Φορτιστής μπαταρίας

φορτίστε τις μπαταρίες του αυτοκινήτου

Un Φορτιστής μπαταρίας είναι μια συσκευή που χρησιμοποιείται για τη φόρτιση μιας αποφορτισμένης μπαταρίας κυκλοφορώντας συνεχές ρεύμα με τάση ελαφρώς υψηλότερη από την τάση της ίδιας της μπαταρίας, προς την αντίθετη κατεύθυνση από το ρεύμα εκφόρτισης. Με αυτόν τον τρόπο επιτυγχάνεται η επαναμετατροπή του θειικού μολύβδου στις πλάκες, επιστρέφοντας το θειικό οξύ στο ηλεκτρολυτικό διάλυμα, το οποίο αυξάνει το ειδικό του βάρος.

Σε αυτό το άρθρο θα σας πούμε όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για τον φορτιστή μπαταρίας, τις δυνατότητές του και πώς να επιλέξετε τον καλύτερο.

Λειτουργία φορτιστή μπαταρίας

Φορτιστής μπαταρίας

Δεδομένου ότι η διαθέσιμη πηγή ενέργειας ήταν ένα δίκτυο εναλλασσόμενου ρεύματος, χρησιμοποιήθηκαν ανορθωτές σεληνίου ή ανορθωτές αποτελούμενοι από διόδους πυριτίου, οι οποίοι επέτρεπαν τη διέλευση του ρεύματος σε μια ενιαία προκαθορισμένη κατεύθυνση, όπως η διεύθυνση μόνο θετικών μισών κυμάτων. Δεδομένου ότι η τιμή της τάσης του δικτύου είναι σημαντικά υψηλότερη από την απαιτούμενη, Ένας μετασχηματιστής χρησιμοποιείται για τη μείωση της τάσης σε μια τιμή μεταξύ 13 και 18 V. Ένα βαρίστορ (μεταβλητή αντίσταση) εγκαθίσταται σε σειρά με το κύκλωμα και καθήκον του είναι να ρυθμίζει την ισχύ του ρεύματος φόρτισης.

Συνδέοντας τον θετικό πόλο του φορτιστή στον θετικό πόλο της μπαταρίας, τον αρνητικό πόλο στον αρνητικό πόλο και τον πρωτεύοντα του μετασχηματιστή στο δίκτυο, η μπαταρία πρόκειται να φορτιστεί. Αυτή η διαδικασία συνεχίζεται για όσο χρόνο χρειάζεται για να φτάσει ο ηλεκτρολύτης στο ιδανικό ειδικό βάρος ή έως ότου αρχίσουν να εμφανίζονται φυσαλίδες σε διάλυμα (η επίδραση οφείλεται στην απελευθέρωση υδρογόνου ή οξυγόνου κοντά στις θετικές και αρνητικές πλάκες, όπως το ρεύμα φόρτισης) . είναι μεγαλύτερη από τη μείωση της μικρής ποσότητας που εξακολουθεί να υπάρχει στις τρέχουσες πλάκες που απαιτούνται για τον θειικό μόλυβδο).

Πλήρη και μερικά φορτία

τι είναι ένας φορτιστής μπαταρίας

Για να επιτευχθεί πλήρης φόρτιση, η ένταση του ρεύματος πρέπει να είναι περιορισμένη. Η πολύ γρήγορη φόρτιση μπορεί να προκαλέσει τη θέρμανση και την κάμψη της πλάκας. Επομένως, Απαιτείται ένα βαρίστορ για τη μέτρηση της έντασης του ρεύματος.

Η συσκευή διαθέτει επίσης ένα αμπερόμετρο για να παρακολουθεί συνεχώς την ισχύ του ρεύματος φόρτισης και ένα βολτόμετρο για να γνωρίζει ακριβώς ποια είναι η τάση στους ακροδέκτες της μπαταρίας.

