Οπως γνωρίζουμε, Ντόναλντ Τραμπ Τώρα είναι επίσημα πρόεδρος των ΗΠΑ Η αντιπαράθεση αυτού του υπευθύνου για περιβαλλοντικά θέματα είναι μεγάλη, επειδή τα ιδανικά του είναι ελάχιστα περιβαλλοντολόγοι.
Σήμερα έδωσε καλά νέα στη βιομηχανία πετρελαίου, αλλά άσχημα νέα σε όλες τις περιβαλλοντικές ομάδες. Μία από τις πρώτες αποφάσεις σας ως πρόεδρος των Ηνωμένων Πολιτειών είναι αυτό που επιτρέπει την κατασκευή δύο μεγάλων έργων αγωγών.
Η απόφαση του Ντόναλντ Τραμπ
Ο προηγούμενος πρόεδρος, Μπαράκ Ομπάμα, είχε παραλύσει την κατασκευή αυτών των αγωγών λόγω τις πιθανές επιπτώσεις του στο περιβάλλον.
Οι αγωγοί που θα συνεχίσουν να κατασκευάζονται είναι οι αγωγοί Keystone XL και Dakota Access. Αυτή η κατασκευή θα πραγματοποιηθεί μετά από διαπραγματεύσεις με τις εταιρείες που είναι υπεύθυνες για την κατασκευή τους. Το θετικό για την κατασκευή αυτών των αγωγών είναι τη δημιουργία 28.000 θέσεων εργασίας στον κατασκευαστικό τομέα.
Επιπλέον, ο Trump, εκτός από την έγκριση αυτών των έργων, έχει προσθέσει ένα άλλο μνημόνιο στο οποίο λέγεται ότι όλο το απαραίτητο χάλυβα που απαιτείται για την κατασκευή των αγωγών, θα πρέπει να κατασκευαστεί στις ΗΠΑ. Ένα διάταγμα διατάζει ότι όλες οι αξιολογήσεις επιπτώσεων περιβαλλοντικές απαιτήσεις που απαιτούν να εκτελούνται ταχύτερα τα έργα.
Κατά την προεκλογική του εκστρατεία, ο Ντόναλντ Τραμπ υποσχέθηκε αναζωογόνηση της βιομηχανίας χάλυβα και ορυκτών καυσίμων. Δήλωσε ότι οι Αμερικανοί πρέπει να μετακινήσουν τη χώρα προς την ενεργειακή ανεξαρτησία και ότι πρέπει να δημιουργηθούν θέσεις εργασίας για όσο το δυνατόν περισσότερες θέσεις εργασίας.
Διαμάχη αγωγών
Ο αγωγός Keystone XL απαγορεύτηκε από τον Ομπάμα το 2015. Η απαγόρευση έγινε μετά από μια μακρά ανασκόπηση των πιθανών περιβαλλοντικών επιπτώσεών της. Μόλις εγκριθεί ο αγωγός, σκοπεύει να μεταφέρει περίπου 830.000 βαρέλια ημερησίως πετρελαίου που προέρχεται από την άμμο πίσσας της επαρχίας Αλμπέρτα.
Από την άλλη πλευρά, ο Ομπάμα ανέστειλε επίσης την κατασκευή του Πρόσβαση στη Ντακότα, ένα έργο 3.800 δισεκατομμυρίων δολαρίων που θα πήρε μισό εκατομμύριο βαρέλια πετρελαίου την ημέρα από τα πετρελαϊκά πεδία της Βόρειας Ντακότας σε υπάρχουσες υποδομές στο Ιλινόις.
Ο Donald Trump υπέγραψε αυτό το μέτρο που επιτρέπει Τρανσκανάδα, η εταιρεία που είναι υπεύθυνη για την κατασκευή του Keystone XL, για να υποβάλει αίτηση για την άδεια με την οποία μπορεί να ολοκληρώσει την κατασκευή του αγωγού. Υποσχέθηκε να λάβει σχετική απόφαση εντός 60 ημερών από την παραλαβή του αιτήματος του προέδρου.
Στην περίπτωση της πρόσβασης στη Ντακότα, ζητά από τις αρχές να «επανεξετάσουν και να εγκρίνουν» τα αιτήματα της εταιρείας Energy Transfer Partners, η οποία Έχει ήδη κατασκευάσει το 90% της έκτασης 1.770 χιλιομέτρων του αγωγού και θέλει να ολοκληρώσει την τελική έκταση, η οποία περνά κάτω από τη λίμνη Oahe στη Βόρεια Ντακότα.
Διαμαρτυρίες κατά της κατασκευής των αγωγών
Υπάρχουν πολλές εταιρείες, ενώσεις και κοινωνικές ομάδες που αντιτίθενται στην κατασκευή αυτών των αγωγών. Πρώτα απ 'όλα, η γηγενής φυλή Standing rock sioux Διαμαρτύρεται για το έργο Πρόσβαση στη Ντακότα για αρκετούς μήνες. Εκτελούν τις διαμαρτυρίες τους χάρη στην υποστήριξη περιβαλλοντικών ακτιβιστών και προοδευτικών πολιτικών. Ο λόγος για τις διαμαρτυρίες είναι ότι πιστεύουν ότι τα εδάφη που θεωρούν ιερά θα χαλάσουν και ότι ο ποταμός Μισούρι θα μολυνθεί, από το οποίο εξαρτώνται από τον τρόπο ζωής τους.
Περιβαλλοντικές οργανώσεις όπως Greenpeace και Sierra Club Επειδή η κατασκευή αυτών των αγωγών εμπλουτίζει τους πλουσιότερους και, ωστόσο, βλάπτει τη ζωή των φτωχότερων.
Πιθανές περιβαλλοντικές επιπτώσεις
Ο Τραμπ ανέφερε ότι για να ξεκινήσει η κατασκευή των αγωγών είναι απαραίτητο να διαπραγματευτούν αρκετούς όρους με τις εταιρείες που είναι υπεύθυνες για το έργο. Αυτοί οι όροι είναι το get η καλύτερη δυνατή συμφωνία για τους Αμερικανούς φορολογούμενους. Επιβεβαίωσε επίσης την ανάγκη απλοποίησης και επιτάχυνσης της γραφειοκρατίας ώστε να είναι σε θέση να εγκρίνει έργα που απαιτούν εκτίμηση περιβαλλοντικών επιπτώσεων.
Ωστόσο, θα πρέπει να διεξαχθεί μια διεξοδική μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων, καθώς οι κίνδυνοι βλάβης του περιβάλλοντος είναι σίγουρα πολύ υψηλοί.