પહેલેથી જ તેના દિવસમાં ટેસ્લા કાર જ્યારે ધ્યાનમાં લેવાની વાત આવી ત્યારે મને ખૂબ ચિહ્નિત કર્યા ઇલેક્ટ્રિક કાર જ્યારે તે પ્રદૂષણ વિના ફરતા આવે છે, ત્યારે ખૂબ જ કે હું ખરેખર આ પ્રકારની કાર માટે લક્ષ્ય રાખું છું, તેમ છતાં મારે કહેવું છે કે તેઓએ તેને ફરીથી પ્રાપ્ત કર્યું છે.
એક પ્રકાશ તે મને આપ્યો છે કે ઇલેક્ટ્રિક કારથી ફરીથી સ્પાર્ક થઈ અને તે તે છે તેના દેખાવ સાથે બે મૂળભૂત પાસાંઓ દૂર કરશે ઇલેક્ટ્રિક કાર ખરીદતી વખતે, ઉપલબ્ધતા પર સ્વાયત્તતા અને અવલંબનનો અભાવ ચાર્જિંગ એકમોનું કારણ કે તે સૌર ઉર્જાથી સ્વ-રિચાર્જિંગ છે.
અનુસાર હવામાન પરિસ્થિતિઓ દરેક દેશમાંથી, એવું કહી શકાય કે આ ઇલેક્ટ્રિક કાર મોડેલ તે લગભગ 21.000 કિ.મી.નું પરિભ્રમણ કરી શકશે વર્જિન આઇલેન્ડ્સ અથવા મેડ્રિડના કિસ્સામાં, કેટલાક 17.000 કિમી બેટરી ચાર્જ કરવાની જરૂર નથી.
આ ઇલેક્ટ્રિક કાર તેના પ્રમોટરોના જણાવ્યા મુજબ "વિજ્ .ાન સાહિત્ય હતી ત્યાં સુધી તે વાસ્તવિક બનાવે છે".
સમાવેશ થાય છે સૌર પેનલ્સ જે તમને energyર્જાને કેપ્ચર કરવાની મંજૂરી આપે છે જે તમને કિલોમીટરના પ્રભાવશાળી જથ્થાને ફરતા કરવાની જરૂર છે.
ઉપરાંત, તેમાં બિલ્ટ-ઇન બેટરી છે વાદળછાયું દિવસો અથવા રાત્રે ડ્રાઇવિંગની ખાતરી કરવા માટે, વચ્ચેના અંતરે પહોંચવું 400 અને 800 કિ.મી., સાધનોની ગોઠવણી પર આધાર રાખીને.
તેવી જ રીતે, બેટરીની autંચી સ્વાયત્તતા તે વાયુના વજનના ઘટાડાને આભારી છે જે ઉપરાંત આના વાયુમિશ્રિત optimપ્ટિમાઇઝેશન છે.
બીજી તરફ, રિચાર્જ તે કોઈપણ ધોરણ ઇલેક્ટ્રિક રિચાર્જિંગ સ્ટેશન પર અથવા ઘરોમાં જ કરી શકાય છે અને પસંદ કરેલી ચાર્જિંગ પદ્ધતિના આધારે, તે વચ્ચે ફરતા થઈ શકે છે. માત્ર એક જ કલાકમાં 40 અને 110 કિ.મી.
ધ્યાનમાં લેતા પ્રકાશ fromર્જા જે સૂર્યમાંથી ખેંચે છે તમે જોઈ શકો છો કે જો તમે લાંબી મુસાફરી કરી શકો, જો કે 17.000 કિ.મી. વધારે પડતું હોઈ શકે અને તમારે થોડી વાર રાહ જોવી પડશે અને આ પહેલ કેવી પ્રગતિ કરે છે તે જોવું પડશે.
