Lykken vi har i dag er at innovasjonstiden er ved foten av gaten, det er derfor hver gang vindparker er hyppigere i mange landskap i miljøet vårt (for noen mer enn for andre).
Dette betyr det vi satser på fornybar energi, i dette tilfellet vindkraft, og i det området blir det generert ren energi som utvides til strømnettet.
Men hovedproblemer som disse vindparkene kan ha er dødsfall fra fugler og vindturbiner seg selv, siden opptar et rom og er bare i drift når det strømmer vind tilstrekkelig, som er betinget av landets orografi.
Imidlertid er det store områder på kloden der vinden er mer konstant og ikke opptar et "brukbart rom", mener jeg hav.
Vi vil fortsette å ha landskapets innvirkning og død av visse fugler som de viktigste problemene, men når dette installeres en vindpark i sjøen, reduseres disse ulempene betraktelig.
Flytende vindparker
Faktisk er det ikke en latterlig ide, siden havvindmølleparker ikke er noe nytt, men scoop i denne artikkelen er at Skottland har innviet en ny vindpark (For øyeblikket har den bare installert en turbin som venter på en annen 4) med den særegenheten til flyte og derfor kunne gå ut på havet.
Dette er en utfordring som kan representere fremtiden for vindkraftproduksjon.
Produsenten av flytende plattformer for vindmøller, det norske selskapet Statoil forventer det teknologien er populær i land med lange kystlinjer som Japan, Storbritannia og vestkysten av USA.
Disse vindturbinene har ligget 25 km utenfor kysten, utenfor kysten av byen Peterhead.
Og det faktum at en vindpark "flyter" er ikke det eneste som kan tiltrekke oss oppmerksomheten, men at den kan gjøre det uavhengig driver rundt 20.000 XNUMX hjem.
Jeg vet ikke om du noen gang har hatt muligheten til å være under en vindturbin eller har funnet spesialiserte lastebiler for transport på veien, men jeg forsikrer deg om at den er imponerende.
De må være enda mer imponerende disse vindturbinene siden De er 175 meter høye, inkludert propellene, og veier omtrent 11,5 tonn.
Og i sin tur hver propellen når omtrent 75 meter (lik et lite passasjerfly), er mer, i Kalt "boks" gondol hvor er alle komponentene som får vindturbinen til å fungere (rotoren, multiplikatoren, skivebremsene, generatoren, ventilasjonssystemet ...) og i sin tur holder propellene De kunne ta godsvogner.
På den annen side er et annet ganske nysgjerrig faktum om denne vindparken programvare som inneholder og kontrollerer systemet.
Denne programvaren er i stand til å rotere propeller for å kompensere for vind og bølger sikre at parken alltid er i drift.
I tillegg er basen fylt med jernmalm for å øke vekten og maksimal dybde på havet på stedet der turbinene er installert er 1.000 meter.
Som du ser, liker disse menneskene store ting.
hindringer
Den viktigste hindringen er prosjektkostnad.
Systemets produksjonskostnader er for overdrevne så skaperne håper å se dem redusert med tiden og utvidelsen av fasilitetene.
På den annen side har vi også den ulempen at jeg har kommentert før, og det er den død av mange fugler, spesielt hvis vi allerede vet målingene til denne gigantiske vindparken.
En miljøgruppe allerede forutse det mange sjøfugler vil dø når de kolliderer med disse propellene mens skaperne deres hevder at det tør å begynne å si den slags ting når det ikke er kjent med sikkerhet hvor mange fugler som flyr over området.
For å unngå slike problemer må av gjøre en studie til identifisere det vanlige trinnet av denne sjøfugler og å lokalisere vindparken på et sted som forstyrrer minst mulig fordi påvirkningen er null er umulig.
Jeg lurer også på personlig nivå om det virkelig er verdt å bygge denne typen gigantiske anlegg.
Det at de kan "flyte" og gå ut på sjøen er en veldig god fordel, men overdreven størrelse er unødvendig.
Produksjonskostnader er viktige data, men det er også støt som vil medføre når det produseres og transporteres og forårsaker stor miljøpåvirkning.