Ορισμένοι τύποι φορτιστών μπαταριών είναι πιο περίπλοκοι από αυτούς που περιγράφονται, με διαφορετικές ισχύς (45-60 W) και χαρακτηριστικά λειτουργίας. Ο τύπος που χρησιμοποιείται στα ηλεκτρολογικά συνεργεία έχει σχεδιαστεί για να μπορεί να φορτίζει πολλές μπαταρίες ταυτόχρονα, συνδεδεμένες μεταξύ τους σε σειρά ή παράλληλα ανάλογα με την περίσταση. Δεδομένου ότι ο χρόνος φόρτισης δεν μπορεί να είναι πολύ μεγάλος, είναι απαραίτητο να ελέγχετε όχι μόνο τον χρόνο και την ένταση του ρεύματος, αλλά και το ειδικό βάρος του ηλεκτρολύτη. Για να μειώσει την ανάγκη ελέγχου, τα ηλεκτρονικά εφάρμοσαν με επιτυχία έναν ειδικό τύπο ανορθωτή, η λειτουργία του οποίου διακόπτεται αυτόματα μόλις επιτευχθεί η πλήρης φόρτιση.

Δεν είναι τίποτα άλλο παρά ευαίσθητες στην τάση συσκευές στους ακροδέκτες της μπαταρίας που λειτουργούν με τέτοιο τρόπο ώστε ο φορτιστής της μπαταρίας να απενεργοποιείται αυτόματα μόλις επιτευχθεί η πλήρης τάση φόρτισης.

Η συσκευή διαθέτει επίσης ένα αμπερόμετρο για να παρακολουθεί συνεχώς την ισχύ του ρεύματος φόρτισης και ένα βολτόμετρο για να γνωρίζει ακριβώς ποια είναι η τάση στους ακροδέκτες της μπαταρίας.

Ορισμένοι τύποι φορτιστών μπαταριών είναι πιο περίπλοκοι από αυτούς που περιγράφονται, με διαφορετικές ισχύς (45-60 W) και χαρακτηριστικά λειτουργίας. Ο τύπος που χρησιμοποιείται στα ηλεκτρολογικά συνεργεία έχει σχεδιαστεί για να μπορεί να φορτίζει πολλές μπαταρίες ταυτόχρονα, συνδεδεμένες μεταξύ τους σε σειρά ή παράλληλα ανάλογα με την περίσταση. Επειδή ο χρόνος φόρτισης δεν μπορεί να είναι πολύ μεγάλος, είναι απαραίτητο να ελέγχεται τόσο ο χρόνος και η ένταση του ρεύματος όσο και το ειδικό βάρος του ηλεκτρολύτη.

Για να μειώσει την ανάγκη ελέγχου, τα ηλεκτρονικά εφάρμοσαν με επιτυχία έναν ειδικό τύπο ανορθωτή, η λειτουργία του οποίου διακόπτεται αυτόματα μόλις επιτευχθεί η πλήρης φόρτιση. Δεν είναι τίποτα άλλο παρά ευαίσθητες στην τάση συσκευές στους ακροδέκτες της μπαταρίας που λειτουργούν με τέτοιο τρόπο ώστε ο φορτιστής της μπαταρίας να απενεργοποιείται αυτόματα μόλις επιτευχθεί η πλήρης τάση φόρτισης.

Τύποι φορτιστή μπαταριών

φορτιστής σε αυτοκίνητα

Μπορούμε να διακρίνουμε κυρίως τρεις τύπους φορτιστών μπαταριών έλξης:

  • Ουάου φορτιστής
  • Φορτιστές υψηλής συχνότητας (HF).
  • Φορτιστής πολλαπλής τάσης

Θα περιγράψουμε λεπτομερώς κάθε τύπο.

Ουάου φορτιστής

Το Wo-Wa (φόρτιση διπλής κλίσης) είναι μια συνδυασμένη μέθοδος φόρτισης δύο σταδίων που παρέχει σταθερή τάση και ρεύμα μέσω των οποίων παρέχεται ταχύτερη φόρτιση με ελεγχόμενο τρόπο.

