La Tesla Power Wall 2 Είναι η δεύτερη γενιά της γνωστής μπαταρίας Tesla Powerwall. Οι μπαταρίες Tesla πέτυχαν κάτι σχεδόν αδύνατο, προχωρήστε με αυτό το νέο μοντέλο, βελτιώνοντας ουσιαστικά κάτι που ήταν ήδη πολύ καλό.
Το Powerwall ενσωματώνεται με την ηλιακή ενέργεια στην καλωδίωση την άφθονη ικανότητα του ήλιου και να μειώσουμε την εξάρτησή μας από τα ορυκτά καύσιμα. Η ηλιακή ενέργεια μπορεί να αποθηκευτεί κατά τη διάρκεια της ημέρας και να χρησιμοποιηθεί τη νύχτα για την αυτοεφοδιασμό οποιουδήποτε σπιτιού.
Το Tesla Powerwall 2, μια ολοκληρωμένη λύση οικιακής ενέργειας
Η νέα μπαταρία ιόντων λιθίου για οικιακές και μικρές επιχειρήσεις Tesla Power Wall 2 διπλασιάζει την ικανότητα του προκατόχου του. Η πρώτη έκδοση έχει χωρητικότητα αποθήκευσης 6,4 KW.
Περιλαμβάνει επίσης ένα ισχυρό μετατροπέας ισχύος για να μετατρέψετε την ενέργεια που είναι αποθηκευμένη σε συνεχές ρεύμα (συνεχές ρεύμα) σε χρήσιμη ενέργεια σε εναλλασσόμενο ρεύμα (εναλλασσόμενο ρεύμα), ώστε να μπορείτε να τη χρησιμοποιείτε σε όλο το σπίτι.
Με το διπλάσιο της χωρητικότητας της πρώτης γενιάς, το Tesla Powerwall 2 μπορεί να τροφοδοτήσει ένα σπίτι μεσαίου μεγέθους (2 ή 3 δωμάτια) για μια ολόκληρη μέρα. Μπορούμε επίσης να επισημάνουμε το μικρό του μέγεθος, τη δυνατότητα στοίβας αρκετών μονάδων και του ενσωματωμένος μετατροπέας, επιτρέπει την εγκατάσταση να γίνεται εύκολα οπουδήποτε.
Πλεονεκτήματα της μπαταρίας Tesla Powerwall 2
Αξιοποιήστε περισσότερο την ηλιακή ενέργεια
Ακόμη και σε σπίτια όπου υπάρχει ήδη σύστημα παραγωγής ηλιακών φωτοβολταϊκών χωρίς μπαταρία, μεγάλο μέρος της παραγωγής αυτού του συστήματος χάνεται όταν τροφοδοτείται στο δίκτυο ή δεν αξιοποιείται, όταν χρησιμοποιείτε λειτουργίες μηδενικής έγχυσης.
Με το Powerwall 2 μπορείτε να αποθηκεύσετε όλη την παραγωγή του ηλιακού σας συστήματος και να αξιοποιήσετε στο έπακρο τα ηλιακά πάνελ, για να μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτήν την ενέργεια στο οποιαδήποτε στιγμήΕίτε μέρα είτε νύχτα.
Μπορείτε να αποκτήσετε ανεξαρτησία από το ηλεκτρικό δίκτυο
Χρησιμοποιώντας ένα ή δύο μπαταρίες λιθίου Tesla Powerwall 2 και συνδυάζοντάς τα με φωτοβολταϊκή ηλιακή ενέργεια, μπορείτε να τροφοδοτήσετε το σπίτι σας χωρίς να εξαρτάται από το δημόσιο ηλεκτρικό δίκτυο, με την ετήσια εξοικονόμηση που συνεπάγεται αυτό.
Προστατέψτε τα σπίτια από διακοπές ρεύματος
Το Powerwall 2 προστατεύει το σπίτι σας από διακοπές ρεύματος και επιτρέπει στο φωτισμό και σε όλες τις συσκευές να συνεχίσουν να λειτουργούν χωρίς πρόβλημα, έως ότου αποκατασταθεί το σέρβις.
