टेस्लाने आमचे चित्रण केले काही दिवसांपूर्वी आपल्या हेतूने इतर प्रकारच्या वाहनांकडे जा जसा भारी ट्रक आणि बसेस आहेत. आपली महान कल्पना सुरू करण्यासाठी इतर प्रकारच्या बाजारपेठा शोधत आहेत ज्याच्याकडे आणखी एक पॅनोरामा तयार करण्याचे उद्दीष्ट आहे ज्यात स्वच्छता ही आपली संस्कृती टिकवून ठेवण्यासाठी आधारभूत आहे.
परंतु ते स्टटगार्टमधील मर्सिडिज-बेंझ अर्बन ई ट्रक उघडकीस आणणार्‍या जर्मन कंपनीच्या पुढे आहेत. भारी शुल्क ट्रक २ tons टन वजनाच्या क्षमतेसह पूर्णपणे इलेक्ट्रिक, तो वर्गातील पहिला मोठा ट्रक बनतो. टेस्लासाठी गोष्टी अधिक कठीण करण्यासाठी या कंपनीने बरीच मोठी पुढाकार घेतला.
नावाप्रमाणेच, ते वापरण्यासाठी डिझाइन केले आहे शहरी वातावरण, जे त्यास मोठ्या प्रमाणावर मर्यादित करते, विशेषत: विद्युतीय स्वायत्ततेमुळे 200 किलोमीटरपर्यंत पोहोचण्याव्यतिरिक्त काहीच परवानगी देत नाही. अर्बन ईट्रुक प्रोटोटाइप आता उत्पादनासाठी सज्ज आहे, परंतु पुढच्या दशकाच्या सुरूवातीस असे होणार नाही की त्याची सुरुवात प्रमाणात उत्पादन आणि प्रत्येकाच्या वास्तविक वापरापासून होईल.
या नवीनतेमुळे टेमला ते दाखवण्यासाठी डेमलरने टेबलवर चांगलीच टक्कर दिली आहे बॅटरी लावायलाच हव्यात आपला सामना करण्यास सक्षम असलेला दुसरा इलेक्ट्रिक हेवी ड्युटी ट्रक आणण्यासाठी, जरी टेस्लाचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी एलोन मस्क नक्कीच गप्प बसणार नाहीत आणि लवकरच त्यांच्या हातात काय आहे ते दर्शवेल.
या प्रकारचे वाहन शहरी वापरासाठी योग्य आहे, केवळ प्रदूषण करणारी वायू कमी करण्यासाठीच नाही तर त्याकरिता देखील ते कमीतकमी आवाज करतात. शहरी वातावरणात जेव्हा हे जड ट्रक आपल्या जवळून जातात तेव्हा आपल्या कानांना मोठा विकृती कशी मिळते हे आपणास आधीच माहित असेल.
जर्मन कंपनीची अपेक्षा काय आहे, की जेव्हा ते प्रारंभ करतात मोठ्या प्रमाणात उत्पादन पुढील दशकासाठी, बॅटरीच्या किंमती कमीतकमी 2,5 च्या घटकाद्वारे कमी केल्या आहेत.