મ્યુએલા કાર્મેનાએ એર ક્વોલિટી સુધારવા માટે એક યોજના શરૂ કરી

દરરોજ તેના રસ્તાઓ પર ફરતા ટ્રાફિકના પ્રમાણને કારણે મેડ્રિડની હવાની ગુણવત્તામાં ઘટાડો થાય છે. તેથી જ સિટી કાઉન્સિલે રજૂઆત કરી છે તમારી હવા ગુણવત્તા અને આબોહવા પરિવર્તન યોજના જેનો ઉદ્દેશ પ્રદૂષક ગેસના ઉત્સર્જનમાં ઘટાડો અને મેડ્રિડમાં હવાની ગુણવત્તામાં સુધારણા છે.

આ ઉપરાંત, યોજનામાં પાર્કિંગની મર્યાદાઓ અને ઘણા વધુ પગલાં પણ છે જે આપણે નીચે જોશું. આ બધું 2020 માં શરૂ થશે. હવાની ગુણવત્તા સુધારવા માટે કયા પગલાં લેવામાં આવશે?

હવાની ગુણવત્તા અને આબોહવા પરિવર્તનની યોજના

મેડ્રિડના મેયરસ, મેન્યુએલા કાર્મેના, અને પર્યાવરણ અને ગતિશીલતા ક્ષેત્રના પ્રતિનિધિ, ઇન્સ સબનાઝ, ગઈ કાલે જેની બજેટ, એર કવોલિટી અને ક્લાયમેટ ચેન્જ પ્લાન રજૂ કર્યુ 540 મિલિયન યુરો વટાવે છે. ધ્યેય એ છે કે મેડ્રિડને એક ટકાઉ શહેર તરફ સંચાલિત કરવું જે નાગરિકોના સ્વાસ્થ્યની ખાતરી આપે છે અને હવાના પ્રદૂષણથી થતાં કાર્ડિયો-શ્વસન રોગોમાં ઘટાડો થાય છે.

આ ઉપરાંત, આ પ્રદૂષણ વિરોધી પગલાં ગ્રીનહાઉસ ગેસના ઉત્સર્જનને ઘટાડશે જે ગ્લોબલ વોર્મિંગમાં વધારો અને હવામાન પરિવર્તનની અસરોમાં ફાળો આપે છે. આ દસ્તાવેજને સંચાલક મંડળ દ્વારા મંજૂરી આપવામાં આવશે.

આ યોજના ગણાય છે કેટલાક પાસાઓ કે જે ચાર પાસાઓ પર કેન્દ્રિત છે: ટકાઉ ગતિશીલતા, ઓછી ઉત્સર્જન શહેરી વ્યવસ્થાપન, હવામાન પલટાને અનુકૂલન અને જાહેર જાગૃતિ અને વહીવટ વચ્ચે સહયોગ. આ તમામ પગલાં હવાની ગુણવત્તા પર યુરોપિયન અને રાષ્ટ્રીય કાયદાના પાલનના હેતુ સાથે સૂચવવામાં આવ્યા છે. તેમાં ગ્રીનહાઉસ ગેસ ઉત્સર્જન ઘટાડવાના લક્ષ્યો પણ છે જેની સાથે પેરિસ કરારમાં સૂચિત દરખાસ્ત છે.

વર્ષ 2030 માટે, તેનો ઉદ્દેશ ગ્રીનહાઉસ ગેસના ઉત્સર્જનને 50 ની તુલનામાં 2012% ઘટાડવાનો છે. શહેરી ગતિશીલતા સાથે જોડાયેલા ઉત્સર્જનમાં ઘટાડો કરવા ઉપરાંત, તેનો ઉદ્દેશ હવામાન પરિવર્તન સાથે અનુકૂલન માટેની વ્યૂહરચનાઓ કરવાનો છે.

ક્રિયાઓ હાથ ધરવામાં આવશે

ટ્રાફિક ઘટાડવા માટે વિવિધ પગલાં લેવામાં આવ્યાં છે. રસ્તા પર ઘણાં વાહનો રાખવાનું ટાળીને, આપણે ગ્રીનહાઉસ ગેસનું ઉત્સર્જન ઘટાડીશું. પદયાત્રીઓ અને સાયકલ સવારની ગતિશીલતાને પ્રોત્સાહન આપવામાં આવશે અને જાહેર પરિવહનના ઉપયોગ માટે વધુ સુવિધાઓ આપવામાં આવશે. તમારે વિચારવું પડશે કે જો બસ લગભગ people૦ લોકો સાથે બંધબેસે છે, તો ત્યાં લગભગ -૦-50૦ ઓછા વાહનો છે જે ચલણમાં છે (તે ગણતરીમાં કે દરેક વાહનમાં 30 અથવા 40 લોકો જાય છે).

