Biokarburantet në Brazil: Fuqia botërore në tranzicion energjetik
  • Brazili është prodhuesi i dytë më i madh në botë i bioetanolit, me 35,4 miliardë litra të prodhuara në vitin 2023.
  • Përdorimi i biometanit dhe biokarburanteve për aviacionin dhe transportin e rëndë po rritet.
  • Ligji për karburantet e ardhshme kërkon të rrisë përdorimin e biokarburanteve në benzinë ​​deri në 35%.

biokarburanteve në Brazil

Brasil Njihet si një nga vendet më të rëndësishme në Amerikën Latine për shkak të madhësisë dhe ekonomisë së saj të madhe, të nxitur kryesisht nga gjerësia e saj. recursos naturales. Për më tepër, Brazili ka qenë një pionier në rajon kur bëhet fjalë për kërkimin e alternativave ndaj lëndëve djegëse fosile, dhe që nga viti 2005 ka zhvilluar biokarburanteve, veçanërisht për të plotësuar kërkesën e brendshme, veçanërisht në makineri bujqësore dhe mjete të rënda.

Në këtë artikull do të shqyrtojmë në detaje evolucionin e prodhimit të biokarburanteve në Brazil, sfidat me të cilat përballet, politikat e qeverisë që kanë nxitur këtë rritje dhe se si vendi është bërë një pikë referimi globale në këtë industri.

Prodhimi i biokarburanteve në Brazil: Një lider botëror

Brazili është prodhuesi i dytë më i madh i bioetanolit në botë dhe në vitin 2009 prodhoi 26 miliardë litra nga kjo biokarburant, krahas 1.1 miliardë litrave bionaftë. Në fakt, në vitin 2010 pritej një prodhim prej 2.400 miliardë litrash biokarburantesh, një shifër që ka vazhduar të rritet në mënyrë eksponenciale në dekadat e fundit.

Prodhimi i biokarburanteve në Brazil

Sipas një raporti të fundit nga Agjencia Kombëtare për Naftën, Gazin Natyror dhe Biokarburantet (ANP), në vitin 2023 Brazili arriti një rekord historik duke prodhuar 43 miliardë litra e biokarburanteve, duke shtuar bioetanol dhe bionaftë. Kjo rritje ka qenë e mundur falë disa politikave shtetërore që nxisin prodhimin, ruajtjen dhe transportin e biokarburanteve, si dhe investimet nga kompani të huaja të tërhequra nga potenciali i tregut brazilian.

Prodhimi i etanolit në vitin 2023 pësoi rritje prej 15,5% krahasuar me një vit më parë, duke arritur 35,4 miliardë litra. Kjo përfshin etanolin anhidër, të përzier me benzinë, dhe etanolin e hidratuar, të shitur veçmas në pikat e karburantit. Rajoni Juglindor kryeson prodhimin në nivel kombëtar me 17,2 miliardë litra, që përfaqëson 48,5% të prodhimit brazilian. Rajone të tjera si Verilindja, Jugu dhe Qendror-Perëndimi gjithashtu kanë treguar rritje të ndjeshme.

Lëndët djegëse të qëndrueshme: Përtej etanolit dhe bionaftës

Një nga përparimet më të mëdha të kohëve të fundit në industrinë e biokarburanteve në Brazil është prodhimi i biomethane, një lëndë djegëse që rrjedh nga lënda organike që ka parë një rritje në 12,3% në vitin 2023, duke arritur në 74,9 milionë m³. Ky biokarburant ka potencial të jashtëzakonshëm, veçanërisht në industri dhe transport të rëndë, ku nevoja për alternativa ndaj naftës është në rritje.

Bionaftë, nga ana e saj, arriti më shumë se 7,5 miliardë litra në vitin 2023, i nxitur pjesërisht nga rritja e përqindjes së detyrueshme të përzierjes me naftën në 12%. Rajoni Jugor vazhdon të jetë prodhuesi më i madh, me 3,1 miliardë litra, i ndjekur nga afër nga Qendra-Perëndimi me 3 miliardë litra.

