जगातील विविध देशांतील विविध तज्ञांनी आपल्या वातावरणापासून जीवाश्म इंधनांवरील अवलंबित्व खंडित करतात आणि सीओ 2 उत्सर्जन कमी करतात आणि त्यामुळे वातावरणातील बदल कमी करतात. अर्थात, ते व्यवहार्य आणि फायदेशीर प्रकल्प असले पाहिजेत.
अभ्यास हार्नेसिंगवर केंद्रित आहे गतीशील उर्जा (मानवी चळवळ किंवा वाहने), वारा किंवा सौर त्यात व्युत्पन्न होते रस्ते, महामार्ग, शहरी रस्ते, बंदर क्षेत्रे आणि सुपरमार्केटमध्ये. या संशोधकांच्या मते, या उर्जेचे विजेमध्ये रुपांतर झाले हलके पथ दिवे, लाईट सिग्नल आणि अगदी वातानुकूलन प्रणाली, अधिक शाश्वत रस्ते तयार करणे.
त्यातील एक अभियंता पीटर ह्यूजेस (इंग्लंड) एक “इलेक्ट्रो किनेटिक रोड रॅम्प”. या रॅम्पवर मोटारी पुढे जाताना, पॅनेल खाली वरून सरकतात आणि या हालचाली यांत्रिक ऊर्जा निर्माण करणार्‍या मोटारवर पाठविली जाते. ह्यूजेसच्या मते, प्रत्येक रॅम्प सामान्य वाहतुकीच्या परिस्थितीत 30 किलोवॅट प्रति तास उत्पादन करण्यास सक्षम आहे, ज्याद्वारे चार रॅम्प 1,5 किमी लांब अंतरावरील स्ट्रीटलाइट्स आणि ट्रॅफिक लाइट्स आणि इतर चमकदार सिग्नल तयार करतात. रॅम्प्सची किंमत 24 हजार ते 66 हजार युरो दरम्यान आहे, आकार आणि ऊर्जा निर्मितीच्या त्यांच्या क्षमतेनुसार ते जास्तीत जास्त 4 वर्षांत परिशोधन केले जातील असे म्हणतात.
या हेतूने तयार केलेल्या कंपनीच्या माध्यमातून इंग्रजी अभियंता आपला शोध बाजारात आणतो. एनर्जी सिस्टीम्स. लंडनच्या आयलिंग काउंटी, ग्लॉस्टरमधील बंदर आणि सुपरमार्केट नेटवर्कने २०० since पासून रॅम्पच्या विविध चाचण्या घेतल्या आहेत. प्लॅटफॉर्म खरेदी केंद्राच्या पार्किंगमध्ये असून आतापर्यंत रोख नोंदणीसाठी वीज निर्मिती होते. बंदर क्षेत्रात, अनुभव अधिक फायदेशीर आहे कारण ट्रक, जड असल्याने कार तयार करण्यापेक्षा जास्त ऊर्जा निर्माण करते. चालू España, दोन नवरेस उद्योजक तयार केले इको रैक मध्ये ह्यूजेस रॅम्प वितरीत करण्यासाठी इबेरियन द्वीपकल्प.
स्रोत: इकोटियासिस