Powerwall 2, η πιο προσιτή μπαταρία
Επιπλέον, η μπαταρία Tesla Powerwall 2 προσφέρει την καλύτερη τιμή ανά kWh χωρητικότητας στην αγορά, προσαρμόζοντας έτσι τις καθημερινές ενεργειακές ανάγκες των περισσότερων σπιτιών και μειώνοντας το σταθερό ενεργειακό κόστος της συμβατικής ηλεκτρικής ενέργειας.
Το Powerwall είναι ένα πλήρως αυτοματοποιημένο σύστημα που είναι εύκολο στην εγκατάσταση και χωρίς συντήρηση
Ελέγξτε την ενέργειά σας από οπουδήποτε
Με την εφαρμογή Tesla μπορείτε εύκολα να ελέγξετε το Powerwall, τα ηλιακά πάνελ ή το μοντέλο S ή X σας, οποτεδήποτε, οπουδήποτε.
Λειτουργία Tesla Powerwall 2
Η μπαταρία Tesla Powerwall 2 θα έχει δύο εκδόσεις:
- Tesla Powerwall 2 AC, με ενσωματωμένο μετατροπέα και ζεύξη στην πλευρά AC
- Tesla Powerwall 2 DC, χωρίς μετατροπέα και συμβατό με μετατροπείς φορτιστή των κύριων κατασκευαστών (Solaredge, SMA, Fronius κ.λπ.)
Σχέδιο του Tesla Powerwall 2 AC
Στην προηγούμενη εικόνα, μπορείτε να δείτε ένα διάγραμμα της τυπικής λειτουργίας του a μπαταρία tesla 2 AC, σε συνδυασμό με ένα σύστημα παραγωγής φωτοβολταϊκών, σε συνδυασμό με έναν μετατροπέα σύνδεσης οικιακού δικτύου.
Ένας μετρητής ενέργειας είναι εγκατεστημένος στο μπροστινό άκρο (Tesla Energy Gateway) της ηλεκτρικής εγκατάστασης του σπιτιού, ο οποίος είναι υπεύθυνος για τη μέτρηση του κατά πόσον η κατανάλωση του σπιτιού απαιτούν ισχύ από το δίκτυο ή όχι. Μετρά επίσης την ενέργεια που εξέρχεται στο δίκτυο, σε περίπτωση που η ενέργεια που παράγεται από το φωτοβολταϊκό σύστημα είναι μεγαλύτερη από αυτήν που απαιτείται από το σπίτι εκείνη την εποχή.
Με αυτόν τον τρόπο, το Μπαταρία Powerwall 2 αποθηκεύει ενέργεια εάν υπάρχει πλεόνασμα φωτοβολταϊκής παραγωγής ή παρέχει ενέργεια σε περίπτωση που τα πάνελ δεν μπορούν να παρέχουν όλη την ισχύ και την ενέργεια που απαιτείται από το σπίτι, όπως ομιχλώδεις ημέρες ή τη νύχτα.
Αυτός ο τρόπος εργασίας προσπαθεί να καταναλώσει την ελάχιστη απαραίτητη ενέργεια από το δίκτυο, παράγοντας τις περισσότερες φορές μεγάλη εξοικονόμηση.
Διάγραμμα εργασίας Tesla Powerwall 2 DC
Το μοντέλο Powerwall 2 DC λειτουργεί σε συνεχές ρεύμα, συνδεδεμένο όπως μια κλασική μπαταρία μολύβδου, σε έναν συμβατό φορτιστή μετατροπέα ή υβριδικό μετατροπέα (SMA, Fronius, Solaredge κ.λπ.).
Αυτή η διαμόρφωση θα επιτρέψει την εργασία με την μπαταρία Tesla Powerwall σε απομονωμένα συστήματα, σε συνδυασμό με το συνεχές ρεύμα, και όχι μόνο σε εγκαταστάσεις συνδεδεμένες στο δίκτυο, έτσι η επιλογή εκτός δικτύου αντιμετωπίζεται επίσης. Αυτό υπονοεί από την άλλη πλευρά ότι η διασύνδεση καλωδίωσης για το Powerwall AC θα είναι διαφορετική από την έκδοση DC.