Qeveria braziliane ka treguar interes të madh për të vazhduar promovimin e biokarburanteve si një pjesë kyçe në kalimi i energjisë drejt burimeve më të pastra, duke i kthyer ato në një lëndë djegëse të qëndrueshme për aviacionin, transportin detar dhe prodhimin e energjisë elektrike. Politikat e fokusuara në diversifikimin e burimeve të energjisë po ndihmojnë për të udhëhequr rrugën për një tranzicion të drejtë dhe gjithëpërfshirës.

tranzicioni i energjisë në Brazil

Faktorët kryesorë për suksesin e industrisë së biokarburanteve në Brazil

Suksesi i kësaj industrie nuk është rastësi. Brazili ka zbatuar projekte në shkallë të gjerë për të inkurajuar pjesëmarrjen e fermerëve të vegjël dhe të mesëm në zinxhirin e prodhimit të biokarburanteve, duke përdorur kultura të ndryshme si lëndë e parë. Ndër to veçohen:

  • Soje: Përdoret kryesisht për prodhimin e bionaftë.
  • Kallam sheqeri: Është lënda e parë kryesore për etanolin në Brazil, me efikasitet shumë më të lartë se misri, i përdorur në vende të tjera.
  • Jukës: Gjithashtu është duke u eksploruar si një burim i mundshëm i etanolit.
  • jatropha: Bimë që përdoret për prodhimin e bionaftës.
  • Mbetje organike dhe alga deti: Përparimet e fundit tregojnë rezultate premtuese në prodhimin e biokarburanteve.

Falë shumëllojshmërisë së të korrave dhe zgjerimit të tokës së punueshme, Brazili ka qenë në gjendje t'i shërbejë si tregut vendas ashtu edhe eksporteve, pa vënë në rrezik Siguria e ushqimit. Për këtë, Qeveria ka zbatuar marrëveshje me fermerët në mënyrë që prodhimi i tyre të mos cenohet nga kërkesa për biokarburantet.

Duhet të merret parasysh se zgjerimi i biokarburanteve nuk do të ishte i mundur pa një rrjet të gjerë të infrastrukturë për transport dhe magazinim, i cili ka kërkuar investime të konsiderueshme. Në fakt, shumë kompani të huaja kanë vëzhguar dinamizmin e ekonomisë braziliane dhe i janë bashkuar kësaj përpjekjeje, e cila ka krijuar mijëra vende pune në të gjithë sektorin.

Ndikimi dhe sfidat në mjedis

Megjithëse procesi i prodhimit të biokarburanteve në Brazil është, në terma të përgjithshëm, më efikas dhe më pak ndotës se karburantet tradicionale fosile, ai ende përballet me disa sfidat mjedisore. Sasia e madhe e tokës që nevojitet për të rritur të korrat për prodhimin e biokarburanteve paraqet sfida që lidhen me shpyllëzimin dhe përdorimin e tokës, aspekte që qeveria po i adreson me politikat e qëndrueshmërisë.

Përveç kësaj, një studim nga Instituti Ndër-Amerikan për Bashkëpunim në Bujqësi (IICA) theksoi se Brazili po udhëheq një strategji rajonale për të promovuar biokarburantet si një mjet për dekarbonizimin e transportit, veçanërisht në kontekstin e Marrëveshjes së Parisit. Një pjesë e kësaj strategjie përfshin të fundit Ligji për karburantet e ardhshme, përmes të cilit Brazili kërkon të rrisë përqindjen e prerjes së benzinës me etanol deri në 35%, dhe të zgjerojë përdorimin e karburanteve të qëndrueshme të aviacionit (SAF).

Tranzicioni i energjisë në Brazil nuk mbulon vetëm biokarburantet, pasi vendi ka bërë një angazhim të fortë edhe për burime të tjera të energjisë së rinovueshme si p.sh. diellor, era dhe hidroelektrike. Duke kombinuar këto burime energjie me lidershipin e tij në biokarburantet, Brazili është i pozicionuar mirë për të përmbushur objektivat e tij për reduktimin e emetimeve.

Brazili ka demonstruar se biokarburantet janë një opsion i qëndrueshëm dhe i qëndrueshëm në afat të gjatë, duke kontribuar si në zhvillimin ekonomik ashtu edhe në reduktimin e emetimeve të gazeve serrë. Me një industri në rritje të vazhdueshme dhe një fokus strategjik në diversifikimin e të korrave dhe teknologjive, vendi kryeson tranzicionin e energjisë në Amerikën Latine.