Είναι η πιο κοινή μέθοδος εδώ και πολλά χρόνια, και παρόλο που οι φορτιστές αυτού του τύπου έχουν ξεπεράσει τους στόχους τους, αντικαθίστανται όλο και περισσότερο από νεότερους και πολύ πιο αποδοτικούς φορτιστές υψηλής συχνότητας. Πολλά (75% έναντι 90%)

Φορτιστές υψηλής συχνότητας (HF).

Οι φορτιστές υψηλών συχνοτήτων χρησιμοποιούνται όλο και περισσότερο και σιγά σιγά θα αποκτήσουν έδαφος στην αγορά λόγω των υψηλών επιδόσεων, των χαρακτηριστικών και της χαμηλής απώλειας ενέργειας κατά τη φόρτιση.

Είναι αλήθεια ότι είναι πιο ακριβό από έναν παραδοσιακό φορτιστή, αλλά αυτό το επιπλέον κόστος αντισταθμίζεται περισσότερο από τη μακροζωία του και το χαμηλότερο κόστος ηλεκτρικής ενέργειας επειδή μετατρέπεται πολύ καλύτερα και δεν παράγει τάση κατά την εκκίνηση των κορυφών φορτίου (που επιμένουν με την πάροδο του χρόνου), επομένως είναι μια μεγάλη επένδυση.

Φορτιστής πολλαπλής τάσης

Όπως υποδηλώνει το όνομα, οι φορτιστές πολλαπλών τάσεων παρέχουν τη δυνατότητα φόρτισης μπαταριών σε διαφορετικές τάσεις (κυρίως 12V, 24V, 36V και 48V), καθιστώντας τους πολύ ευέλικτα προϊόντα που μπορούν να προσαρμοστούν στις διαφορετικές ανάγκες φόρτισης που μπορεί να προκύψουν. Στο περασμα του χρονου.

Το πιο προφανές αντίστοιχό του είναι να γνωρίζει πολύ καλά τον τύπο της μπαταρίας που θα φορτιστεί και την απαιτούμενη τάση, καθώς στη χειρότερη περίπτωση μια κακή διαμόρφωση μπορεί να προκαλέσει ανεπανόρθωτη ζημιά στην μπαταρία (όπως συμβαίνει στους παραδοσιακούς φορτιστές μπαταριών). .

Σε αντίθεση με τις μπαταρίες εκκίνησης, οι μπαταρίες έλξης τροφοδοτούν ηλεκτρικά κυκλώματα ή μηχανικά εξαρτήματα, όπως ηλεκτρικά οχήματα, για να τα διατηρεί σε συνεχή κίνηση για μεγάλα χρονικά διαστήματα. Έχουν χρησιμοποιηθεί ευρέως στον βιομηχανικό κόσμο όλα αυτά τα χρόνια, ως στοίβες ή περονοφόρα ανυψωτικά, προσφέροντας στις εταιρείες που επιλέγουν αυτό το είδος μηχανημάτων ένα μεγάλο υλικοτεχνικό πλεονέκτημα.

Ελπίζω ότι με αυτές τις πληροφορίες μπορείτε να μάθετε περισσότερα για τον φορτιστή μπαταρίας και τις δυνατότητές του.


Αφήστε το σχόλιό σας

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

*

*

  1. Υπεύθυνος για τα δεδομένα: Miguel Ángel Gatón
  2. Σκοπός των δεδομένων: Έλεγχος SPAM, διαχείριση σχολίων.
  3. Νομιμοποίηση: Η συγκατάθεσή σας
  4. Κοινοποίηση των δεδομένων: Τα δεδομένα δεν θα κοινοποιούνται σε τρίτους, εκτός από νομική υποχρέωση.
  5. Αποθήκευση δεδομένων: Βάση δεδομένων που φιλοξενείται από τα δίκτυα Occentus (ΕΕ)
  6. Δικαιώματα: Ανά πάσα στιγμή μπορείτε να περιορίσετε, να ανακτήσετε και να διαγράψετε τις πληροφορίες σας.