અન્ય વિગતો
આ માટે વાહન સૌંદર્ય શાસ્ત્ર લાગે છે કે તેઓ તેને આ ક્ષણ માટે તાળા અને કી હેઠળ રાખવા માગે છે, તેઓએ જે કહ્યું છે તે છે કે લાઇટવાયર એક એટલું પહોળું હશે ચાર કબજો નવીનતા ઉપરાંત પરવાનગી આપશે તમારા ખરીદદારો માટે ઉર્જા ઉર્જા કે હું પાર્ક કરતી વખતે પકડી શકું છું ઘરમાં ઉપયોગ માટે.
આ જોવું એ સારું યોગદાન અને ખર્ચમાં ઘટાડો થઈ શકે છે, તેમ છતાં જે આપણામાંના ગેરેજ છે તે જાણતા નથી કે અમે શું કરીશું
કોઈ પણ સંજોગોમાં, આ મોડેલો વિશે હજી ઘણી માહિતી જાહેર કરવાની બાકી છે.
તેના પ્રમોટરો નિર્દેશ કરે છે કે આ સોલર કાર "તેઓ પહેલા જે આવે છે તેની ક્લાસિક સમસ્યા હલ કરી શકે છે, ચિકન અથવા ઇંડું? ”, જે ઘણા દેશો આ પ્રકારના વાહન માટે આખા વિસ્તારમાં ફેલાય છે.
તેઓ પણ તે ધ્યાનમાં લે છે "સૂર્યના આભારને વ્યવહારમાં ખસેડવા માટે સક્ષમ કારનો વિચાર મૂકવાથી ઇલેક્ટ્રિક વાહનની કલ્પના અત્યંત સ્કેલેબલ થઈ જશે.
ઉપલબ્ધતા અને ભાવ
આ બાંયધરીઓ સાથે પેદા કરેલી અપેક્ષાઓ ઘણી વધારે છે. જો કે, લાઇટવાયર વન હજી સુધી બજારમાં નથી તેમછતાં સૌથી રસ ધરાવનારાઓ તેની વેબસાઈટ દ્વારા કિંમતે બુકિંગ કરીને તેમાંથી એક મેળવી શકે છે 119.000 યુરો વત્તા કરની ટોચ જે શામેલ નથી.
તેમ છતાં દેખીતી રીતે તમારે 10% અગાઉથી સિગ્નલ આપવું પડશે, એટલે કે 19.000 યુરો અને રોલ પર ક callingલ કરતી વખતે તેમને ક callલ કરવાની રાહ જોવી પડશે.
ક્ષણ માટે, રસ ધરાવનાર અને વિચિત્ર (જેમાં હું મારી જાતને શામેલ કરું છું) કેવી રીતે રાહ જોવી પડશે ઉત્પાદન એડવાન્સ.
જો કે, જો તમે તમારી જાતને સ્પષ્ટ દર્દી માનો છો તો અમારે વધુ રાહ જોવી નથી લાઇટવાયર વન ની પહેલી આવૃત્તિ 2019 માં અપેક્ષિત છે.
જેમ તમે જોઈ શકો છો, તે ઘણાં વર્ષોથી પણ નથી, મુદ્દો એ છે કે તેઓ ફક્ત બહાર આવશે 10 એકમો અને 2020 સુધી તેઓની અપેક્ષા નથી 100 એકમો આ અગ્રણી મોડેલના જે બજારમાં જાય છે યુરોપિયન યુનિયન અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં.
અભિપ્રાય
વ્યક્તિગત રીતે, તેમની પાસે આ કાર સાથેનો વિચાર ખૂબ સારો છે, ખાસ કરીને સાથે યોજનાઓ તોડી એકવાર અને તે બધા માટે કે ઇલેક્ટ્રિક અને સૌર કાર જેટલી ખરાબ નથી (સ્વાયત્તતા અને પરાધીનતાની દ્રષ્ટિએ) જેટલી લાગે છે અને ધીમે ધીમે પ્રાપ્ત કરે છે કે વધુ અને વધુ લોકો આ પ્રકારના વાહનથી ફરતા થઈ શકે છે.
ભલે આ અથવા બીજી કાર, શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ એ એક વાહન છે જે આ રીતે કાર્ય કરી શકે છે, પર્યાવરણ અને લોકોના સ્વાસ્થ્યનો આદર કરે છે.