Qyteti i tetë i Brasil, i njohur në të gjithë botën për planifikimin e tij urban, risitë e tij në fushën e ekologjike, Rrjeti i tij i transportit dhe cilësia e jetës së tij kanë humbur aftësinë për të përtëritur, gjë që e bëri atë pikën e saj të fortë në vitet 1970-1980.
Po flasim për fundin e a mit. Kohë e konsideruar si qyteti model i Amerikë latin, për risitë e saj në transportin urban dhe ekologjik, Curitiba, ndodhet 400 kilometra në jug të Sao Paulo në shtetin e Paraná, ajo është prekur nga të njëjtat probleme si ato të mëdha metropol Brazilian: shpërthimi i popullsisë dhe përhapja urbane, zakonisht anarkike.
Midis 1970 dhe 2013, e tij popullsi është trefishuar, nga 650.000 në 1.850.000 banorë. Curitiba është e mbingarkuar, e ndotur dhe e paekuilibruar nga ana sociale, si Yll Paul (11.800.000 banorë), ose Rio de Janeiro (6.500.000 banorë), qytete që janë në të vërtetë më të mëdha. Në jug të qytetit, në lagjet Popullor banorët klandestinë u shfaqën në fillim të viteve 1980 dhe janë përhapur, duke krijuar xhepa të varfëri që zgjasin.
Në vitet 1970, Kryetari i Bashkisë Jaime Lerme donte të bënte Curitiba një "qytet në shkallë njerëzore", një pikë takimi për njerëzit që mund të lëviznin nga një vend në tjetrin pa një makinë. Për fat të keq, intereses privatos gjithmonë janë favorizuar në dëm të intereses publik, çfarë e ka shkaktuar gjendjen aktuale.