Прво је да вам честитам ову Нову годину и хвала што нас пратите сваки дан.
Започећу ову годину са омиљеном америчком компанијом (моје лично мишљење), Тесла Инц. и то је да је ова компанија за аутомобилске и енергетске услуге Елона Муска, активирао највећу литијум-јонску батерију на свету у држави Јужна Аустралија.
Објекат зван Хорнсдале Повер Ресерве, користи исту технологију као и Тесла батерије, међутим, напаја се енергијом ветра и његова једина функција је ублажавање привремених прекида произведено на аустралијској електроенергетској мрежи.
Само месец дана од инсталације, овај огромни уређај (дугачак је око 100 метара) оборио је рекорд да се активирао за само једну седмицу секунде након нестанка мреже, постизање најбрже до сада забележене брзине одзива.
Ова батерија има помало посебну историју откако је Муск с твеетом (да, као што сте прочитали, твиттер твеетом) обећао да ће батерију изградити у марту и да се неће пунити да би је довршио ако Тесла не може да заврши пројекат за 100 дана након потписивање уговора.
Ова „опклада“ је проистекла из енергетску кризу коју је претрпела држава Јужна Аустралија већ неколико година, започета 2016. када је олуја оставило је око 1,7 милиона становника без електричне енергије.
Батерија је инсталирана поред ветропарка Неоен, француске компаније, северно од Аделаиде. И пажња, остало му је 40 дана.
Подаци о батерији
Дуг је око 100 метара како је горе поменуто и Способан је да ускладишти 129 МВ / х енергије, која је може испразнити са око 100 МВ снаге.
У јунској изјави о пројекту, Муск је рекао новинарима Аделаиде да је систем:
„Три пута моћнији од било које друге на Земљи. Из тог разлога је способан да снабдева електричном енергијом 30.000 домова приближно један сат пре пражњења ”.
Лоша страна ове батерије је та није намењен за дуготрајну употребувећ да се брзо опорави проток мреже када главне залихе откажу.
На тај начин се избегавају изненадни падови док систем за непредвиђене случајеве ступа у акцију, и даље зависно од фосилних горива.
Још један недостатак литијум-јонских батерија је тај почињу да губе набој од првог тренутка када је напајање искључено, задржавајући га највише неколико недеља.
Упркос томе, приближно 40% енергије произведене у Аустралији добија се ветром и једна је од најсунчанијих земаља на свету, иако се и даље у великој мери ослања на фосилна горива.
Због тога је истраживач Универзитета Гриффитх Иан Лове рекао у часопису Нев Сциентист;
„Исплативо складиштење електричне енергије једини је проблем који нас спречава да се ослонимо искључиво на соларну и енергију ветра.“
Прве акције Теслине батерије
Пројекат долази у добро време, јер је аустралијска електрична мрежа веома склона резању током лета (односно у децембру на јужној хемисфери).
Средином прошлог месеца батерија је први пут кренула у акцијукада термоелектрана Лои Ианг имала је изненадни пад од 560 МВ у снабдевању мрежом. Имали смо још један сличан догађај прошле недеље.
У оба случаја, Тесла батерија, која се налази на око 1.000 км од Лои Ианг, близу Јаместовн-а, одговорила је у делићу секунде, избегавајући тако пад фреквенције мреже, упркос томе што није имала уговор да интервенише у кваровима наведених централни.
Касније је још једна термоелектрана која мора да одговори на кварове Лои Ианг-а активирала резервне резерве.
Ове интервенције на батеријама показују да обновљиве енергије, тачније енергија ветра, могу бити поуздане опкладе са добрим системом за складиштење енергије упркос њиховој повременој производњи.
Поред тога, „батерију можете лако напунити када има вишка енергије и где су трошкови јефтини, док се празне када су трошкови производње високи“, објаснио је Муск. „Ово смањује просечну сатницу за потрошача. То је темељно побољшање ефикасности електричне мреже “.