojmë. Sidoqoftë, a e dimë çfarë është vaji? Në këtë artikull ne do të tregojmë gjithçka në lidhje me naftën, nga ajo që është tek mënyra se si formohet dhe çfarë përdor ai në shoqërinë tonë.
A doni të dini më shumë rreth kësaj? Vazhdoni të lexoni sepse ne ju themi gjithçka
Çfarë është dhe si formohet vaji?
Shtë një vaj mineral që ka një ngjyrë të zezë ose shumë të errët. Ajo ka një dendësi më të ulët se ajo e ujit dhe, për këtë arsye, kur ndodh një katastrofë si Prestige, vaji mbetet lundrues në ujë. Ka një erë karakteristike që me siguri do të tërhiqet nga më shumë se një. Shtë i përbërë nga një përzierje e hidrokarbureve me oksigjen, azot dhe squfur në sasi të ndryshme. Ky përbërje gjendet vetëm në shkëmbinjtë sedimentarë pasi formimi i tij banon atje.
Formohet përmes lëndës së parë që përbëhet nga mbetjet e organizmave të gjallë të shpërndara midis qenieve ujore, tokësore dhe bimore. Të gjitha këto kafshë dhe bimë që vdiqën po linin përbërjen e tyre dhe po degradonin duke sjellë atë që ne e njohim sot si vaj. Mbetjet e qenieve të gjalla janë sulmuar nga veprimi i baktereve anaerobe që konsumuan të gjithë oksigjenin dhe lanë vetëm molekulat e karbonit dhe hidrogjenit që janë të pranishme. Kjo është arsyeja pse ajo është e përbërë vetëm nga hidrokarbure.
Presioni i ushtruar nga sedimentet që ndodhen mbi shtresat e ulëta të Tokës shkakton dëbimi i të gjithë lëngut të pranishëm në shtresat ku ndodhen shkëmbinjtë sedimentarë. Ky lëng është ai që ne e njohim si vaj. Pas veprimit dhe presionit të shkëmbinjve sedimentarë, ai është në gjendje të përshkojë dhjetëra kilometra shpate që gjen një gur pore përmes të cilit të hyjë përmes vrimave. Ky shkëmb ku depozitohet dhe ruhet lëngu quhet shkëmb magazinimi.
Fromshtë nga ky shkëmb magazinimi ku nxirret i gjithë i ashtuquajturi naftë e papërpunuar.
Naftë bruto
Kjo përbërje që ne e quajmë naftë bruto është një përzierje e hidrokarbureve dhe specieve të tjera me deri në 40 atome karboni. Hidrokarburi më i thjeshtë nga i cili është bërë është metani, i përbërë nga një atom karboni dhe katër hidrogjen. Kjo lëndë e papërpunuar pasi nxirret nga shkëmbi i magazinës Nuk ka përdorim industrial ose karburant. Shtë e nevojshme ta vendosni atë përmes një procesi rafinimi. Karakteristika më identifikuese e naftës bruto është përmbajtja e tij e lartë e energjisë.
Rafinimi është një operacion që konsiston në distilimin fraksionar të të gjithë elementëve. Falë këtij procesi, mund të merren produkte të ndryshme, varësisht nga temperatura në të cilën bëhet. Për shembull, disa nga produktet e marra në temperatura të ndryshme janë etani, metani, butani, propani, të cilat janë të gazta; produkte të lëngëta siç janë benzina, nafta dhe vajguri; dhe substanca të ngurta siç janë katrani dhe parafina.
Të gjitha produktet duhet t'i nënshtrohen temperaturave të ndryshme për prodhimin e tyre. Kështu, Nafta ka mjaft përdorime, jo vetëm në industrinë e energjisë, por edhe në industrinë kimike.
Për të mos bërë ndonjë ndikim mjedisor në qytete ose mjedise natyrore, pikat e nxjerrjes dhe fushat e naftës ndodhen larg vendeve ku ato konsumohen. Nafta e papërpunuar transportohet në sajë të ndërtimit të tubacioneve që ndodhen në pusin ku nxirret në rafinerinë më të afërt. Ka raste kur bruto duhet të transportohet përmes detit. Në këto raste, përdoren cisterna ose cisterna nafte.
Transporti i këtyre substancave përmes detit mund të shkaktojë fatkeqësi të caktuara për shkak të aksidenteve. Imagjinoni që një anije që mbart lëndë të papërpunuar godet një gur dhe e gjithë vaji lirohet. Ndikimi mjedisor që shkakton në det është i madh. Kjo do të ndikonte në cilësinë e ujit dhe qeniet e gjalla që banojnë në atë zonë.
Përdorimet kryesore
Meqenëse vaji ka shumë produkte në varësi të temperaturës në të cilën kryhet rafinimi, ka edhe shumë përdorime që mund të ketë. Përdorimi i parë është lënda djegëse shtëpiake ose industriale. Kush nuk ka pasur një shishe butan në shtëpi ose ka përdorur një lloj sobë me parafinë.
Një përdorim tjetër është si karburantit dhe lubrifikantit. Pjesa dërrmuese e lëndët djegëse fosile e të gjitha automjeteve në botë janë bërë nga nafta. Në varësi të llojit të automjetit dhe motorit, njëra e rafinuar ose një tjetër bëhet për të shërbyer në vende të ndryshme.
Nafta përdoret gjithashtu si lënda e parë themelore në industrinë petrokimike. Shtë baza e të gjitha produkteve plastike në botë. Qeset plastike bëhen nga nafta. Për më tepër, çdo lloj plastike vjen nga vaji.
Në mënyrë që të plotësohet kërkesa e tregut, janë zbatuar disa teknika që ndihmojnë në transformimin e strukturave të shumë prej produkteve të marra gjatë rafinimit në mënyrë që të mund të merren lloje të tjera të substancave më të kërkuara nga shoqëria. Për të modifikuar këto produkte ne gjejmë teknika të tilla si plasaritje dhe polimerizim.
Në plasaritje, një molekulë e rëndë që ka shumë atome karboni prishet dhe formohen molekula më të lehta. Për shembull, nga karburanti mund të merren lloje të tjera të gazrave dhe benzinës. Nga ana tjetër, përmes polimerizimit, disa molekula që gjenden në një përbërje më të thjeshtë të quajtur monomer mund të bashkohen për të formuar molekula më komplekse dhe më të mëdha të quajtura polimere. Kemi si shembull etilenin për të formuar polietileni. Polietileni është materiali i tetrabikave.
Shpresoj që me këtë informacion të dini më shumë për naftën dhe të gjitha përdorimet e tij në industri.