Allerede i sin tid den tesla biler markerte meg mye når det gjaldt å ta hensyn til elektriske biler Når det gjelder å kjøre uten å forurense, så mye at jeg virkelig sikter mot en bil av denne typen, selv om jeg må si at de har oppnådd den igjen.
Lysår en Det har gitt meg den gnisten igjen med elbiler, og det er det med sitt utseende vil overvinne to grunnleggende aspekter når du kjøper en elektrisk bil, mangel på autonomi og avhengighet av tilgjengelighet av ladeenheter siden den er selvladende med solenergi.
Ifølge værforhold fra hvert land, kan det sies at denne elbilmodellen den vil kunne sirkulere rundt 21.000 km i tilfelle Jomfruøyene eller i tilfelle Madrid, noen 17.000 km ikke behov for å lade batteriet.
Denne elektriske bilen "gjør virkelig det som var science fiction til nå" ifølge promotorer.
Inkorporerer solcellepaneler som lar deg fange energien du trenger for å sirkulere den imponerende mengden kilometer.
Videre har et innebygd batteri for å sikre kjøring på overskyede dager eller om natten, og nå en avstand mellom 400 og 800 km, avhengig av utstyrskonfigurasjonen.
Tilsvarende høy batterilevetid Det oppnås takket være reduksjonen av vekten på kjøretøyet i tillegg til den aerodynamiske optimaliseringen av dette.
Videre ladingen Det kan gjøres på en hvilken som helst standard elektrisk ladestasjon eller i hjemmene selv, og avhengig av den valgte lademetoden, kan den sirkulere mellom 40 og 110 km på bare en time.
Tar hensyn til energien som Lightyear One trekker fra solen Du kan se at hvis du kan gjøre en lang reise, selv om 17.000 km kan være for store, og du må vente en stund og se hvordan dette initiativet utvikler seg.
Andre detaljer
Som kjøretøyets estetikk Det ser ut til at de ønsker å holde den under lås og nøkkel for øyeblikket. Det de har uttalt er at Lightyear One vil være bred nok til å fire beboere i tillegg til nyheten som vil tillate til kjøperne dine utnytte energi som jeg kan fange mens jeg er parkert for bruk i hjemmet.
Å se dette kan være et godt bidrag og kostnadsreduksjon, selv om de av oss som har garasjer ikke vet hva vi vil gjøre lol
Uansett er det fortsatt mye informasjon å avsløre om disse modellene.
Arrangørene påpeker at disse solbilene "kan løse det klassiske problemet med det som kommer først, kyllingen eller egget? ”, som mange land står overfor for at denne typen kjøretøy kan spre seg over hele territoriet.
De vurderer det også "Å sette ideen om en bil som er i stand til å bevege seg takket være solen i praksis, vil gjøre konseptet med elektriske kjøretøy ekstremt skalerbart."
Tilgjengelighet og pris
Forventningene som genereres er ganske høye med disse garantiene. Imidlertid, Lightyear One ikke på markedet ennå Selv om de mest interesserte kan få en av dem ved å bestille via nettstedet til en pris av 119.000 euro pluss toppen av skatter som ikke er inkludert.
Selv om du tilsynelatende må gi et signal på forhånd på 10%, det vil si 19.000 euro og vente på at de ringer når du ringer til rollen.
For øyeblikket må interesserte og nysgjerrige (som jeg inkluderer meg selv) vente på hvordan produksjon forhånd.
Vi trenger imidlertid ikke vente lenge hvis du anser deg som klar tålmodig, siden den første utgaven av Lightyear One forventes i 2019.
Som du ser er de heller ikke så mange år, poenget er at de bare kommer ut 10 enheter og frem til 2020 forventes de ikke å være det 100 enheter av denne banebrytende modellen de som går på markedet i EU og i USA.
Mening
Personlig er ideen de har med denne bilen ganske god, spesielt med bryte ordningene en gang for alle at elektriske biler og solbiler ikke er så dårlige (når det gjelder autonomi og avhengighet) som de ser ut og gradvis oppnår at flere og flere mennesker kan sirkulere med denne typen kjøretøy.
Enten denne eller en annen bil, er det beste alternativet et kjøretøy som kan fungere på denne måten, med respekt for miljøet og folks helse.