Το πρώτο απ 'όλα είναι να σας συγχαρώ για αυτό το νέο έτος και να σας ευχαριστήσω που μας ακολουθείτε κάθε μέρα.
Θα ξεκινήσω φέτος με την αγαπημένη αμερικανική εταιρεία (προσωπική μου γνώμη), Tesla Inc. και είναι ότι αυτή η εταιρεία υπηρεσιών αυτοκινήτων και ενέργειας της Elon Musk, ενεργοποίησε τη μεγαλύτερη μπαταρία ιόντων λιθίου στον κόσμο στην πολιτεία της Νότιας Αυστραλίας.
Η εγκατάσταση κάλεσε Hornsdale Power Reserve, χρησιμοποιεί την ίδια τεχνολογία με τις μπαταρίες αυτοκινήτων Tesla, ωστόσο, τροφοδοτείται από αιολική ενέργεια και η μόνη λειτουργία του είναι να μετριάσει τις προσωρινές διακοπές λειτουργίας παράγεται στο δίκτυο της Αυστραλίας.
Με έναν μόνο μήνα από την εγκατάστασή του, αυτή η τεράστια συσκευή (έχει μήκος περίπου 100 μέτρα) έχει σπάσει το ρεκόρ ενεργοποίησης σε μόλις ένα έβδομο του δευτερολέπτου μετά από διακοπή ρεύματος στο δίκτυο, επιτυγχάνοντας την ταχύτερη ταχύτητα απόκρισης που έχει καταγραφεί έως τώρα.
Αυτή η μπαταρία έχει ένα κάπως ξεχωριστό ιστορικό από τότε που ο Musk υποσχέθηκε με ένα tweet (ναι, όπως διαβάζετε, ένα tweet twitter) για την κατασκευή της μπαταρίας τον Μάρτιο και ότι δεν θα χρεώσει να το τελειώσει εάν ο Tesla δεν μπορούσε να ολοκληρώσει το έργο σε 100 ημέρες μετά υπογραφή της σύμβασης.
Αυτό το «στοίχημα» προέκυψε από το ενεργειακή κρίση που υπέστη η πολιτεία της Νότιας Αυστραλίας εδώ και μερικά χρόνια, ξεκίνησε το 2016 όταν καταιγίδα άφησε περίπου 1,7 εκατομμύρια κατοίκους χωρίς ηλεκτρικό ρεύμα.
Η μπαταρία εγκαταστάθηκε δίπλα σε ένα αιολικό πάρκο Neoen, μια γαλλική εταιρεία, βόρεια της Αδελαΐδας. Και προσοχή, είχε 40 μέρες ακόμη.
Δεδομένα μπαταρίας
Έχει μήκος περίπου 100 μέτρα όπως αναφέρθηκε παραπάνω και Είναι σε θέση να αποθηκεύει 129 MW / h ενέργειας, η οποία μπορεί να την εκφορτίσει με περίπου 100 MW ισχύος.
Σε δήλωση του Ιουνίου για το έργο, ο Musk είπε στους δημοσιογράφους της Adelaide ότι το σύστημα είναι:
«Τρεις φορές πιο ισχυρό από οποιοδήποτε άλλο στη Γη. Για το λόγο αυτό, είναι σε θέση να παρέχει ηλεκτρικό ρεύμα σε 30.000 σπίτια για περίπου μία ώρα πριν από την εκφόρτιση ».
Το μειονέκτημα αυτής της μπαταρίας είναι αυτό δεν προορίζεται για μακροχρόνια χρήσηαλλά να ανακτήσει αμέσως τη ροή του δικτύου όταν αποτύχουν οι κύριες προμήθειες.
Με αυτόν τον τρόπο, αποφεύγονται ξαφνικές μειώσεις ενώ τα συστήματα έκτακτης ανάγκης τίθενται σε λειτουργία, ανάλογα με τα ορυκτά καύσιμα.
Ένα άλλο μειονέκτημα των μπαταριών ιόντων λιθίου είναι αυτό αρχίζουν να χάνουν φόρτιση από την πρώτη στιγμή που η τροφοδοσία είναι απενεργοποιημένη, διατηρώντας το για μέγιστες εβδομάδες.
Παρ 'όλα αυτά, περίπου το 40% της ενέργειας που παράγεται στην Αυστραλία προέρχεται από τον άνεμο και είναι μια από τις πιο ηλιόλουστες χώρες στον κόσμο, αν και εξακολουθεί να βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στα ορυκτά καύσιμα.
Αυτός είναι ο λόγος που ο ερευνητής του Πανεπιστημίου Griffith Ian Lowe είπε στο New Scientist.
"Η οικονομικά αποδοτική αποθήκευση ηλεκτρικής ενέργειας είναι το μόνο πρόβλημα που μας εμποδίζει να βασιστούμε αποκλειστικά στην ηλιακή και αιολική ενέργεια."
Οι πρώτες ενέργειες της μπαταρίας Tesla
Το Έργο έρχεται σε καλή στιγμή, καθώς το δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας της Αυστραλίας είναι πολύ επιρρεπές σε περικοπές κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού (δηλαδή, τον Δεκέμβριο στο νότιο ημισφαίριο).
Στα μέσα του περασμένου μήνα η μπαταρία τέθηκε σε λειτουργία για πρώτη φορά, πότε το θερμοηλεκτρικό εργοστάσιο της Loy Yang είχε απότομη πτώση 560 MW στην τροφοδοσία του στο δίκτυο. Έχοντας ένα άλλο παρόμοιο γεγονός την προηγούμενη εβδομάδα.
Και στις δύο περιπτώσεις, η μπαταρία Tesla, που βρίσκεται περίπου 1.000 χλμ. Από το Loy Yang, κοντά στο Jamestown, ανταποκρίθηκε σε ένα κλάσμα του δευτερολέπτου, αποφεύγοντας έτσι τη μείωση της συχνότητας του δικτύου, παρά το γεγονός ότι δεν έχει συμβόλαιο να παρέμβει στις αποτυχίες του εν λόγω κεντρικός.
Αργότερα, ένας άλλος θερμοηλεκτρικός σταθμός που πρέπει να ανταποκριθεί στα σφάλματα του Loy Yang ενεργοποίησε τις προμήθειες έκτακτης ανάγκης
Αυτές οι παρεμβάσεις μπαταρίας δείχνουν ότι οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, και πιο συγκεκριμένα ο άνεμος, μπορούν να είναι αξιόπιστα στοιχήματα με ένα καλό σύστημα αποθήκευσης ενέργειας παρά τη διαλείπουσα παραγωγή τους.
Επιπλέον, "μπορείτε εύκολα να φορτίσετε την μπαταρία όταν υπάρχει υπερβολική ισχύ και όπου το κόστος είναι φθηνό, ενώ αποφορτίζετε όταν το κόστος παραγωγής είναι υψηλό", εξήγησε ο Musk. Αυτό μειώνει τη μέση ωριαία τιμή για τον καταναλωτή. Είναι μια θεμελιώδης βελτίωση στην απόδοση του ηλεκτρικού δικτύου ».