Automjetet elektrike janë gjithnjë e më të afta për të udhëtuar në distanca të mëtejshme dhe kostot e tyre janë më të ulëta. Ata po e rrisin aftësinë konkurruese në një masë të tillë që ajo nuk blihet vetëm nga individë, por kompanitë gjithashtu po blejnë këto automjete për t'i shtuar flotës së tyre.
Dëshironi të dini se si është gjendja e automjeteve elektrike?
Deri në vitin 2020 mund të ketë tashmë gati 700.000 automjete elektrike të blera nga ndërmarrjet vetëm në Gjermani. Për të optimizuar përdorimin e burimeve, për të ulur kostot e transportit dhe për të zvogëluar emetimet e gazeve serë në atmosferë, Gjermania ka një sistem të ri transporti të bazuar në përdorimin e ndarjes së makinave. Ajo quhet carharing.
Në Power2Drive Europe, një panair i specializuar në karikimin e infrastrukturës dhe elektromobilitetit që ka takimin e tij të parë nga 20 deri më 22 qershor në Mynih (Gjermani), ky sektor që promovon makina elektrike do të analizohet.
Kostot e mirëmbajtjes dhe rinovimit të flotës janë një faktor i rëndësishëm për kompanitë që duan të blejnë makina elektrike. Prandaj, është e nevojshme të zgjidhni nëse do të blini automjete me djegie ose elektrike në varësi të evolucionit të elektromobilitetit të tërheqjes për flotat e kompanisë.
Pritet që deri në vitin 2020 kostot e blerjes, energjisë elektrike, mirëmbajtjes dhe riparimeve të makinave elektrike do të jenë zvogëluar, megjithëse nuk ka subvencione të Shtetit. Isshtë vlerësuar gjithashtu se çmimi i saj është rreth 3,2% më lirë se një makinë me një motor me djegie.
“Sot çmimi i blerjes vështirë se bën një ndryshim midis një makine me djegie dhe një elektrike. Në rastin e automjeteve komerciale që përdoren dhe amortizohen nën qira, është duke u bërë gjithnjë e më e favorshme për kompanitë që të zgjedhin variantin elektrik, "thotë Power2Drive.
Siç mund ta shihni, automjetet elektrike gradualisht po hyjnë në tregjet në të gjithë botën.