將移動性與可持續性相結合時，移動性是非常複雜的。 必須長途跋涉甚至在城市之間旅行的事實已經導致了某種類型消費的消耗。 化石燃料 及其相應的污染。 有許多 可再生能源 他們正在努力突破以減少向大氣排放溫室氣體並為改善城市環境做出貢獻。
今天我們要談論這座城市和 可持續交通分析最重要的事情，以減少污染，改善交通狀況以及生活質量。 您是否想了解更多？
人類的經濟活動
世界人口的51％居住在城市，其餘人口居住在農村地區。 預計到2030年，將有82％的人居住在城市。 因此，需要建立一些可持續的交通指南以減少其產生的影響。 的確，城市的可持續性才是標誌著整個世界可持續性的要素。
根據歐洲環境局2013年TERM報告，該報告在2011年指出： 歐盟排放的所有溫室氣體排放量的12,5％來自城市交通。 這就是我們之前提到的，僅僅是必須搬家的事實，不僅是我們自己，如果不是所有公司都需要運輸食物，資源，燃料等。
而且是發達國家的大多數城市都基於車道來增加交通流量。 換句話說，我們生活在城市中的車輛空間比人的空間大。 汽車革命後，土地用途發生了巨大變化。 隨著城市的發展和旅行之間距離的增加，步行或騎自行車可能達到的人類規模 這還不夠，需要機械化的運輸。
緊湊型城市模式主要用於那些行人專用區較多且道路交通較少的城市中心。 但是，城市的外圍和大都市地區的增長不成比例，並且在提供公共交通服務時遇到了困難。 因此，汽車已成為普通家庭必不可少的工具。
道路交通污染
有了這些，溫室氣體的污染就急劇增加了， 因為每個家庭平均擁有1到2輛汽車。 由於交通導致基礎設施崩潰，我們在城市內部和外部都建立了基礎設施，以容納更多的交通。 到這裡還沒有結束，但是由於交通擁堵，這些新的基礎設施也已經崩潰，並且越來越需要增加距離以及隨之而來的旅行能源成本。
所有這些適應世界人口發展和增長的步驟，都在反饋不可持續和困難，難以有效地管理該領土。 由於交通是城市污染的主要原因， 城市模式必須改變，以減少影響並創造更健康的環境。
必須強調人們的行動方式。 分析城市對全球的影響就是人們發現城市是為汽車而不是為人設計的。 城市應該適合人們，還有其他危害程度較小的出行方式。 這就是所謂的可持續流動性的作用所在。 確實有必要通過使用公共政策來改變城市概念來干預城市的出行方式。
可持續出行是城市的主要指導方針
儘管對於許多人（如果不是大多數人），汽車已經成為必不可少的東西，他們無法想像沒有它的生活，但是有研究表明， 在大城市，私人交通效率較低。 換句話說，當您必須從城市中的一個地方移到另一個地方時，通過公共交通工具，騎自行車或步行而不是您的交通工具更容易做到。 不僅是因為交通擁堵和交通信號燈所浪費的時間，還因為汽車的燃料成本。
有幾種方法可以通過實現可分配運輸選項並減少汽車使用量的模型來提高出行效率。 這是我們放的地方 城市通行費，停車收費表，停車位數量減少，費用， 等等。 此外，還實施了公共交通的改善，各種收費系統的推廣，自行車的使用以及改編車道的建立，公共交通紅綠燈的優先使用等。
的到來 混合動力汽車 y 電的 通過減少污染來改善空氣質量。 這不僅減少了汽車的使用，而且提高了使用汽車的人的效率。 還有其他旨在減少駕車距離並將其與公共交通或騎自行車相結合的策略。 這樣，將產生勸阻性的停車場。
城市可持續交通戰略
在已確立的有助於增強可持續交通出行的所有準則中，只有少數是切實可行的準則。 它們是城市形態發生轉變的城市。 已添加 具有居民優先區的行人專用區，以及公共交通平台，公共區域的管理和規劃， 等等。 所有這些行動旨在使人們能夠恢復車輛在城市中從他們那里奪走的空間。
強調了需要對城市要素採取行動的所有措施，例如自行車道的建設，公交專用道的安裝，行人專用道等。 這樣，將確保更好地利用資源，並減少污染氣體的排放量。 我們可以共同改善城市的健康狀況，提高生活質量。 在可持續交通中，關鍵是。