Pada masa ini terdapat minat yang besar untuk menjadikan alat pengangkutan berkelanjutan dan mencemarkan sekecil mungkin.
El pengangkutan laut Yang paling sedikit mencemarkan jika kita membandingkannya dengan yang lain seperti penerbangan atau pengangkutan darat, tetapi tahap pencemarannya penting kerana mereka bertanggungjawab untuk 4% pelepasan karbon dioksida di seluruh dunia mereka tergolong dalam sektor ini.
Angka ini mewakili satu gigaton setahun CO2 dan bahan pencemar berbahaya lain seperti belerang dihasilkan kira-kira oleh set kapal yang beredar di sekitar planet ini.
Sektor ini menghasilkan a jejak karbon penting tetapi hanya sekarang mereka bimbangkan tahap pelepasan gas dan pencemaran mereka.
Penggunaan tenaga boleh diperbaharui, penggunaan biofuelPenambahbaikan teknikal yang membolehkan kapal menggunakan lebih sedikit bahan bakar, lebih efisien dan kurang mencemari, antara tindakan lain sangat penting untuk mengurangkan kesan persekitaran yang dihasilkan oleh pengangkutan maritim.
Pergerakan barang terbesar yang diperdagangkan di pasar antarabangsa adalah melalui pengangkutan maritim, di mana terdapat ribuan kapal yang berlayar ke seluruh dunia dan menghasilkan pencemaran.
Adalah penting agar negara-negara membuat perundangan dan menyetujui piawaian antarabangsa dengan parameter dan tahap pencemaran maksimum yang harus mereka patuhi sebagai langkah konkrit untuk dapat mengurangkan pelepasan dengan ketara.
Perdagangan antarabangsa memerlukan pengangkutan maritim tetapi penting bahawa sektor ini bertanggungjawab terhadap pelepasannya dan bekerjasama untuk dapat memerangi pencemaran dan pencemaran. perubahan iklim global
Mula mengukur jejak karbon setiap kapal dan dari sana mula mencari kaedah, teknik dan teknologi yang membantu mengurangkan pelepasan.
Pengangkutan maritim boleh menjadi alat pengangkutan yang paling lestari dari alam sekitar, tetapi ia mesti merangkumi peningkatan untuk mencapainya.
SUMBER: Tenaga yang boleh diperbaharui