कारण लिथियम मागणीतील घातांकीय वाढ रिचार्जेबल बॅटरीसाठी, कंपन्या आता या सामग्रीच्या पुरवठ्यासाठी "लढाई" करीत आहेत.
लिथियम मीठ जागतिक विक्री फक्त बद्दल आहे एका वर्षात 1.000 अब्ज डॉलर्स. परंतु कार, स्मार्टफोन, लॅपटॉप आणि इतर बर्‍याच उत्पादनांना उर्जा देणार्‍या बॅटरीचा हा घटक महत्वाचा घटक आहे. क्लिनर आणि ग्रीनर असलेल्या इलेक्ट्रिक कारसाठी उच्च-उर्जा-घनता साठवणुकीच्या मागणीसह, गोल्डमन सॅक्सने नवीन पेट्रोलचे नाव लिथियम ठेवले आहे.
एसक्यूएम आहे चिलीचे सर्वात मोठे लिथियम उत्पादक आणि जगातील सर्वात मोठ्या बॅटरी उत्पादक, जसे की कार उत्पादकांसाठी लिथियम पुरवठा सुरक्षित करण्यासाठी संघर्ष करणार्‍या त्या कंपन्यांचा हा एक भाग आहे.
चीनला आयात केलेल्या शुद्ध लिथियम कार्बोनेटची किंमत गेल्या दोन महिन्यांत दुपटीने वाढ झाली आहे 2015 ते 13.000 डॉलर प्रति टन चीनमधील महत्त्वाच्या बाजारपेठेत उच्च विकासामुळे या सामग्रीच्या भवितव्याबद्दलच्या चिंतेचे प्रतिबिंब दिसून येते. हे चीन स्वतःच ऑस्ट्रेलियाकडून आवश्यक असणारे लिथियम मिळवते, चिली या मोठ्या उत्पादकाला पर्यायी.
समस्यांपैकी एक म्हणजे, जरी पृथ्वीवर मोठ्या प्रमाणात लिथियम आहे, वेळ काढण्याशिवाय ते काढणे महाग असू शकते, म्हणून जास्त किंमती मागणी पूर्ण करण्यासाठी उतारा उत्तेजन देऊ शकत नाहीत.
La सध्याची मागणी खूप जास्त आहे दक्षिण कोरियामधील सॅमसंग आणि एलजी, जपानमधील पॅनासोनिक आणि सोनी आणि हाँगकाँगमधील एटीएल यासारख्या विशिष्ट लिथियम-आयन बॅटरी उत्पादकांसह. बॅटरी निर्माता म्हणून एकत्र येत असलेल्या चीनमध्ये आणखी एक आहे.
किंवा आम्ही या वर्षाची तयारी करीत असलेल्या टेस्ला मोटर्सबद्दल विसरू नये त्याच्या «गीगाफाक्टोरिया at येथे उत्पादन सुरू करा नेवाडामध्ये, पुढील पाचसाठी लिथियम-आयन बॅटरीसाठी प्रतिवर्षी 500.000 कारसाठी पुरेसा पुरवठा होण्याची अपेक्षा आहे. आम्ही आधीच चर्चा केली नाही पुरवठा समस्या त्यांच्याकडे होते. आणि, ते टेस्लाचे स्वतःचे जेबी स्ट्रॉबेल आहे जो असा दावा करतो की लिथियमसाठी सध्या इतके हायपर आहे की ते जादुई घटक बनत आहे.