Tesla Powerwall 2 σε τριφασικές εγκαταστάσεις
Η μπαταρία Tesla Powerwall 2 μπορεί να λειτουργήσει σε τριφασικές εγκαταστάσεις όταν εργάζεστε με τριφασικούς υβριδικούς μετατροπείς, όπως το Fronius Symo Hybrid.
Το Powerwall 2 δεν παράγει τριφασικό ρεύμα εξόδου, ωστόσο μπορεί να εγκατασταθεί σε τριφασικό σύστημα τοποθετώντας μια μπαταρία Tesla σε μία από τις φάσεις. Μια μπαταρία μπορεί επίσης να εγκατασταθεί σε κάθε φάση για να παρέχει αποθήκευση ενέργειας και στις τρεις φάσεις.
Προδιαγραφές μπαταρίας Tesla Powerwall 2
- Χωρητικότητα: 13,5 kWh
- Βάθος εκφόρτισης: 100%
- Απόδοση: 90% πλήρης κύκλος
- Δύναμη: 7 kW αιχμή / 5 kW συνεχής
- Συμβατές εφαρμογές:
- Αυτοκατανάλωση με ηλιακή ενέργεια
- Εναλλαγή φόρτισης ανά χρόνο χρήσης
- Απόθεμα
- Ανεξαρτησία από το ηλεκτρικό δίκτυο
- εγγύηση: 10 χρόνια
- Επεκτασιμότητα: Έως και 9 μονάδες Powerwall μπορούν να συνδεθούν παράλληλα για παροχή ρεύματος σε σπίτια οποιουδήποτε μεγέθους.
- Θερμοκρασία λειτουργίας: -20 ° C έως 50 ° C
- διαστάσεις: Π x Υ x Β: 1150 mm x 755 mm x 155 mm
- βάρος: 120 κιλά
- εγκατάσταση: Επίπεδο δαπέδου ή τοίχο. Το ανθεκτικό κάλυμμα του το προστατεύει από το νερό ή τη σκόνη και το επιτρέπει να εγκατασταθεί τόσο σε εσωτερικούς όσο και σε εξωτερικούς χώρους (IP67).
- Πιστοποιητικό: Πιστοποιήσεις UL και IEC. Συμμορφώνεται με τους κανονισμούς του ηλεκτρικού δικτύου.
- ασφάλεια: προστατεύεται από κάθε κίνδυνο αφής. Χωρίς χαλαρά καλώδια ή εξαεριστήρες.
- Υγρή ψύξη: Το υγρό σύστημα θερμικής ρύθμισης ρυθμίζει την εσωτερική θερμοκρασία του Powerwall για μεγιστοποίηση της απόδοσης της μπαταρίας σε όλες τις περιβαλλοντικές συνθήκες.
Μπαταρία Tesla Ισπανία
La μπαταρία tesla Το Powerwall 2 θα είναι διαθέσιμο στην Ισπανία το 2017, αν και η τελική ημερομηνία κυκλοφορίας είναι άγνωστη. Η εγκατάσταση πρέπει να πραγματοποιείται αποκλειστικά από εγκαταστάτες πιστοποιημένους από την Tesla, για να διασφαλιστεί η τέλεια λειτουργία και a 10 χρόνια εγγύηση σε περίπτωση δυσλειτουργίας, οπότε η μπαταρία θα αντικατασταθεί εντελώς δωρεάν.
Τιμή μπαταρίας Tesla
El Τιμή μπαταρίας Tesla Powerwall 2 είναι η πιο προσιτή τιμή ανά kWh χωρητικότητας στην αγορά σήμερα, αν το συγκρίνουμε με την τιμή των άμεσων ανταγωνιστών της, όπως το LG Chem RESU ή το Axitec AXIStorage (αν και αυτά προσφέρουν το πλεονέκτημα ότι μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε απομονωμένες φωτοβολταϊκά συστήματα μαζί με έναν καλό φορτιστή μετατροπέα, όπως το SMA Sunny Island ή το Victron Multiplus ή το Quattro). Η τιμή του θα είναι περίπου θα είναι περίπου 6300 ευρώ, συν 580 € για εγκατάσταση.
