Barcelona do të ndalojë qarkullimin e automjeteve mbi 20 vjeç

makinat ndotin qytetet

Ndotja e ajrit në qytetet e mëdha të Spanjës dhe në të gjithë botën është një problem serioz. Një nga shkaqet kryesore për të gjithë këtë është për shkak të tejkalimit të automjeteve në qarkullim dhe emisioneve nga industritë.

Automjetet e vjetra ndotin më shumë sesa ato më të reja, pasi që përmirësimet në efikasitetin e energjisë dhe emetimet ndotëse nuk janë aq të mira apo të sofistikuara. Kjo është arsyeja pse Barcelona do të ndalojë qarkullimin e automjeteve regjistrimi i të cilave është më i vjetër se 20 vjet. Çfarë pasojash mund të ketë kjo masë anti-ndotje?

Automjete mbi 20 vjeç

automjetet lëshojnë gazra ndotës në atmosferë

Të gjitha veturat e pasagjerëve të regjistruara para vitit 1997 dhe furgonët para vitit 1994 Ata nuk do të jenë në gjendje të qarkullojnë në ditë pune nëpër 40 komunat e bashkësisë së Barcelonës që nga 1 janari 2019. Kjo masë do të përdoret në ato ditë në të cilat ndotja mjedisore është më e madhe që nga 1 dhjetori i këtij viti.

Kjo është një nga marrëveshjet që janë miratuar në samitin e mbajtur në Generalitat, Këshillin e Qytetit të Barcelonës, Këshillin Krahinor, Zonën Metropolitane të Barcelonës (AMB) dhe përfaqësuesit lokalë të 40 komunave. Kjo masë synon të uljen e emetimeve të ndotësve në lidhje me trafikun me 30% para 15 viteve dhe 10% në 5 vitet e ardhshme.

Cilësia e ajrit si shqetësim kryesor

cilësia e ajrit në barcelona zvogëlohet për shkak të ndotjes nga automjetet

Ndotja e ajrit rritet gjithnjë e më shumë për shkak të numrit të automjeteve që janë në tranzit nëpër qytete të mëdha. Për këtë arsye, po merren masa urgjente për të zvogëluar ndotjen vlerat e rekomanduara nga Organizata Botërore e Shëndetësisë (OBSH).

Kufizimi i trafikut do të ndikojë në furgonët e regjistruar para 1 tetorit 1994 dhe makinat e pasagjerëve para 1 janarit 1997, ndërsa Generalitat është zotuar të lehtësojë orë fleksibël për stafin e saj gjatë episodeve mjedisore të orëve të pikut.

Masat kundër ndotjes

automjetet e transportit publik

Në mënyrë që të detajohen veprimet që duhet të kryhen për të zvogëluar ndotjen e ajrit në Barcelonë, administratat do të miratojnë një protokoll në të cilin ata do të komentojnë për çdo masë anti-ndotje në çdo nivel alarmi. Për më tepër, ata do të detajojnë mekanizmat e aktivizimit për të forcuar transportin publik dhe fushatat e ndërgjegjësimit. E gjithë kjo do të bëhet para 1 korrikut të këtij viti.

Këto masa mund të përfitojnë në shëndeti i 4,3 milion njerëzve që do të jenë në gjendje të marrin frymë me ajër më të shëndetshëm dhe më pak të ndotur. OBSH paralajmëron se çdo vit rriten rastet e vdekjeve të parakohshme për shkak të ndotjes së ajrit. Këto masa nuk do të jenë 100% efektive pa veprimin dhe angazhimin e qytetarëve.

Përmirësoni dhe promovoni transportin publik

transporti publik në barcelona

Shtë e rëndësishme të përqendrohemi jo vetëm në mënyrën e zvogëlimit të trafikut të automjeteve që ndotin më shumë, siç janë ato me më shumë se 20 vjet të vjetra, por gjithashtu të zvogëlohet numri i automjeteve totale në qarkullim. Për ta bërë këtë, rrjeti i transportit publik duhet të përmirësohet, duhet të vendosen rrugë të reja më të arritshme për të gjithë, duhet të kryhen studime për orare më të shpeshta, numri i automjeteve të transportit publik të rritur, çmimi i ulur, etj.

E gjithë kjo do të lejojë zhvillimin progresiv të një sistemi të ri që do të zëvendësojë privatin me transportin publik dhe ka ndërmarrë që të forcojë sistemin e transportit publik në mënyrë që kufizimi të ketë ndikimin më të vogël në jetën e njerëzve. Ata gjithashtu ftojnë qytetarët që në episodet e ndotjes së lartë, nëse nevoja për të udhëtuar nuk është shumë e madhe, mos marrin asnjë mjet transporti që ndot. Për sa kohë që mund të përdorni një biçikletë ose të ecni.

Edhe pse transporti publik i Barcelonës ka shumë kapacitet, në kohën e pikut të hyrjes dhe daljes nga puna është shumë e ngarkuar. Kjo është arsyeja pse duhet të rregullohen oraret, numri i automjeteve, etj. Në mënyrë që ta bëjë përdorimin e transportit publik më të rehatshëm dhe "të shijshëm". Fakti që këto masa mund të përdoren për të zvogëluar ndotjen e mjedisit dhe për të përmirësuar shëndetin dhe cilësinë e ajrit është në duart e qytetarëve.


Lini komentin tuaj

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet. Fusha e kërkuar janë shënuar me *

*

*

  1. Përgjegjës për të dhënat: Miguel Ángel Gatón
  2. Qëllimi i të dhënave: Kontrolloni SPAM, menaxhimin e komenteve.
  3. Legjitimimi: Pëlqimi juaj
  4. Komunikimi i të dhënave: Të dhënat nuk do t'u komunikohen palëve të treta përveç me detyrim ligjor.
  5. Ruajtja e të dhënave: Baza e të dhënave e organizuar nga Occentus Networks (BE)
  6. Të drejtat: Në çdo kohë mund të kufizoni, rikuperoni dhe fshini informacionin tuaj.

  1.   Hektori dijo

    Masa më duket shumë e mirë, por ... Nëse kam një automjet mbi 20 vjeç, në gjendje perfekte, i rishikuar dhe me itv të azhurnuar, pa tym dhe pa asgjë që e përdor çdo ditë dhe nuk mund të blej një tjetër , kush më paguan ndërrimin e makinës?

  2.   Jordi dijo

    A nuk është pak e papajtueshme të kesh një automjet në regjistrin historik të automjeteve të qytetit dhe të mos e lësh të qarkullojë?

    A ndot një automjet i rishikuar në mënyrë perfekte mbi 20 vjeç më shumë sesa një Bugatti Veyron ose Hummer plotësisht i ri që konsumon 40 litra karburant për 100 km?