ડાઉનટાઉન જિલ્લામાં ઝીરો ઉત્સર્જન સેન્ટ્રલ એરિયા પણ 2018 માં લાગુ કરવામાં આવશે, શહેરના કેન્દ્ર સુધી પહોંચતા માર્ગોમાં સુધારો કરવામાં આવશે, એમ -30 પરની ગતિ અને roadsક્સેસ રસ્તો પ્રતિ કલાક 70 કિલોમીટર ઘટાડવામાં આવશે, ઝોન બનાવવામાં આવશે જેની મહત્તમ ગતિ 30 કિ.મી. / કલાક છે અને કેટલાક પ્લેટફોર્મ બસો માટે આરક્ષિત છે.

મેન્યુએલા કાર્મેના પ્લાનમાં બીજો અવરોધ પણ છે જેમાં તકનીકોના પ્રમોશનના આધારે વિવિધ પ્રકારની પહેલ છે જે ઉત્સર્જન ઘટાડવામાં મદદ કરે છે. આ પહેલમાંથી આપણને ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતાને પ્રોત્સાહન મળે છે, એટલે કે, ઇલેક્ટ્રિક અને સંકર વાહનોનો પ્રમોશન, અને બસો, ટેક્સીઓ, વગેરે જેવા વ્યૂહાત્મક કાફલોના ઉત્સર્જન પરની ક્રિયાઓ.

પહેલા તે પ્રોત્સાહિત થાય છે અને પછી પ્રતિબંધો બનાવવામાં આવે છે

યોજનાને સારી સામાજિક સ્વીકૃતિ મળે તે માટે, ઉત્સર્જન ઘટાડવા માટે પ્રથમ તેને પ્રોત્સાહન આપવું જોઈએ અને ઉત્તેજના ઉત્પન્ન કરવી આવશ્યક છે અને પછી શહેરને વધુ પ્રદૂષિત કરવાના કેટલાક પાસાઓને પ્રતિબંધિત કરવો આવશ્યક છે. 2018 અને 2020 વચ્ચેના પ્રથમ તબક્કામાં પરિવહનના વધુ ટકાઉ સ્થિતિઓ અને ઉત્સર્જનના ઘટાડાને પ્રોત્સાહન આપવા પ્રોત્સાહનો અને તકનીકીઓના વિકાસનો સમાવેશ થાય છે. બીજા તબક્કામાં પ્રવેશ, પાર્કિંગ અને પરિભ્રમણને પ્રતિબંધિત કરવાનાં પગલાં શામેલ છે.

આ પગલાં શહેરમાં વધુને વધુ પ્રગતિશીલ રહેશે અને દરેકને તે ગમશે નહીં. જો કે, ટકાઉ ગતિશીલતા કે જે આપણને આબોહવા પરિવર્તનનો સામનો કરવામાં મદદ કરે છે તેના માટે થોડુંક અનુકૂળ થવા માટે સારો વિકલ્પ છે. ઉદાહરણ તરીકે, એક પ્રતિબંધ જે 2020 માં શરૂ થશે, તે થશે કે પર્યાવરણીય બેજ વિનાના વાહનો એસઇઆર ઝોનમાં પાર્ક કરી શકશે નહીં (એમ -30 ની અંદર) અને 2025 થી તેનું પરિભ્રમણ મ્યુનિસિપલ ટર્મ દ્વારા મર્યાદિત રહેશે.

