पेट्रोलमधून एलपीजीमध्ये कारचे रूपांतरण करा

पेट्रोलमधून एलपीजीवर कारचे रूपांतरण करा

एलपीजी किंवा लिक्विफाइड पेट्रोलियम गॅस म्हणून ओळखले जाणारे हे नैसर्गिक गॅसवर आधारित एक इंधन आहे ज्याची कार्यक्षमता आणि कमी किंमत आहे परंतु त्यासाठी प्रारंभिक किंमत आवश्यक आहे. असे बरेच लोक आहेत ज्यांना हवे आहे गॅसोलीनपासून कारचे एलपीजीमध्ये रुपांतर करा परंतु त्यांना कायदे आणि किंमती माहित नाहीत.

या कारणास्तव, आम्ही हा लेख पेट्रोलमधून एलपीजीमध्ये बदलण्यात सक्षम होण्यासाठी आपल्याला काय माहित असणे आवश्यक आहे हे सांगण्यासाठी समर्पित करणार आहोत.

इंधन बदल

गॅसोलीनपासून कारचे एलपीजीमध्ये रुपांतर करा

लिक्विफाइड पेट्रोलियम गॅसची किंमत कमी आणि गॅस स्टेशन आहेत, जरी सर्वत्र पंप नाहीत. हे लक्षात घेतले पाहिजे की गॅसोलीनपासून एलपीजीमध्ये कारचे रूपांतर करण्यासाठी काही विशिष्ट निकष पूर्ण केले पाहिजेत. सर्व वाहनांवर परिवर्तन शक्य नाही आणि आपल्याला डीजीटीकडून ईसीओ लेबल घ्यायचे असल्यास आपल्या वाहनास काही अटी पूर्ण कराव्या लागतील. एलपीजी आणि पेट्रोल स्वीकारण्यासाठी फॅक्टरी-तयार असलेल्या ऑटोगाससह मॉडेल असलेल्या बर्‍याच उत्पादकांकडे आधीच त्यांच्या श्रेणी आवृत्त्या आहेत. याव्यतिरिक्त, गॅसोलीन कारला द्रवीभूत पेट्रोलियम गॅसशी सुसंगत करण्यासाठी रुपांतरित करणे शक्य आहे.

गॅसोलीनपासून एलपीजीमध्ये कार बदलण्यासाठी सक्षम होण्यासाठी वारंवार असणारी शंका ही एक आहे. द्रवीभूत पेट्रोलियम गॅसच्या फायद्यांपैकी आम्हाला कमी खप आणि कमी किंमत आढळली.

गॅसोलीनपासून एलपीजीमध्ये कारचे रूपांतर करण्याची वैशिष्ट्ये

एलपीजी टाकी

या गाड्या हीट वाहने आहेत ज्यात उष्मा इंजिन आहे आणि विशेषत: गॅसोलीन इंजिन. असे म्हटले जाऊ शकते की ते बाइफुअल वाहने आहेत ज्यांचे एकच इंजिन आहे परंतु दोन संभाव्य इंधन आहेत. याचा अर्थ असा की त्यांच्याकडे भिन्न इंधनांसाठी टाक्या आहेत. हे पेट्रोलसह किंवा द्रवीभूत पेट्रोलियम गॅससह निर्विकारपणे कार्य करू शकते. म्हणूनच, तांत्रिक पातळीवर, ते पारंपारिक गॅसोलीन कारच्या आधारे सुरू होते.

लिक्विफाइड पेट्रोलियम गॅस टाकीमध्ये काही तांत्रिक वैशिष्ट्ये परंपरागत असतात त्यापेक्षा वेगळी असतात. या तांत्रिक परिस्थितीत गॅसोलीन थर्मल इंजिन असणारे वाहन एलपीजीमध्ये रूपांतरित होऊ शकते की नाही ते परिभाषित करते. खात्यात घेणे आणखी एक बाब म्हणजे नियम. आणि हे आहे की लिक्विफाइड पेट्रोलियम गॅसमध्ये रुपांतर करण्यासाठी आवश्यकता आणि पॅरामीटर्सची मालिका पूर्ण करणे आवश्यक आहे. आपण गॅसोलीनमधून एलपीजीमध्ये कार बदलू शकता का हे चांगले जाणून घेण्यासाठी काही विशिष्ट बाबी सविस्तर असणे आवश्यक आहे.

तांत्रिक पातळीवर आम्ही विश्लेषण केले तर आपण पाहू शकतो की 1995 पासून नोंदणीकृत सर्व गॅसोलीन कार लिक्विफाइड पेट्रोलियम गॅसमध्ये रुपांतरित केल्या जाऊ शकतात फक्त या तारखेपासून 2001 पर्यंत नोंदवलेल्या विशिष्ट मॉडेल्समध्येच ते आहेत जे युरो 3 चे पालन करतात. किंवा नंतरचे नियम बदलले जाऊ शकतात. या तत्त्वाच्या आधारे, वाहन थेट इंजेक्शन आहे की अप्रत्यक्ष इंजेक्शन आहे की नाही हे ध्यानात घेतले पाहिजे. पेट्रोल कार ज्यात ए अप्रत्यक्ष इंजेक्शन सिस्टम सहजतेने लिक्विफाइड पेट्रोलियम गॅसमध्ये रूपांतरित केले जाऊ शकते. कोणत्याही विशेष कार्यशाळेमध्ये रूपांतरणे केली जाऊ शकतात. जे तांत्रिक अडचणी दर्शवते आणि तेलाच्या दंडात रूपांतरित करू शकत नाही ते थेट इंजेक्शन सिस्टमसह गॅसोलीन मॉडेल आहेत.

