Lightyear One, një makinë elektrike e aftë të kalojë 17.000 km pa karikuar

Makine elektrike

Tashmë në kohën e tij makina tesla më shënoi shumë kur bëhej fjalë për të marrë parasysh makina elektrike Kur bëhet fjalë për ngasjen pa ndotur, aq sa synoj vërtet një makinë të këtij lloji, megjithëse duhet të them se ata e kanë arritur përsëri.

Një vit i lehtë Më ka dhënë atë shkëndijë përsëri me makinat elektrike dhe është ajo  me pamjen e saj do të kapërcejë dy aspekte themelore kur blini një makinë elektrike, mungesa e autonomisë dhe varësia nga disponueshmëria të njësive të karikimit pasi që është vetë-rimbushëse me energji diellore.

Sipas Kushtet e motit nga secili vend, mund të thuhet se ky model i makinës elektrike do të jetë në gjendje të qarkullojë rreth 21.000 km në rastin e Ishujve të Virgjër ose në rastin e Madridit, disa 17.000 km nuk ka nevojë të karikoni baterinë.

Kjo makinë elektrike "bën të vërtetë atë që deri më tani ishte trillim shkencor" sipas promovuesve të saj.

Distanca e energjisë diellore

Përfshinë panele diellore që ju lejojnë të kapni energjinë që ju nevojitet për të qarkulluar atë sasi mbresëlënëse kilometrash.

Përveç kësaj, ka një bateri të integruar për të siguruar ngasjen në ditë me re ose gjatë natës, duke arritur një distancë ndërmjet 400 dhe 800 km, në varësi të konfigurimit të pajisjes.

Në mënyrë të ngjashme, jetëgjatësi e lartë e baterisë Isshtë arritur falë zvogëlimit të peshës së automjetit përveç optimizimit të tij aerodinamik.

Për më tepër, rimbushja Mund të bëhet në çdo stacion standard të karikimit elektrik ose në vetë shtëpitë dhe varësisht nga mënyra e zgjedhur e karikimit, mund të qarkullojë midis 40 dhe 110 km në vetëm një orë.

Duke marrë parasysh energjinë që Njëri prej Viteve tërheq nga Dielli ju mund të shihni se nëse mund të bëni një udhëtim të gjatë, megjithëse 17.000 km mund të jenë të tepërta dhe do të duhet të prisni pak dhe të shihni se si përparon kjo iniciativë.

Detaje të tjera

Si estetikën e automjeteve Duket se ata duan ta mbajnë atë nën kyç për momentin, ajo që ata kanë deklaruar është se Lightyear One do të jetë aq e gjerë sa të katër banorë përveç risisë që do të lejojë për blerësit tuaj energjinë e parzmoreve që mund ta kap ndërsa jam i parkuar për përdorim në shtëpi.

Të shohësh këtë mund të jetë një kontribut i mirë dhe ulje e kostos edhe pse ata prej nesh që kanë garazhe nuk e dimë se çfarë do të bëjmë lol

Makine elektrike

Në çdo rast, ka ende shumë informacion për t'u zbuluar në lidhje me këto modele.

Promovuesit e saj tregojnë se këto vetura diellore "mund të zgjidhë problemin klasik të asaj që vjen e para, pula apo veza? ”, me të cilën përballen shumë vende që ky lloj automjeti të përhapet në të gjithë territorin.

Ata gjithashtu e konsiderojnë atë "Vendosja në praktikë e idesë së një makine të aftë për të lëvizur falë diellit do ta bëjë konceptin e automjeteve elektrike jashtëzakonisht të shkallëzuar".

Disponueshmëria dhe çmimi

Pritjet e gjeneruara janë mjaft të larta me këto garanci. Sidoqoftë, Lightyear One akoma jo në treg Edhe pse më të interesuarit mund të marrin njërën prej tyre duke rezervuar përmes faqes së saj të internetit për një kosto prej 119.000 euro plus pikun e taksave që nuk janë përfshirë.

Edhe pse me sa duket do të duhet të jepni një sinjal paraprakisht prej 10%, domethënë 19.000 euro dhe të prisni që ata të telefonojnë kur telefonojnë në listë.

Për momentin, i interesuari dhe kureshtari (në të cilin përfshihem edhe unë) do të duhet të presin se si avancimi i prodhimit.

Sidoqoftë, nuk duhet të presim gjatë nëse e konsideroni veten të qartë të durueshëm, pasi edicioni i parë i Lightyear One pritet në 2019.

Siç mund ta shihni, nuk janë as kaq shumë vite, çështja është që ata do të bëjnë vetëm 10 unidades dhe deri në vitin 2020 ato nuk pritet të jenë 100 unidades të këtij modeli pionier ato që dalin në treg në Bashkimi Evropian dhe në Shtetet e Bashkuara.

Opinion

Personalisht, ideja që ata kanë me këtë makinë është mjaft e mirë, sidomos me prisni skemat njëherë e përgjithmonë që veturat elektrike dhe diellore nuk janë aq të këqija (për sa i përket autonomisë dhe varësisë) siç duken dhe gradualisht arrijnë që gjithnjë e më shumë njerëz mund të qarkullojnë me këtë lloj automjeti.

Qoftë kjo apo një makinë tjetër, opsioni më i mirë është një automjet që mund të funksionojë në këtë mënyrë, duke respektuar mjedisin dhe shëndetin e njerëzve.


Lini komentin tuaj

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet. Fusha e kërkuar janë shënuar me *

*

*

  1. Përgjegjës për të dhënat: Miguel Ángel Gatón
  2. Qëllimi i të dhënave: Kontrolloni SPAM, menaxhimin e komenteve.
  3. Legjitimimi: Pëlqimi juaj
  4. Komunikimi i të dhënave: Të dhënat nuk do t'u komunikohen palëve të treta përveç me detyrim ligjor.
  5. Ruajtja e të dhënave: Baza e të dhënave e organizuar nga Occentus Networks (BE)
  6. Të drejtat: Në çdo kohë mund të kufizoni, rikuperoni dhe fshini informacionin tuaj.