Το κόστος της πρώτης έκδοσης είναι λίγο φθηνότερο, περίπου 4.500 ευρώ. Ας μην ξεχνάμε ότι έχει σχεδιαστεί για να συμπληρώνει ένα φωτοβολταϊκό ηλιακό σύστημα έτσι ώστε, ενώ το παράγουν ηλιακά πάνελ, το σπίτι καταναλώνει απευθείας από αυτά ή εάν δεν υπάρχει κατανάλωση, αυτή η ενέργεια φορτίζει την μπαταρία Tesla.
Όταν δεν υπάρχουν μόνο οι πλάκες που δεν λειτουργούν, το σπίτι χρησιμοποιεί την ενέργεια που είναι αποθηκευμένη στην μπαταρία και εάν χρειάζεται ακόμα περισσότερο, μπορεί να συνδεθεί στο γενικό ηλεκτρικό δίκτυο και να καταναλώσει. Με τη φωτοβολταϊκή εγκατάσταση, το κόστος του έργου με το κλειδί στο χέρι πηγαίνετε έως και 8.000 ή 9.000 ευρώ. Αυτό το κόστος θα αποσβένεται μεταξύ επτά και δέκα ετών
Ηλιακή οροφή
Αλλά το στοίχημα του Tesla δεν είναι μόνο στις μπαταρίες, αλλά και στην παραγωγή πλακών που γεμίζουν αυτές τις μπαταρίες με ενέργεια. Η εξαιρετική λύση του Elon Musk ήταν να δημιουργηθεί προσαρμόσιμα ηλιακά πάνελ σε όλες τις στέγες της οικογένειας, με διακριτική εμφάνιση και σε χαμηλότερη τιμή από τις συμβατικές πλάκες
Όσον αφορά τις ηλιακές στέγες, είναι κατασκευασμένες από γυάλινα πλακάκια με ενσωματωμένα ηλιακά στοιχεία, έτσι φαίνονται ως αισθητικά ("ή καλύτερα" που υποσχέθηκε ο Elon Musk στην παρουσίασή του) από τις συμβατικές στέγες Κάθε πλακάκι έχει ένα μοναδική εκτύπωση, που τους δίνει μια σχεδόν χειροτεχνική εμφάνιση και έτσι δύο στέγες δεν θα είναι ακριβώς οι ίδιες.
Επιπλέον, η Tesla θα κυκλοφορήσει πολλά διαφορετικά σχέδια για να ταιριάζει με κάθε σχέδιο σπιτιού. Αυτή είναι μια συνεργασία μεταξύ της SolarCity και της Tesla. Σύμφωνα με τον Elon Musk, "Δημιουργήσαμε την Tesla ως εταιρεία ηλεκτρικών αυτοκινήτων, αλλά έχει να κάνει με την επιτάχυνση της μετάβασης σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας".
Σύντομα διαθέσιμο
Μέσω της ιστοσελίδας της εταιρείας, όλοι όσοι το επιθυμούν μπορούν να πάρουν αυτήν την ηλιακή οροφή. Μεταξύ των διαφόρων χωρών που η Tesla έχει επιλέξει να θέσει προς πώληση την ηλιακή οροφή περιλαμβάνεται η Ισπανία, όπου Για την κράτηση αυτού του προϊόντος θα πρέπει να καταβληθεί προκαταβολή 930 ευρώ που δεν θα φτάσουν μέχρι το 2018.
Όσον αφορά τα μοντέλα, η Tesla κυκλοφόρησε μόνο δύο από τις τέσσερις εκδόσεις ηλιακών πλακιδίων οροφής: πλακάκια από μαύρο γυαλί και πλακάκια από γυαλί. Εν τω μεταξύ, το toscana, μια έκδοση παρόμοια με το συμβατικό πλακίδιο, και η πλάκα, θα φτάσει για το 2018.