Lini komentin tuaj

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet. Fusha e kërkuar janë shënuar me *

*

*

  1. Përgjegjës për të dhënat: Miguel Ángel Gatón
  2. Qëllimi i të dhënave: Kontrolloni SPAM, menaxhimin e komenteve.
  3. Legjitimimi: Pëlqimi juaj
  4. Komunikimi i të dhënave: Të dhënat nuk do t'u komunikohen palëve të treta përveç me detyrim ligjor.
  5. Ruajtja e të dhënave: Baza e të dhënave e organizuar nga Occentus Networks (BE)
  6. Të drejtat: Në çdo kohë mund të kufizoni, rikuperoni dhe fshini informacionin tuaj.

      yan dijo

    Gjatë procesit të tij evolucionar, njeriu ka dominuar natyrën, ai e ka bërë atë burimin e tij të ushqimit dhe energjisë. Më shumë se 20000 vjet më parë ai e kuptoi se mund të përdorte dru dhe bimë të thata për të gatuar ushqimin e tij dhe për t'i siguruar vetes ngrohje në mot të ftohtë. Ky proces ishte i natyrshëm pasi nuk modifikoi në mënyrë thelbësore ekuilibrin energjetik, ekologjik dhe mjedisor. Gjatë kohës së revolucionit industrial është vendi ku, për qenien njerëzore, fillon një nga problemet që mund të çojë në zhdukje, pasi që gjatë viteve të fundit, dëmi i shkaktuar natyrës është bërë më i dukshëm, vetëm se hedh një vështrim përreth nesh të dini se diçka nuk është në rregull. Disbalanci i shkaktuar nuk është më kryesisht mjedisor, por gjithashtu përfshin një aspekt shoqëror, shfrytëzimi i tepruar i burimeve tona do të jetë kulmi i shkatërrimit tonë, tani qenia njerëzore si specie përballet me një situatë shumë të vështirë, burimi i energjisë që ne besuam të jetë i pakufizuar tani Ka vetëm disa vjet për të mbaruar. Energjitë e ashtuquajtura fosile hyjnë në një kohë të mungesës, e cila do të shkaktojë, siç pritej, një nga krizat më tragjike ekonomike në kohët e fundit. E gjithë bota, kryesisht vendet e varfra, do të përballen me katastrofa të shumta, çmimet e produkteve do të rriten lart në një nivel të papritur dhe bota do të përjetojë urinë më shkatërruese. Sistemi aktual ekonomik që qeveris shumicën e vendeve do të jetë në fund të fundit gjeneratori i kësaj krize, është si një shtëpi letrash që herët a vonë do të bjerë. Për shkak të globalizimit që bashkon secilin vend me pjesën tjetër të botës, të gjithë do të goditen në një mënyrë ose në një tjetër dhe disa me më shumë forcë se të tjerët. Crucshtë thelbësore për një vend ose komb të zbatojë politika afatgjata të energjisë që i çliron ata nga varësia nga burimet fosile, veçanërisht nga nafta. Burimet jokonvencionale të energjisë luajnë një rol shumë të rëndësishëm. Ekzistojnë sasi të mëdha energjie në dispozicion në planetin tonë, vetëm energjia e diellit prodhon 15 herë energjinë që ne konsumojmë në ditë. Ky burim energjie dhe shumë të tjerë si era, deti dhe biomasa mund të jenë zgjidhja e kësaj katastrofe. Por pa politika të qarta, nuk mund të pritet shumë. Brazili, për shembull, mbulon 50% të konsumit të tij të energjisë me energji të rinovueshme, kryesisht biokarburanteve. Brazili e ka kuptuar herët që një vend mund të përparojë duke përdorur burime natyrore dhe të rinovueshme në një mënyrë të përshtatshme. Amazingshtë e mahnitshme që pothuajse 90% e konsumit të energjisë vjen nga nafta, 7% nga energjia bërthamore dhe se vetëm 3% është e mbuluar me energji të pa-rinovueshme, sepse nuk do të jetë aq befasuese për shumë sipërmarrës të naftës, pasi burimet e energjisë jokonvencionale nuk prodhon fitime të mëdha, ashtu si nafta.