આ પર્યાવરણીય લેબલ્સ કયા પર આધારિત છે? તેઓ ડીજીટી દ્વારા જનરેટ કરવામાં આવ્યા છે અને ડીઝલના કિસ્સામાં વર્ષ 2000 અને 2006 પહેલા નોંધાયેલા વાહનો અથવા વાન હોવાને કારણે તે બિનસલાહભર્યા માનવામાં આવતા વાહનોનું વર્ગીકરણ છે. મેડ્રિડ શહેરના ફરતા પાર્કના ડેટા મુજબ, 2013 માં, બેજ વિનાના વાહનો 28,3% માર્ગોને અનુરૂપ હતા. તેથી તે અગત્યનું છે કે 2020-2025 સમયગાળા દરમિયાન પ્રમાણ 20% ની આસપાસના મૂલ્યો સુધી પહોંચશે.

ઉત્સર્જન વ્યવસ્થાપન

મુખ્ય ઉદ્દેશ એક બાજુ અથવા બીજી બાજુ ઉત્સર્જન ઘટાડવાનો છે. તેથી જ આ લક્ષ્યને પ્રાપ્ત કરવા માટે energyર્જા કાર્યક્ષમતા પણ એક સારું શસ્ત્ર છે. સિટી કાઉન્સિલે જાહેરાત કરી છે કે તે પ્રદૂષક હીટિંગ ઇંધણના સ્થાને પ્રોત્સાહન આપશે અને 2020 માં કોલસાના ઉપયોગ પર પ્રતિબંધ મૂકવામાં આવશે. જોકે બાયોમાસ એનર્જી એ નવીનીકરણીય energyર્જાનો એક પ્રકાર છે, તે સીઓ 2 ઉત્સર્જન પણ ઉત્પન્ન કરે છે, તેથી તેઓએ શહેરની અંદર બાયોમાસના ઉપયોગને નિયંત્રિત કરવાનું નક્કી કર્યું છે.

નવીનીકરણીય energyર્જાના વિકાસ માટેનો એક માર્ગદર્શિકા પણ સ્થાપિત કરવામાં આવશે, સૌર energyર્જા સ્થાપનો માટે સ્થાવર મિલકત વેરાની છૂટની સમીક્ષા કરવામાં આવશે, અને ભૂમિરહિત energyર્જાની સંભાવનાઓનું અન્વેષણ અને શોષણ કરવામાં આવશે. નવીનીકરણીય શક્તિઓ ગ્રીનહાઉસ વાયુઓનું ઉત્સર્જન કરતી નથી, તેથી તેમનો જેટલો પ્રમોશન થાય છે, શહેરમાં ઓછા ઉત્સર્જન થાય છે.

વાતાવરણમાં વાયુઓનું ઉત્સર્જન કરતું બીજું પરિબળ એ કચરાની સારવાર છે. આથી જ કાર્મેના પ્લાન પણ સેટ થયો છે અને આના પર કાર્ય કરે છે: ઉત્સર્જન ઘટાડવા માટે વાલ્ડેમિંગમેઝ ટેકનોલોજીકલ ભાગમાંથી કચરાની સારવારમાં સુધારો કરવામાં આવશે, ખાતર બનાવવા માટેના કાર્બનિક સહિત અને બાયોગેસ ઉત્પાદનમાં વધારો સહિતની સામગ્રીની પુન recoveryપ્રાપ્તિના સ્તરમાં વધારો.

હજી બીજી ધરી છે જેમાં યોજના દખલ કરે છે અને તે પ્રકૃતિ આધારિત ઉકેલો સાથે વહેવાર કરે છે. આપણે ભૂલી શકતા નથી કે હવામાન પલટા સામેની લડતમાં પ્રકૃતિ એક મહાન સાથી છે. આ અક્ષ મેડ્રિડ + નેચરલ પ્રોગ્રામના વિકાસના પગલાં પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. આ કાર્યક્રમનો હેતુ છે હવામાન પરિવર્તનનો સામનો કરી શહેરી પર્યાવરણની સ્થિતિસ્થાપકતામાં વધારો કરવો. આ માટે, ઇમારતો, પડોશ અને મંઝાનરેસ નદીના નવનિર્માણમાં દખલ કરવામાં આવશે.