Οι τρεις πυλώνες της ενέργειας αλλάζουν
Ο Musk εξήγησε επίσης ότι υπάρχουν τρία μέρη στη μετατροπή σε ηλιακή ενέργεια: παραγωγή (με τη μορφή ηλιακών συλλεκτών), αποθήκευση (μπαταρίες) και μεταφορά (ηλεκτρικά αυτοκίνητα). Η πρόθεσή του είναι να καλύψει τα τρία βήματα με την εταιρεία του Tesla.
Εξ ου και η ιδέα της σύνδεσης των πάνελ και των μπαταριών. Μέχρι τώρα, όποιος ήθελε να στοιχηματίσει στην ηλιακή ενέργεια και να κάνει όσο το δυνατόν περισσότερο το ηλεκτρικό δίκτυο χρειάζεται να αγοράσει τα πάνελ από μια δεύτερη εταιρεία και τις μπαταρίες από την Tesla. Από τώρα και στο εξής, τα βήματα θα απλοποιούν πολύ, επειδή τα πάνελ και οι μπαταρίες θα ενώνονται. Αν σε αυτό προσθέσουμε ηλεκτρικά αυτοκίνητα Tesla και έναν νέο φορτιστή, έχουμε ένα τέλειο 3 σε 1. Παρακάτω μπορούμε να δούμε τα διαφορετικά μοντέλα αυτοκινήτων που διαθέτει η εταιρεία, προκειμένου να πραγματοποιήσει τα 3 σε 1 που συζητήθηκαν παραπάνω.
Tesla Model S
El Tesla Model S Πρόκειται για ένα πεντάθυρο πολυτελές σαλόνι. Διατίθεται στο εμπόριο από το 2012, έχει την υψηλότερη βαθμολογία όσον αφορά την ασφάλεια και έχει επιτυχία όσον αφορά τις πωλήσεις εντός και εκτός των Ηνωμένων Πολιτειών. Εξοπλισμένο με μπαταρία 60, 75, 90 ή 100 kWh, ξεπερνά την αυτονομία του Tesla Roadster, έχοντας τη δυνατότητα να ταξιδεύει πάνω από 400 χιλιόμετρα μεταξύ των φορτίων. Ο κινητήρας λειτουργεί στον πίσω άξονα και οι μπαταρίες βρίσκονται στο έδαφος. Αποτέλεσμα? Ένα χαμηλότερο κέντρο βάρους έτσι ώστε το σαλόνι να διανύει την ίδια απόσταση από το δρόμο με ένα σπορ αυτοκίνητο. Το Tesla Model S Διατίθεται σε δύο διαφορετικές διαμορφώσεις πρόσφυσης: πίσω και διπλό κινητήρα τετρακίνηση. Αυτή η τελευταία διαμόρφωση εξοπλίζει έναν κινητήρα και στους δύο άξονες, με ψηφιακή παρακολούθηση και έλεγχο, ο οποίος επιτρέπει τη βέλτιστη πρόσφυση σε κάθε περίπτωση. Το Tesla Model S μεγιστοποιεί την χωρητικότητα της μπαταρίας με έναν αεροδυναμικό σχεδιασμό γραμμών ροής που επιτρέπει λιγότερη αντίσταση στη ροή του αέρα. Στο εσωτερικό, η οθόνη αφής 17 ιντσών είναι εντυπωσιακή, υπό γωνία προς τον οδηγό και περιλαμβάνει λειτουργίες ημέρας και νύχτας για ορατότητα χωρίς περισπασμούς. Κάθε επιφάνεια, ταπετσαρία και ραφή ισορροπεί μια βέλτιστη αίσθηση αφής και οπτικής, καθώς και ο σεβασμός στο περιβάλλον.