आपण हे का करू शकत नाही याचे कारण असे आहे की द्रवरूप पेट्रोलियम गॅसमध्ये रूपांतरित केलेले वाहन एलपीजीसाठी विशिष्ट इंजेक्टर्सचा दुसरा संच वापरला जाऊ शकतो. थेट इंजेक्शन असलेल्या मॉडेल्सच्या बाबतीत, याचा अर्थ असा आहे की वाहन द्रवीभूत पेट्रोलियम गॅसवर चालत असताना पेट्रोल इंजेक्टरांना इंधन मिळत नाही. जेव्हा हे होते, तेव्हा ते इंजिनच्या तपमानात जास्त प्रमाणात आणि विविध समस्या निर्माण करू शकते. फॅक्टरी एलपीजी असलेल्या वाहनांमध्ये थेट इंजेक्शन इंजिन असतात आणि उच्च तापमानाचा सामना करण्यास तयार केलेले सुधारित इंजेक्टर असतात.

तांत्रिक स्तरावर, गॅसोलीन कारचे थेट इंजेक्शनद्वारे एलपीजीमध्ये रुपांतर करणे शक्य आहे परंतु हा बदल सुचवितो की इंजेक्टरने उष्णता अधिक चांगल्या प्रकारे आयोजित केली पाहिजे तसेच तापमानास सक्षम होण्यासाठी टेफलन इन्सुलेटर स्थापित करावे लागतील. अर्थात, हे सर्व उच्च प्रारंभिक खर्च करते.

पेट्रोलमधून एलपीजीमध्ये कार बदलण्यासाठी किंमत

इंधन सुधारणा

आम्हाला माहित आहे की, गॅसोलीनमधून कारला एलपीजीमध्ये रुपांतरित केल्याचे असंख्य फायदे आहेत, जरी त्यात काही विशिष्ट कमतरता आहेत. लिक्विफाइड पेट्रोलियम गॅस बुटाईन आणि प्रोपेन बेस तयार करीत आहे. हे खरं आहे की ते वाढत आहे आणि अधिकाधिक उत्पादकांनी त्यास त्यांच्या मॉडेल्समध्ये समाविष्ट केले आहे. आणि असे आहे की त्याचे मोठे आर्थिक आणि पर्यावरणीय फायदे आहेत जे पेट्रोलला एक मनोरंजक पर्याय सादर करतात.

मोटारींची किंमत पेट्रोल किंवा डिझेल युनिटप्रमाणेच आहे, परंतु दीर्घकाळापर्यंत त्या स्वस्त होतील. आणि असे आहे की पारंपारिक वस्तूंपेक्षा तेलाची शिक्षा ही स्वस्त स्वस्त इंधन आहे. अशी गणना केली जाते की वाहनाची जास्तीत जास्त किंमत जेव्हा दर वर्षी सुमारे 30.000 किलोमीटर किलोमीटर ব্যবহারকারী वापरतात तेव्हा ते स्वतःसाठी पैसे देतात. हे नोंद घ्यावे की या कारकडे दोन टाक्या आहेत म्हणून त्यांची स्वायत्तता जास्त आहे. म्हणजेच त्यांच्याकडे क्लासिक तेल आणि पारंपारिक गॅसोलीनची टाकी आहे. याबद्दल धन्यवाद, ते रीफ्युअल न थांबवता 1.000 किलोमीटरपेक्षा अधिक प्रवास करू शकतात.

आपल्याकडे एलपीजी स्थापित कार खरेदी करण्यासाठी पुरेसे पैसे नसल्यास आपण पेट्रोलमधून एलपीजीमध्ये कार रूपांतरित करू शकता. एकदा आपण हे रूपांतरण आपल्यासाठी फायदेशीर आहे की नाही हे तपासल्यानंतर आपण मंजूर किट स्थापित करण्यासाठी एका विशिष्ट कार्यशाळेमध्ये जाणे आवश्यक आहे. ही एक महत्त्वपूर्ण सुधारणा आहे, म्हणूनच इंस्टॉलेशन योग्य आहे आणि बदल कायदेशीर केला जाऊ शकतो हे सत्यापित करण्यासाठी फिल्टरिंगनंतर अनेक आठवड्यांनंतर आयटीव्हीला भेट देण्याची शिफारस केली जाते. एलपीजी टाकी स्पेअर व्हील वेलमध्ये स्थापित केलेली आहे.

किंमत म्हणून, डेटिंग प्रत्येक वाहन विस्थापन अवलंबून बदलते, परंतु सामान्यत: ते 1.500-2.000 युरो दरम्यान असते. स्थापनेस काही दिवस लागतात आणि ते वाहनच्या प्रकारावर अवलंबून असते.

मी आशा करतो की या माहितीसह आपण गॅसोलीनपासून एलपीजीमध्ये कार कसे बदलवायचे याबद्दल अधिक जाणून घेऊ शकता.


लेखाची सामग्री आमच्या तत्त्वांचे पालन करते संपादकीय नीति. त्रुटी नोंदविण्यासाठी क्लिक करा येथे.

टिप्पणी करणारे सर्वप्रथम व्हा

आपली टिप्पणी द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.

*

*

  1. डेटा जबाबदार: मिगुएल Áन्गल गॅटन
  2. डेटाचा उद्देशः नियंत्रण स्पॅम, टिप्पणी व्यवस्थापन.
  3. कायदे: आपली संमती
  4. डेटा संप्रेषण: कायदेशीर बंधन वगळता डेटा तृतीय पक्षास कळविला जाणार नाही.
  5. डेटा संग्रहण: ओकेन्टस नेटवर्क (EU) द्वारा होस्ट केलेला डेटाबेस
  6. अधिकारः कोणत्याही वेळी आपण आपली माहिती मर्यादित, पुनर्प्राप्त आणि हटवू शकता.