Ulike spesialister fra forskjellige land i verden har viet seg til å foreslå muligheter for å skaffe fornybar energi fra miljøet vårt som bryter avhengigheten av fossile brensler og reduserer CO2-utslipp, og dermed reduserer klimaendringene. Selvfølgelig må de være levedyktige og lønnsomme prosjekter.
Studiene fokuserer på å utnytte Kinetisk energi (menneskelig bevegelse eller kjøretøy), vind eller sol som genereres i veier, motorveier, byveier, havneområder og i supermarkeder. I følge disse forskerne, med denne energien transformert til elektrisitet, kunne de gatelys, lyssignaler og til og med klimaanlegg, for å skape mer bærekraftige veier.
En av dem, ingeniøren Peter Hughes (England) opprettet en “Elektro Kinetic Road Ramp”. Når bilene passerer denne rampen, beveger panelene seg opp og ned, og denne bevegelsen sendes til en motor som genererer mekanisk energi. Ifølge Hughes er hver rampe i stand til å generere 30 kw / t under normale trafikkforhold, med hvilke fire ramper vil drive gatelys og trafikklys og andre lyssignaler som ligger opp til en avstand på 1,5 km lang. Prisen på ramper er mellom 24 tusen og 66 tusen euro, avhengig av størrelsen og kapasiteten til å produsere energi, sies det at de vil bli amortisert på maksimalt 4 år.
Den engelske ingeniøren markedsfører oppfinnelsen gjennom et selskap, opprettet for dette formålet, energi~~POS=TRUNC. Londons Ealing County, et havne- og supermarkednettverk i Gloucester, har gjennomført forskjellige tester av ramper siden 2009. Plattformene ligger på parkeringsplassen til kjøpesenteret og genererer foreløpig strøm til kassaapparatene. I havneområdet er opplevelsen mer lønnsom fordi lastebiler, når de er tyngre, produserer mye mer energi enn en bil produserer. På Spania, to Navarrese gründere opprettet Echo Raec å distribuere Hughes ramper i iberiske halvøy.
Kilde: Ecoticias