Tesla Model X
Η Tesla επέκτεινε τη γκάμα ηλεκτρικών μοντέλων της με το Tesla Μοντέλο X. Ένα από τα πιο περίεργα στοιχεία του αυτοκινήτου και το μελλοντικό χαρακτηριστικό του: τις εντυπωσιακές πίσω πόρτες που στην Τέσλα έχουν ονομάσει «πόρτες πτέρυγας γεράκι». Μέσα θα βρείτε περισσότερο χώρο και έως και τρεις σειρές καθισμάτων για επτά επιβάτες. Διαθέτει μπαταρία 90 kWh και μεγάλη λίστα εξοπλισμού που περιλαμβάνει αυτόνομο χώρο στάθμευσης, θερμαινόμενα δερμάτινα καθίσματα, φώτα ημέρας, αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, πτυσσόμενη τρίτη σειρά καθισμάτων, πρόσβαση χωρίς κλειδί και αυτόματη πίσω πόρτα. Ένα άλλο από τα πιο περίεργα στοιχεία του Tesla Model X είναι το κουμπί χημικής ή βιολογικής προστασίας. Η Elon Musk με υπερηφάνεια επιβεβαίωσε ότι το Tesla Model X είναι το πρώτο αυτοκίνητο στον κόσμο προετοιμασμένοι για χημική ή βιολογική επίθεση, χάρη στο γιγαντιαίο φίλτρο αέρα του, έως και δέκα φορές μεγαλύτερο από αυτό κάθε άλλου σύγχρονου οχήματος. Αυτό επιτυγχάνει ότι σε κανονικές συνθήκες, στο εσωτερικό του Tesla Model X, υπάρχει ποιότητα αέρα στο επίπεδο οποιουδήποτε δωματίου νοσοκομείου. Στη λειτουργία «βιολογική επίθεση», αυτό το φίλτρο είναι ικανό να φιλτράρει τα βακτήρια 300 φορές καλύτερα από ένα συμβατικό, 500 φορές καλύτερα αλλεργιογόνα, 700 φορές τη ρύπανση του περιβάλλοντος και έως και 800 φορές πιο αποτελεσματικό στο φιλτράρισμα των ιών.
Μοντέλο 3
Μετά από μια μακρά αναμονή, η Tesla Motors παρουσιάζει Tesla Μοντέλο 3, το οποίο θα γίνει το τρίτο μέλος της τρέχουσας σειράς Tesla. Βρίσκεται ως το πιο οικονομικό μοντέλο (το μοντέλο 3 θα ξεκινά από 35.000 $ στις Ηνωμένες Πολιτείες), προσφέρει μια εμβέλεια περίπου 350 χιλιομέτρων, εκτός από το ότι μπορεί να αποδώσει 0 έως 100 km / h σε λιγότερο από έξι δευτερόλεπτα. Αυτό το μοντέλο ολοκληρώνει το «Master Plan» των Elon Musk και Tesla, το οποίο ξεκίνησε με το Tesla Roadster, προχώρησε με το Model S και μεγάλωσε για να συμπεριλάβει το Model X. Το Tesla Model 3 είναι ένα συμπαγές sedan (έχει διαστάσεις 4,7 μέτρα μήκος ) με πέντε θέσεις, 100% ηλεκτρικό, το οποίο στοχεύει να ανταγωνιστεί τα παραδοσιακά sedan premium όπως η BMW Σειρά 3 ή το Audi A4. Όπως και τα υπόλοιπα μοντέλα της σειράς Tesla, θα είναι ένα τεχνολογικά πολύ προηγμένο αυτοκίνητο, καθώς θα είναι στάνταρ με εξοπλισμό με αυτόνομη λειτουργία οδήγησης και δυνατότητα γρήγορης επαναφόρτισης.
Μπαταρία Tesla και βασιλικό διάταγμα αυτοκατανάλωσης
Δυστυχώς Η Ισπανία υφίσταται μία από τις χειρότερες νομοθεσίες για την αυτοκατανάλωση στον κόσμο. Το γνωστό "ηλιακός φόρος"Η απογείωση αυτού του τύπου εγκαταστάσεων εμποδίζει, ενώ στον υπόλοιπο κόσμο η ανάπτυξή της είναι ασταμάτητη.
