ITC undersøker nye materialer for å forbedre vindturbiner

Blader på en vindturbin

ITC (Technical Institute of the Canary Islands) prøver utvikle motstandsdyktig mot ekstreme klima, det være seg varme, kald vind ... På denne måten kan de brukes til produksjon av nye møller, vindturbiner eller vindblad.

Selve prosjektet kalles AeroExtreme, ledet av det multinasjonale Siemens Gamesa, vil dette bli implementert gjennom hele 2018, og samfinansieres av departementet for økonomi, industri og konkurranseevne og Feder Funds.

Faktisk står store vindturbiner overfor svært ugunstige værforhold, spesielt de på åpent hav. Disse har innvirkning på partikler som bæres av vinden i høye hastigheter, og utvikling av motstandsdyktige materialer er nødvendig for å øke energiproduksjonen og redusere mulige reparasjoner.

vindturbiner til havs

AeroExtreme-prosjektet overvåker og studerer ulike løsninger for bladene og nacellen (strukturen som de roterer på). Slitasjen forårsaket av luftbårne partikler, smussakkumulering og veksten av mikroorganismer på bladene avtar betydelig ytelsen på grunn av tap av aerodynamikk. Faktisk har ITC allerede utviklet et materiale med mye høyere erosjon enn de som er på markedet, samt fotokatalytiske og bunnstoffbelegg som også er svært holdbare.

Konstruksjon av en vindturbin eller vindturbin

Det er tusenvis av vindparker fulle av modeller TEEH (vindturbiner med horisontal akse). Disse maskinene består av følgende segmenter.

Tårn og fundament: Tårnfundamentene kan være flate eller dype, og garanterer i begge tilfeller vindturbinens stabilitet, festingen av nacellen og motorbladene. Fundamentet må også absorbere trykkene som skyldes vindens variasjon og kraft.

Tårnene kan være av forskjellige typer, avhengig av deres egenskaper:

  • Stålrør: De fleste vindturbiner er bygget med rørformede ståltårn.
  • Betongtårn: De er bygget på samme sted, slik at den nødvendige høyden kan beregnes.
  • Prefabrikerte betongtårn: De er satt sammen av ferdige stykker og segmentene deres er plassert på samme sted.
  • Gitterkonstruksjoner: De er produsert med stålprofiler.
  • Hybrider: De kan ha egenskaper og materialer av forskjellige typer tårn.
  • Spente mast tårner med vind: De er preget av å være vindturbiner av mindre dimensjoner.

Minieolica House

rotoren: Rotoren er "hjertet" til hver vindmølle, siden den støtter turbinbladene og beveger dem mekanisk og roterende for å transformere vindkraften til energi.

vindmølledeler

nacelle: Det er det mest synlige hodet til vindturbinen, hjelmen som skjuler og vedlikeholder alt turbinmaskineriet. Gondolen slutter seg til tårnet ved hjelp av lagre å kunne følge vindretningen. Det er her AeroExtreme prøver å forbedre materialene.

Multiplikatorboks: I tillegg til å være i stand til å motstå vindens variasjoner, har girkassen oppgaven å koble rotorens lave rotasjonshastigheter og generatorens høye hastigheter. Som hans eget ord sier; klarer å multiplisere 18-50 o / min generert av rotorens naturlige bevegelse med omtrent 1.750 o / min når den forlater generatoren.

rotor

generator: Den har ansvaret for å konvertere mekanisk energi til elektrisk energi. For turbiner med høy effekt brukes dobbeltmatede asynkrone generatorer, selv om vanlige synkrone og asynkrone generatorer også er rikelig.

bremser: Mekaniske bremser brukes i kraftstasjonen, og er nødvendige i dem med høy friksjonskoeffisient i statisk og stor motstand mot kompresjon.

Elektrisk utstyr til en vindturbin eller vindmølle

Dagens vindturbiner består ikke bare av kniver og en generator som gir billig energi til hjemmene. Vindturbiner må også ha en individuelt strømforsyningssystem og mange sensorer. Sistnevnte klarer å overvåke og måle temperaturen, vindretningen, hastigheten og andre parametere som kan vises inne i gondolen eller i omgivelsene.

Vindkraft

Fordeler med raske vindturbiner sammenlignet med langsomme

Den største fordelen med de såkalte "slow wind turbines" er at de har flere kniver at stryk og materialene deres vanligvis er billigere. Men hva er problemene dine? Til tross for de store diametrene (fra 40 til 90 m høye) og med rotorer med hodet når 100 m, vindturbiner raske er lettere enn de sakte (AeroExtreme fungerer også i disse segmentene).

Dette oppnås takket være kraftige generatorer (0,5 til 3 MW) som utnytter vindens høydeeffektforhold enda mer.

Bladene blir lettere og beveger seg raskere, så størrelsen og multiplikatorbokskostnad som driver den elektriske generatoren er redusert.

Ved å ha færre kniver, kan disse lettere justeres for å tilpasse kraften i henhold til vindens egenskaper. Raske vindturbiner er bedre motstandsdyktige mot påkjenninger forårsaket av vindkast. Den aksiale kraften på grunn av vindens virkning på den stasjonære rotoren er mindre i raske vindturbiner enn når den dreier; det motsatte skjer i sakte vindturbiner.


Legg igjen kommentaren

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Kontroller SPAM, kommentaradministrasjon.
  3. Legitimering: Ditt samtykke
  4. Kommunikasjon av dataene: Dataene vil ikke bli kommunisert til tredjeparter bortsett fra ved juridisk forpliktelse.
  5. Datalagring: Database vert for Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheter: Når som helst kan du begrense, gjenopprette og slette informasjonen din.