विशाल बॅटरीने दक्षिण ऑस्ट्रेलिया ब्लॅकआउट व्यापला आहे

सर्वप्रथम या नवीन वर्षाबद्दल तुमचे अभिनंदन करणे आणि दररोज आमचे अनुसरण केल्याबद्दल धन्यवाद.

मी या वर्षाची आवडती अमेरिकन कंपनी (माझे वैयक्तिक मत) सह प्रारंभ करेन, टेस्ला इंक. आणि ही अशी आहे की ही कार आणि ऊर्जा सेवा कंपनी एलोन मस्कची, दक्षिण ऑस्ट्रेलिया राज्यात जगातील सर्वात मोठी लिथियम-आयन बॅटरी सक्रिय केली.

सुविधा म्हणतात हॉर्नस्डेल पॉवर रिझर्व, टेस्ला कार बॅटरीसारखे तंत्रज्ञान वापरते, तथापि, पवन ऊर्जेद्वारे समर्थित आहे आणि तात्पुरते बंद होणे कमी करणे हे त्याचे कार्य आहे ऑस्ट्रेलियन पॉवर ग्रीडवर उत्पादित

त्याच्या स्थापनेपासून आतापर्यंतच्या एका महिन्यासह, या अवाढव्य उपकरणाने (सुमारे 100 मीटर लांबीचे उपाय) नेटवर्कमध्ये ब्लॅकआउट झाल्यानंतर सेकंदाच्या केवळ एका सातव्या भागात सक्रिय होण्याचा विक्रम तोडला आहे, आतापर्यंत नोंदवलेल्या वेगवान प्रतिसादाची गती साध्य करत आहे.

या बॅटरीचा काही विशिष्ट इतिहास आहे कारण मस्कने मार्चमध्ये बॅटरी तयार करण्याचे ट्विट (होय, जसे आपण वाचले आहे तसे, एक ट्विटर ट्वीट) केले आहे आणि टेस्ला १०० दिवसानंतर प्रकल्प पूर्ण करू शकत नसल्यास ते पूर्ण करण्यासाठी शुल्क आकारणार नाही. करारावर स्वाक्षरी.

हे "पण" पासून उठले दक्षिण ऑस्ट्रेलिया राज्याने उर्जा संकटाचा सामना केला आता काही वर्षांपासून, २०१ 2016 मध्ये जेव्हा वादळ सुरू झाले तेव्हापासून त्यात अंदाजे १.1,7 दशलक्ष रहिवासी वीजविना राहिले.

बॅटरी अ‍ॅडिलेडच्या उत्तरेस, नियोन विंड फार्म या फ्रेंच कंपनीला लागून बसविण्यात आली. आणि लक्ष, तो 40 दिवस बाकी होता.

बॅटरी डेटा

वर नमूद केल्याप्रमाणे ते सुमारे 100 मीटर लांबीचे आहे हे 129 मेगावॅट प्रति तास उर्जा संचयित करण्यास सक्षम आहे, जे सुमारे 100 मेगावॅट उर्जेसह ते सोडू शकते.

प्रकल्पावरील जूनच्या निवेदनात, कस्तुरीने अ‍ॅडलेड पत्रकारांना सांगितले की ही प्रणाली आहेः

“पृथ्वीवरील कोणत्याहीपेक्षा तीनपट अधिक शक्तिशाली. या कारणास्तव, ते डिस्चार्ज होण्यापूर्वी सुमारे एक तासासाठी 30.000 घरांना वीजपुरवठा करण्यास सक्षम आहे. ”

या बॅटरीची नकारात्मक बाजू तेच आहे दीर्घकालीन वापरासाठी नाहीपरंतु जेव्हा मुख्य पुरवठा अयशस्वी होतो तेव्हा नेटवर्कचा प्रवाह त्वरित पुनर्प्राप्त करण्यासाठी.

अशाप्रकारे आकस्मिक यंत्रणा कार्यवाहीत असताना, अचानक जीवाश्म इंधनांवर अवलंबून असणारी कोंडी टाळली जाते.

लिथियम-आयन बॅटरीची आणखी एक कमतरता आहे वीजपुरवठा बंद केल्याच्या क्षणीपासून ते शुल्क कमी करू लागतात, जास्तीत जास्त काही आठवडे ठेवा.

असे असूनही, ऑस्ट्रेलियात उत्पादित अंदाजे 40% उर्जा वा wind्यापासून मिळविली जाते आणि जगातील सर्वात सूर्यप्रकाशित देशांपैकी एक आहे, जरी तो अद्याप जीवाश्म इंधनांवर जास्त अवलंबून आहे.

म्हणूनच ग्रिफिथ युनिव्हर्सिटीचे संशोधक इयान लोवे न्यू सायंटिस्टमध्ये म्हणाले;

"स्वस्त-प्रभावी वीज साठवण ही एकमेव समस्या आहे जी आम्हाला पूर्णपणे सौर आणि पवन उर्जेवर अवलंबून राहण्यापासून प्रतिबंधित करते."

टेस्ला बॅटरीची प्रथम क्रिया

ऑस्ट्रेलियन विजेचा ग्रीड उन्हाळ्यात (म्हणजेच दक्षिण गोलार्धात डिसेंबरमध्ये) कमी होण्याचा धोका असल्याने प्रकल्प योग्य वेळी आला आहे.

गेल्या महिन्याच्या मध्यभागी बॅटरी प्रथमच क्रियेत आली, कधी लोय यांग थर्मोइलेक्ट्रिक प्लांटला ग्रीडच्या पुरवठ्यात अचानक 560 मेगावॅटची घसरण झाली. मागील आठवड्यात आणखी एक समान कार्यक्रम

दोन्ही प्रकरणांमध्ये, जेमेस्टाउन जवळ, लॉय यांगपासून सुमारे 1.000 किमी अंतरावर असलेल्या टेस्ला बॅटरीने दुसर्‍या सेकंदाच्या अंशात प्रतिक्रिया दिली, यामुळे नेटवर्कच्या वारंवारतेत होणारी घसरण टाळली, असे म्हटले गेले की, त्याच्या अपयशामध्ये हस्तक्षेप करण्याचे करार नसले तरीही. मध्यवर्ती

नंतर, लोय यांगच्या चुकांबद्दल प्रतिक्रिया दर्शविणारी आणखी एक औष्णिक ऊर्जा संयंत्र आकस्मिक पुरवठा सक्रिय केला.

या बॅटरी हस्तक्षेपांमधून असे दिसून येते की नूतनीकरणक्षम ऊर्जा, आणि विशेषत: वारा, त्यांच्या अधूनमधून उत्पादन असूनही चांगल्या उर्जा संचय प्रणालीसह विश्वसनीय बेट्स असू शकतात.

याव्यतिरिक्त, "जास्त वीज असते तेव्हा आणि बरीच किंमत कमी असते तेव्हा उत्पादन खर्च जास्त असताना डिस्चार्ज करताना आपण सहजपणे बॅटरी चार्ज करू शकता," मस्क यांनी स्पष्ट केले. “यामुळे ग्राहकांसाठी सरासरी ताशी दर कमी होते. हे विद्युत नेटवर्कच्या कार्यक्षमतेत मूलभूत सुधारणा आहे. ”