Τι ρυπαίνει περισσότερο το ντίζελ ή τη βενζίνη;

ρύπανσης

Δεδομένης της ποικιλίας των οχημάτων και των πηγών καυσίμου τους, υπήρχε πάντα η αμφιβολία Τι ρυπαίνει περισσότερο το ντίζελ ή τη βενζίνη;. Πάντα έλεγαν ότι το ντίζελ είναι πιο ρυπογόνο, αν και δεν είναι ξεκάθαρο αν είναι μύθος ή πραγματικότητα.

Για αυτόν τον λόγο, θα αφιερώσουμε αυτό το άρθρο για να σας πούμε τι μολύνει περισσότερο, το ντίζελ ή τη βενζίνη.

Γιατί ρυπαίνουν τα αυτοκίνητα;

μηχανή εσωτερικής καύσης

Στην περίπτωση της ιδανικής ή στοιχειομετρικής καύσης, δηλαδή όταν οι ποσότητες αέρα και καυσίμου (υδρογονάνθρακες) αντιδρούν πλήρως, χωρίς υπερβολή ή έλλειψη του ενός ή του άλλου, Τα προϊόντα αυτής της καύσης είναι υδρατμοί (H2O), άζωτο (N2) και διοξείδιο του άνθρακα (CO2).

Τώρα, από τα τρία αέρια, το άζωτο είναι το μόνο που δεν προκαλεί κανένα πρόβλημα. Είναι ένα αέριο που δεν συμμετέχει στη διαδικασία της καύσης, υπάρχει μόνο επειδή είναι το κύριο συστατικό του αέρα που αναπνέουμε και επομένως απορροφάται από τον κινητήρα. Όσο για τους υδρατμούς, μπορεί να εμφανιστεί ως λευκός καπνός τις πιο κρύες μέρες, ή ακόμα και ως μια μικροσκοπική σταγόνα νερού στα καυσαέρια σας, και είναι επίσης αέριο του θερμοκηπίου (σε αντίθεση με τη δημοφιλή πεποίθηση). Ωστόσο, η παρουσία του είναι πολύ λιγότερο επιβλαβής και ανησυχητική από το διοξείδιο του άνθρακα, αφού η συνολική ποσότητα υδρατμών στον πλανήτη μας παραμένει περίπου η ίδια όλη την ώρακαι τα βαριά αντικείμενα μπορούν να αφαιρέσουν γρήγορα τον υπερβολικό υδρατμό, τη βροχή ή το χιόνι.

Τι ρυπαίνει περισσότερο, το ντίζελ ή η βενζίνη;

Τι ρυπαίνει περισσότερο το ντίζελ ή τη βενζίνη;

Το ντίζελ και η βενζίνη, τα καύσιμα που χρησιμοποιούνται για τη λειτουργία οχημάτων και μηχανημάτων, έχουν μεγάλη επίδραση στο περιβάλλον λόγω των αερίων εκπομπών που παράγουν, μερικά πιο ρυπογόνα από άλλα. Ωστόσο, όλο και περισσότερες τεχνολογίες φιλικές προς το περιβάλλον αναπτύσσονται, για παράδειγμα στην αυτοκινητοβιομηχανία ποντάρει σε plug-in υβριδικά και ηλεκτρικά οχήματα για τη μείωση της εκπομπής ρυπογόνων αερίων.

Είναι λίγο δύσκολο να πούμε τι μολύνει περισσότερο τα αυτοκίνητα με ντίζελ ή βενζίνη γιατί το καθένα ρυπαίνει διαφορετικά. Για παράδειγμα, αν συγκρίνουμε δύο αυτοκίνητα με τα ίδια χαρακτηριστικά, με τη μόνη διαφορά ότι το ένα είναι αυτοκίνητο ντίζελ και το άλλο βενζινοκίνητο, θα δούμε ότι το αυτοκίνητο ντίζελ εκπέμπει λιγότερα γραμμάρια διοξειδίου του άνθρακα ανά διανυόμενο χιλιόμετρο, αλλά εκπέμπει λιγότερο Υπάρχουν περισσότερα επιβλαβή συστατικά από τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα. Ένα από βενζίνη.

