Specialistë të ndryshëm nga vende të ndryshme të botës i janë përkushtuar propozimit të opsioneve për të marrë energji të ripërtëritshme nga mjedisi ynë që thyejnë varësinë nga lëndët djegëse fosile dhe ulin emetimet e CO2, duke ngadalësuar kështu ndryshimet klimatike. Sigurisht, ato duhet të jenë projekte praktike dhe fitimprurëse.
Studimet përqendrohen në shfrytëzimin e Energjia kinetike (lëvizja njerëzore ose automjete), erë ose diellore që gjenerohet në rrugët, autostradat, rrugët urbane, zonat portuale dhe në supermarkete. Sipas këtyre studiuesve, me këtë energji të shndërruar në energji elektrike, ata mund të bënin llambat e lehta rrugore, sinjalet e dritës dhe madje edhe sistemet e kondicionimit të ajrit, për të krijuar rrugë më të qëndrueshme.
Njëri prej tyre, inxhinier Peter Hughes (Anglia) krijoi një “Rampë Rrugore Elektro-Kinetike” Ndërsa makinat kalojnë në këtë devijim, panelet lëvizin lart e poshtë dhe kjo lëvizje dërgohet në një motor që gjeneron energji mekanike. Sipas Hughes, secila devijim është i aftë të gjenerojë 30 kw / h në kushte normale të trafikut, me të cilin katër rampa do të mund të furnizonin dritat e rrugës dhe semaforët dhe sinjale të tjera të ndriçuara të vendosura deri në një distancë prej 1,5 km të gjatë. Çmimi i rampave është midis 24 mijë dhe 66 mijë euro, varësisht nga madhësia dhe aftësia e tyre për të prodhuar energji, thuhet se ato do të amortizohen në maksimum për 4 vjet.
Inxhinieri anglez nxjerr në treg shpikjen e tij përmes një kompanie, të krijuar për këtë qëllim, Sisteme të Energjisë. Qarku Ealing i Londrës, një rrjet portesh dhe supermarketesh në Gloucester kanë kryer teste të ndryshme të rampave që nga viti 2009. Platformat janë të vendosura në parkingun e qendrës tregtare dhe tani prodhojnë energji elektrike për arka. Në zonën e portit, përvoja është më fitimprurëse sepse kamionët, duke qenë më të rëndë, prodhojnë shumë më shumë energji sesa prodhon një makinë. Në España, dy sipërmarrës të Navarrese krijuan Echo Raec për të shpërndarë rampat e Hughes në Gadishulli Iberik.
Burimi: Ecoticias