Βασιλικό διάταγμα 900 / 2015
El Βασιλικό διάταγμα 900 / 2015 έθεσε τέρμα στην «παρανομία» των εγκαταστάσεων αυτοκατανάλωσης, καθορίζοντας τεχνικούς και διοικητικούς όρους ώστε να είναι σε θέση να τις νομιμοποιήσει με πιο συγκεκριμένο τρόπο.
Ωστόσο, ακριβώς ορισμένες από αυτές τις τεχνικές-διοικητικές προϋποθέσεις, όπως η υποχρέωση εγκατάστασης δεύτερου μετρητή και η διαδικασία που πρέπει να ακολουθηθεί με την εταιρεία διανομής καθιστά τη διαδικασία νομιμοποίησης δαπανηρή, εξαιρετικά δύσκολη και αργή, αποτρέποντας και αποθαρρύνοντας τις εγκαταστάσεις αυτοκατανάλωσης.
Εάν σε όλα αυτά προσθέτουμε τον φόρο στον ήλιο, που είναι μια επιβάρυνση για την παραγωγή ενέργειας, εκ των οποίων μόνο Εγκαθίστανται προσωρινά εγκαταστάσεις σε σπίτια ή χώρους με συμβάσεις ηλεκτρικού ρεύματος μικρότερης των 10kW, το αντικίνητρο είναι συνολικό.
Επιπλέον, εγκαταστάσεις που χρησιμοποιούν συσσώρευση μπαταριών, όπως το μπαταρία Tesla Powerwall 2, το διάταγμα τους χρεώνει επίσης με ένα σταθερό κόστος που εξαρτάται από την ισχύ, αυτή η ιδέα δεν είναι πολύ ακριβή, αλλά χρεώνει και αποθαρρύνει ακόμη περισσότερο τις ηλεκτρικές εγκαταστάσεις αυτοπαραγωγής.
Σε κάθε περίπτωση, τα καλά νέα είναι ότι Στο Κογκρέσο των Αντιπροσώπων εξετάζεται επί του παρόντος μια πρόταση νόμου για την προώθηση της αυτοκατανάλωσηςΑκόμα δεν γνωρίζουμε εάν θα ευημερήσει, καθώς η κυβέρνηση άσκησε βέτο στην πρόταση. Ο Ciudadanos, ταυτόχρονα υποστηρικτής της πρότασης και υποστήριξης της κυβέρνησης στο βέτο, εξετάζει σήμερα εάν θα διατηρήσει το βέτο ή θα το άρει, ανάλογα με τις διαπραγματεύσεις που διεξάγονται με το Υπουργείο Βιομηχανίας.
Εάν προχωρήσει η πρόταση, πιθανότατα θα εξαλείψουν τα μεγαλύτερα εμπόδια στην ανάπτυξη της αυτοκατανάλωσης στη χώρα μας, από το διάταγμα RD900 / 2015: την ανάγκη για δεύτερος μετρητής, τη διαδικασία με τον διανομέα και τις σταθερές και μεταβλητές χρεώσεις, τον γνωστό ηλιακό φόρο.
Χαιρετισμοί: Θέλω να αγοράσω μια μπαταρία Tesla 2 για έναν μετατροπέα 12KW. Δεν καταλαβαίνω αν κάποιος είναι αρκετός ή αν θα έπρεπε να συνδυάσω δύο.
Πού μπορώ να το αγοράσω;
Τι είναι η αποστολή για Πουέρτο Ρίκο;
Εξαιρετικά ενδιαφέρον .. !!
ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ ΜΙΑ Ή ΠΟΛΛΕΣ ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ ΓΙΑ ΑΠΑΙΤΟΥΜΕΝΟ ΦΟΡΤΙΟ 12 KW, ΕΧΕΤΕ ΗΛΙΑΚΑ ΠΙΝΑΚΑ, ΤΙ ΠΡΟΟΡΙΖΕΤΑΙ ΝΑ ΑΦΑΙΡΕΣΕΤΕ ΤΗ ΣΥΝΔΕΣΗ CFE ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΜΕ ΤΙΣ ΠΙΝΑΚΕΣ ΚΑΙ ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