Ωστόσο, Με την εμφάνιση νέων τεχνολογιών φιλτραρίσματος για κινητήρες ντίζελ, αυτή η διαφορά έχει ελαχιστοποιηθεί. Και όλα αυτά χάρη στον νέο κανονισμό Euro 6, ο οποίος κάνει τις εκπομπές των υπολοίπων ρύπων του ντίζελ παρόμοιες με αυτές του κανονισμού Euro 4 για τη βενζίνη.

Έτσι, μπορεί να ειπωθεί ότι τα τρέχοντα αυτοκίνητα βενζίνης και ντίζελ ρυπαίνουν το ίδιο, αλλά με διαφορετικό τρόπο, επειδή τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα εκπέμπουν λιγότερο CO2 από τα αυτοκίνητα βενζίνης, αλλά συνεχίζουν να εκπέμπουν περισσότερους άλλους ρύπους, αν και όχι με τόση διαφορά όπως τα προηγούμενα χρόνια .

Τι ρύπους εκπέμπουν οι κινητήρες ντίζελ και βενζίνης;

Έχουμε ήδη πει ότι το CO2 είναι ένας από τους κύριους ρύπους που εκπέμπονται κατά την καύση σε κινητήρες που χρησιμοποιούν αυτά τα ορυκτά καύσιμα, οπότε ποια είναι τα ρυπογόνα αέρια που εκπέμπουν οι κινητήρες ντίζελ και βενζίνης;

Ρυπογόνα αέρια από πετρελαιοκίνητα οχήματα:

  • άζωτο
  • διοξείδιο του άνθρακα
  • νερό
  • οξυγόνο
  • διοξείδιο του θείου
  • αιθάλη
  • υδρογονάνθρακες
  • νιτρικό οξύ
  • μονοξείδιο του άνθρακα

Ρυπογόνα αέρια από βενζινοκίνητα οχήματα:

  • άζωτο
  • διοξείδιο του άνθρακα
  • νερό
  • υδρογονάνθρακες
  • νιτρικό οξύ
  • μονοξείδιο του άνθρακα

Πόση ρύπανση έχουν τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα;

Όσον αφορά τη ρύπανση από βενζινοκίνητα αυτοκίνητα, μπορούμε να πούμε ότι η πιο σημαντική διαφορά μεταξύ κινητήρων ντίζελ και βενζίνης είναι ο τρόπος με τον οποίο το καύσιμο αναμειγνύεται με τον αέρα και πώς καίγεται. Λειτουργούν διαφορετικά, αλλά κανένα δεν είναι καλύτερο από το άλλο.

Πώς επηρεάζει λοιπόν η βενζίνη το περιβάλλον; Αυτό προκαλεί την έκλυση αερίων του θερμοκηπίου, όπως το διοξείδιο του άνθρακα, στην ατμόσφαιρα. Για κάθε λίτρο βενζίνης που καταναλώνεται, 2,32 κιλά διοξειδίου του άνθρακα εκπέμπονται μετά από ταξίδι 13 περίπου χιλιομέτρων.

Πόση ρύπανση ρυπαίνουν τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα;

Με τα προβλήματα του βενζινοκινητήρα κάπως πιο ξεκάθαρα, ξεκαθαρίζουμε τώρα μερικές ερωτήσεις που σχετίζονται με το ντίζελ. Πώς επηρεάζει το ντίζελ το περιβάλλον; Πόσο ρυπαίνει ένα λίτρο ντίζελ;

Η απάντηση είναι ότι το πετρέλαιο εσωτερικής καύσης ή το ντίζελ μπορεί να έχουν αρνητικές επιπτώσεις στο περιβάλλον σε επίπεδο παρόμοιο με αυτό της βενζίνης. Εκτός από το CO2, το ντίζελ εκπέμπει επίσης άλλα αέρια και σωματίδια που είναι επιβλαβή για το περιβάλλον, όπως SO2, NOx και αιθάλη. Το ντίζελ εκπέμπει 2,6 κιλά διοξειδίου του άνθρακα ανά λίτρο περίπου 16 χιλιομέτρων.

