Anijet gjithashtu lëshojnë gazra në atmosferë për shkak të djegies së lëndëve djegëse fosile për funksionimin e motorit. Porti i Barcelonës synon të përmirësojë dhe promovojë anijet më të pastra dhe më miqësore me mjedisin. Për këtë ai ka prezantuar të tijat Plani i Përmirësimit të Cilësisë së Ajritnë të cilën objektivi kryesor është zvogëlimi i emetimeve ndotëse gjatë aktivitetit të tij.
Kjo iniciativë propozon të promovojë gaz natyror i lëngshëm si një lloj karburanti alternativ për automjetet e mallrave dhe anijet. Kjo është një politikë shpërblimesh për anijet që janë më të pastra.
Objektivat e këtij plani janë parashikuar për vitin 2020 në të cilin mund të kryhet i gjithë rinovimi i flotës së brendshme të portit me automjete elektrike dhe ndërtimi i një rrjeti të lidhjes elektrike në zonat e parkimit dhe hapësirat publike të portit.
Ky plan nxit Organizata Ndërkombëtare Detare (IMO) për të rregulluar emetimet e gazit të anijeve në mënyrë më ambicioze. Presidenti i Portit të Barcelonës, Gjashtë Cambra, ka shtuar:
“Nisma që ne propozojmë integron dhe sistemon një sërë veprimesh që do të na lejojnë zvogëlojnë në mënyrë efektive kontributi ynë në ndotjen e qytetit të Barcelonës "
Në Spanjë ka probleme kur bëhet fjalë për të patur një diferencë veprimi në lidhje me shpërblimet në Spanjë që nga Qeveria nuk ofron grante për të investuar në materiale të rinovueshme. Sixte ka deklaruar se do t'i kërkojë Qeverisë Spanjolle të modifikojë Ligjin e Porteve në mënyrë që të rritet 5% deri 40% norma aktuale e skontimit. Me këtë masë, do të jetë e mundur të tërheqim më shumë anije turistike dhe anije mallrash me më pak emisione të gazrave serrë dhe për këtë arsye të përmirësojmë cilësinë e ajrit të Barcelonës.