આલ્ફાબેટ એનર્જીએ જનરેટરની રચના કરી છે જે બળતણનો ઉપયોગ કરતી નથી. તેના બદલે, તે થર્મોઇલેક્ટ્રિક મોડ્યુલ સંચયકર્તાઓનો ઉપયોગ કરે છે કચરો ગરમી કન્વર્ટ industrialદ્યોગિક મશીનોથી વીજળી સુધી.
કેલિફોર્નિયા સ્થિત સ્ટાર્ટઅપ E1 રજૂ કરી, એવો દાવો કર્યો પ્રથમ મોટા પાયે વ્યાપારી થર્મોઇલેક્ટ્રિક જનરેટર છે બજારમાં. કંપની ખાણકામ કંપનીઓ પાસેથી પહેલેથી જ ઓર્ડર આપી રહી છે કે જેની પાસે ઘણી બધી કચરો છે અને તેનો ઉપયોગ શોધી શકતો નથી.
આ જનરેટર ચલાવવા માટે, ખાણકામ કંપનીએ લવચીક ટ્યુબને કનેક્ટ કરવાની જરૂર છે આ ગરમીને એન્જિનથી જનરેટર પર દિશામાન કરવા આલ્ફાબેટ એનર્જી માંથી. વાયુઓ 32 થર્મોઇલેક્ટ્રિક સંચયક મોડ્યુલો દ્વારા વહે છે જે સીધો પ્રવાહ ઉત્પન્ન કરે છે. રેડિયેટર મોડ્યુલોને ઠંડક આપવા માટે જવાબદાર છે કારણ કે વર્તમાનના ઉત્પાદન માટે તાપમાનમાં તફાવત જરૂરી છે.
આલ્ફાબેટ જનરેટર કરી શકે છે કચરો તાપ માંથી 25 કિલોવોટ ઉત્પાદન એન્જિનમાંથી જે ડીઝલ જેવા બળતણથી 1000 કિલોવોટ વીજળી ઉત્પન્ન કરે છે. આ મોડ્યુલો 10 વર્ષ સુધી રચાયેલ છે અને વધુ સારી સામગ્રીથી બદલી શકાય છે.
કંપનીની યોજનાઓ અન્ય ઉદ્યોગો પર કેન્દ્રિત છે કચરો ગરમી પ્રમાણમાં, ગેસ અને તેલ સહિત, તેમજ સ્ટીલ અને ગ્લાસનું ઉત્પાદન કરે છે.
આલ્ફાબેટ એનર્જી છેવટે તે નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું મોટા પાયે industrialદ્યોગિક કંપનીઓ દ્વારાકારણ કે તેમની પાસે મોટી માત્રામાં બળતણ બચાવવાની સંભાવના છે. થર્મોઇલેક્ટ્રિક પ્લાન્ટ્સનું ક્ષેત્ર શું છે, E1 નું પ્રક્ષેપણ ખૂબ નોંધપાત્ર છે. આ પદાર્થનો ઉપયોગ સ્પેસક્રાફ્ટ જેવા વિશેષ કાર્યક્રમો માટે કરવામાં આવ્યો છે.
તેનું એક ઉદાહરણ છે વાહન ઉત્પાદકો કે જેમણે થર્મોઇલેક્ટ્રિક મોડ્યુલોની તપાસ કરી છે એન્જિનોમાં થર્મો ઇલેક્ટ્રિકલ ઉપકરણોને એકીકૃત કરીને કારની બળતણ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવા માટે.
આલ્ફાબેટ એનર્જી સિવાય, બીજી કંપની છે જે થર્મોઇલેક્ટ્રિક તરફ જવાના માર્ગ પર છે જીએમઝેડ એનર્જી કેવી છેછે, જેણે તેના ઉત્પાદનોમાંથી પ્રથમ રજૂ કરી, જોકે તે વિવિધ ઉદ્યોગો પર કેન્દ્રિત છે.