Tani ekziston interes i madh për t'i bërë mjetet e transportit të qëndrueshme dhe ndotëse sa më pak të jetë e mundur.
El Transporti detar Theshtë ai që ndot më pak nëse e krahasojmë me të tjerët si aviacioni ose transporti tokësor, por nivelet e ndotjes së tij janë të rëndësishme pasi ato janë përgjegjëse për 4% të emetimeve të dioksid karboni në të gjithë botën ata i përkasin këtij sektori.
Kjo shifër përfaqëson një gigaton në vit të CO2 dhe ndotës të tjerë të dëmshëm siç është squfuri prodhohet afërsisht nga grupi i anijeve që qarkullojnë rreth planetit.
Ky sektor prodhon një gjurmë të karbonit të rëndësishme por vetëm tani ata shqetësohen për nivelet e tyre të emetimeve të gazrave dhe ndotësve.
Përdorimi i energji e rinovueshme, përdorimi i biokarburantevePërmirësimet teknike që lejojnë anijet të përdorin më pak karburant, të jenë më efikase dhe të ndotin më pak, ndër veprimet e tjera janë thelbësore për të zvogëluar ndikimin në mjedis të gjeneruar nga transporti detar.
Lëvizja më e madhe e mallrave që tregtohen në tregun ndërkombëtar është përmes transportit detar, për të cilin ka mijëra anije që lundrojnë nëpër botë dhe prodhojnë ndotje.
Vitalshtë thelbësore që vendet të ligjërojnë dhe të bien dakord për standardet ndërkombëtare me parametrat dhe nivelet maksimale të ndotjes që ata duhet të respektojnë si një masë konkrete për të qenë në gjendje të zvogëlojnë ndjeshëm emetimet.
Tregtia ndërkombëtare ka nevojë për transport detar por është e rëndësishme që ky sektor të marrë përgjegjësi për emetimet e tij dhe të bashkëpunojë për të qenë në gjendje të luftojë kundër ndotjes dhe ndotjes. ndryshimi i klimës globale.
Filloni të matni gjurmën e karbonit të secilës anije dhe prej aty filloni të kërkoni metoda, teknika dhe teknologji që ndihmojnë në uljen e shkarkimeve.
Transporti detar mund të bëhet mjeti më i qëndrueshëm i transportit për mjedisin, por duhet të përfshijë përmirësime për ta arritur atë.
BURIMI: Energjitë e rinovueshme