Znečistenie ovzdušia je každoročne príčinou mnohých úmrtí a zhoršujúcich sa chorôb. Vo veľkých mestách ako Madrid, Barcelona a Valladolid každý rok existujú dni dopravných obmedzení na zníženie účinkov znečisťovania ovzdušia. Tento efekt sa navyše zhoršuje nedostatkom zrážok.
Aké sú dôsledky znečistenia ovzdušia vo veľkých mestách?
Škody spôsobené znečistením
Rok je takmer 2.700 XNUMX úmrtí ktorý spôsobuje znečistenie ovzdušia a okrem toho zhoršuje respiračné choroby, ako je astma. Na zmiernenie týchto situácií vysokej prítomnosti znečisťujúcich látok v atmosfére sa uskutočnili v priebehu roku 2017 viac ako 30 dní dopravných obmedzení, najmä v najcentrálnejších oblastiach, kde je väčšia premávka.
Situáciu znečisťujúcich látok vo veľkých mestách zhoršuje nedostatok zrážok. Dažde sú skvelým mechanizmom šírenia znečistenia ovzdušia. Vietor je tiež ďalšou zbraňou, ktorá nám pomáha eliminovať časť koncentrácie častíc.
Problém znečistenia sa stal jedným z hlavných problémov v Madride, kde sa vyskytoval počas celého roku 2017 viac ako 20 epizód vysokého znečistenia kde hladiny oxidu dusičitého boli vysoko nad odporúčanými limitmi pre ľudské zdravie.
Po celý tento rok mestá La Coruňa, Santander, Sevilla, Valencia, Zaragoza, Granada, Huelva, Lérida, Murcia, Puertollano (Ciudad Real) tiež prekročili limit pre suspendované častice - stanovený na 50 mikrogramov na meter kubický. A Talavera de la Reina (Toledo).
Počas mesiaca november sa znečistenie zvýšilo aj v mestách ako Sevilla, Zaragoza, Guadalajara, Salamanca a Getafe, kde raketovo stúpala hladina oxidu uhličitého.
Dopravné obmedzenia
Tvárou v tvár situácii, ktorá je taká nebezpečná pre ľudské zdravie, iba Madrid a Valladolid uplatnili systémy obmedzenia dopravy v boji proti znečisťovaniu.
Mestská rada v Madride aktivovala niekoľko protokolov proti znečisťovaniu. Niektoré obmedzujú rýchlosť obehu na M-30 a vo vstupoch do mesta a ďalších pridávajú zákaz státia Až na niektoré výnimky, ako sú obyvatelia týchto oblastí.
Emisie znečisťujúcich látok z výfukového potrubia automobilov sa zvyšujú s nižšími rýchlosťami, to znamená na miestach, kde sa snažíte zaparkovať, čo môže viesť k stagnácii dopravy a nepretržitým emisiám plynov.
Aj keď treba povedať, že situácia nebola taká veľká, aby aktivovala fázu 3, v ktorej sa musí striedať obeh. Toto sa snaží obmedziť cirkuláciu o párne a nepárne platne o dni. Výstražná fáza 4 na kontamináciu je to ten, ktorý obmedzuje celkovú premávku vozidiel na 50%.
V prípade Valladolidu zakázala mestská spoločnosť jazdu cez centrum mesta a obmedzenú rýchlosť v jeho historickom centre.
V mnohých urbanizovanejších mestách sa protokoly proti epizódam vysokého znečistenia začínajú rozširovať. Väčšina miest postihnutých znečistením popiera, že by dosiahli nebezpečné úrovne varovania, alebo sa ubezpečuje, že tu bolo iba zopár konkrétnych vrcholov.
Príčiny znečistenia
Emisie, ktoré spôsobujú znečistenie, vychádzajú z vykurovania domácností, poľnohospodárstva, odpadu, priemyslu a dopravy. Európska environmentálna agentúra pripomína, že cestná doprava je jedným z najväčších producentov znečisťovania v celej Európe. V tejto situácii sa odporúča veľmi výrazné zníženie používania automobilu.
Správa Národnej zdravotníckej školy, ktorá zhromažďuje údaje zo všetkých španielskych provincií v roku XNUMX obdobie 2000/2009 predstavuje 2.683 XNUMX predčasných úmrtí spôsobené v Španielsku kontamináciou častíc v suspenzii.
Ako vidíte, znečistenie ovzdušia rastie a my premieňame našu atmosféru na niečo nedýchateľné, v ktorom sa choroby zhoršujú.