નાગરિક જાગૃતિ

કાર્મેના યોજનાનો એક ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ અક્ષ એ નાગરિકોની જાગૃતિ છે. નાગરિકોને મેડ્રિડમાં હવાની ગુણવત્તાની પરિસ્થિતિ વિશે જાગૃત અને સારી રીતે માહિતી આપવા માટે છે વપરાશ, વિસ્થાપન, પરિવહન અને ગતિશીલતાની સાચી આદતોના સંપાદન માટે તે ખૂબ મહત્વનું છે. આ રીતે, સાર્વજનિક પરિવહનના ઉપયોગને પ્રોત્સાહિત કરવામાં આવશે, સાયકલ અથવા વ walkingકિંગ ટૂરનો ઉપયોગ વધશે. નાગરિકોએ લોકોના આરોગ્ય અને રોગોના ઘટાડાની સ્થિતિમાં હવાની ગુણવત્તાના મહત્વને જાણવાનું રહેશે.

મ્યુએલા કાર્મેના ભારપૂર્વક જણાવે છે કે જાહેર જનતા જાગૃત છે કારણ કે આ યોજના માટે અન્ય વહીવટી તંત્ર, બંને પાડોશી પાલિકાઓ, જેમ કે કમ્યુનિટિ ofફ મ Madડ્રિડ અને રાજ્ય સરકાર સાથે સહયોગ જરૂરી છે, કાયદાકીય ફેરફારો કરવા અને સંકલનશીલ અને સહસર્ગી રીતે પ્રમોટ કરવા માટે જરૂરી પ્રોત્સાહક પગલાં અપનાવવા. નાગરિકોની ટેવોમાં જરૂરી પરિવર્તન.

આ બધાં પગલાં લેવા તમારે કયુ બજેટ છે?

મ્યુએલા કાર્મેના દ્વારા આ યોજના છે 543,9-2017 ના ગાળામાં 2020 મિલિયન યુરોના બજેટ સાથે. આ બજેટમાં ગ્રીનહાઉસ ગેસના ઉત્સર્જનને ઘટાડવા માટેના તમામ પ્રોત્સાહક પગલાં શામેલ છે. જે બજેટની સૌથી વધુ રકમની યોજના છે તે ભાગ એ મુખ્ય ક્ષેત્રોના સંચાલનનો છે જેની હવાની ગુણવત્તા પર ઉચ્ચ અસર પડે છે. યોજનાનો આ ભાગ 330 મિલિયનમાંથી 543,9 મિલિયન યુરો લે છે.

બીજી બાજુ, સડક નેટવર્ક અને જાહેર સ્થળો પર ખાનગી ટ્રાફિકની તીવ્રતા ઘટાડવા અને જાહેર પરિવહનને પ્રોત્સાહન આપવાના પગલા પર કરવામાં આવતી ક્રિયાઓમાં 154 મિલિયન યુરો હશે. ઓછા ઉત્સર્જન શહેરી સંચાલન અંગે, લગભગ 46 મિલિયન ફાળવવામાં આવ્યા છે. મ્યુનિસિપલ ઇમારતોના energyર્જા સંચાલન માટે (energyર્જા કાર્યક્ષમતા અને સંસાધનોના ઉપયોગનો સમગ્ર મુદ્દો) પાસે 3,2 મિલિયન છે. આબોહવા પરિવર્તનને અનુકૂલન માટેની વ્યૂહરચનામાં 7,7 મિલિયન યુરો છે અને છેવટે, પર્યાવરણીય શિક્ષણ અને જનજાગૃતિ અંગે આપણે જે પહેલ અંગે ચર્ચા કરી છે તેમાં 3 મિલિયન યુરો છે.

ઉત્સર્જનથી શું અસર પડે છે?

મ્યુએલા કાર્મેના પ્લાન દ્વારા લેવામાં આવેલા તમામ પગલાં ટૂંકા ગાળામાં નાઇટ્રોજન ideક્સાઇડના ઉત્સર્જનમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થવા દેશે. વધુ કે ઓછો એવો અંદાજ છે કે તેઓ ઘટાડો થશે 15 સુધીમાં 2020% દ્વારા અને લગભગ તમામ માર્ગ ટ્રાફિકને આભારી છે.

આ હવાની ગુણવત્તામાં સુધારણાની બાંયધરી આપે છે, પરંતુ તે સંપૂર્ણ નિશ્ચિતતા સાથે કહેવા માટે પૂરતું નથી કે તે વાર્ષિક સ્તરેના દરેકને મળે છે, તેથી જ સારા પરિણામો પ્રાપ્ત કરવા માટે વધુ મહત્વાકાંક્ષી ઉદ્દેશો સાથે ઘટાડાને હજી વધુ વધારવો આવશ્યક છે.