Συσκευές για τη μείωση της ρύπανσης

τύπους καυσίμων

Για τη μείωση της ρύπανσης από τις εκπομπές των οχημάτων, η αυτοκινητοβιομηχανία χρησιμοποιεί διαφορετικό εξοπλισμό:

  • AdBlue: Είναι ένα πρόσθετο που βασίζεται κυρίως στην ουρία που εγχέεται στα καυσαέρια πριν αυτά τα αέρια φτάσουν στον καταλύτη. Η ουρία περιέχει αμμωνία και λόγω αυτής και της υψηλής θερμοκρασίας του καταλύτη, όταν αντιδρά τα NOx, παράγονται N2, CO2 και υδρατμοί.
  • Καταλύτης: Ο σκοπός αυτής της μονάδας είναι να μειώσει εκείνες τις επιβλαβείς ουσίες που διαφεύγουν μέσω καταλυτικών (οξειδοαναγωγικών) αντιδράσεων.
  • Συσσωρευτές NOx – Καταλύτες: Όπως υποδηλώνει το όνομα, είναι καταλύτες αποθήκευσης NOx που αποθηκεύουν NOx μέχρι να αναγεννηθούν και στη συνέχεια να αφαιρεθούν. Φαινόταν να συμπληρώνει την τριμερή κατάλυση.
  • Φίλτρο σωματιδίων: Χρησιμοποιείται για τη συγκράτηση των σωματιδίων αιθάλης που παράγονται κατά την καύση του ντίζελ και στη συνέχεια την αφαίρεσή τους με οξείδωση.
  • EGR Ανακυκλοφορία Αερίου: Αυτή η μονάδα καταφέρνει να μειώσει τις εκπομπές NOx κατά περίπου 50% ανακυκλώνοντας τα καυσαέρια στην πολλαπλή εισαγωγής όταν ο κινητήρας λειτουργεί σε μερικό φορτίο και θερμοκρασία λειτουργίας.

Είναι σαφές ότι άλλα ορυκτά καύσιμα ρυπαίνουν σοβαρά το περιβάλλον, είτε εξορύσσονται είτε καίγονται. Ωστόσο, το πετρέλαιο και τα παράγωγά του είναι ένα από τα πιο διάσημα προϊόντα, επειδή μας έχουν προσφέρει μεγάλες προόδους στην τεχνολογία, τις μεταφορές και πολλά άλλα πεδία, ενώ παράγουν επίσης υψηλά επίπεδα ρύπανσης. Όπως έχουμε ήδη αναφέρει, τόσο η βενζίνη όσο και το πετρέλαιο εσωτερικής καύσης ή το ντίζελ είναι παράγωγα πετρελαίου, και τα δύο μολύνουν σοβαρά το περιβάλλον και και τα δύο είναι εξίσου επιβλαβή.

Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείτε αυτό το είδος οχήματος με μέτρο και να επιλέξετε τα μέσα μαζικής μεταφοράς ή τα ηλεκτρικά οχήματα, ή τουλάχιστον τα υβριδικά.

Ελπίζω ότι με αυτές τις πληροφορίες μπορείτε να μάθετε περισσότερα για το τι μολύνει περισσότερο το ντίζελ ή τη βενζίνη.


Αφήστε το σχόλιό σας

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

*

*

  1. Υπεύθυνος για τα δεδομένα: Miguel Ángel Gatón
  2. Σκοπός των δεδομένων: Έλεγχος SPAM, διαχείριση σχολίων.
  3. Νομιμοποίηση: Η συγκατάθεσή σας
  4. Κοινοποίηση των δεδομένων: Τα δεδομένα δεν θα κοινοποιούνται σε τρίτους, εκτός από νομική υποχρέωση.
  5. Αποθήκευση δεδομένων: Βάση δεδομένων που φιλοξενείται από τα δίκτυα Occentus (ΕΕ)
  6. Δικαιώματα: Ανά πάσα στιγμή μπορείτε να περιορίσετε, να ανακτήσετε και να διαγράψετε τις πληροφορίες σας.