Знамо да загађење животне средине од возила и транспорта уопште изазива велике количине токсина за атмосферу који утичу на квалитет ваздуха и климатске промене. Да би ублажио ове проблеме, ДГТ је 2016. објавио неке налепнице за загађење које нам говоре да ли су возила мање или више загађујућа. Питање које се поставља за многе возаче је да ли јесте налепница о контаминацији је обавезна.
Из тог разлога, овај чланак ћемо посветити томе да вам кажемо да ли је налепница за загађење обавезна, које су њене карактеристике и колико је важно да је имате у аутомобилу.
налепница о загађењу
Еколошке ознаке су реалност. Промовише Генерална дирекција за саобраћај преко Национални план квалитета ваздуха 2013-2016, ове шарене налепнице олакшавају идентификацију аутомобила на основу њихових загађујућих емисија. тако да? Углавном подржава општинске политике у метрополитанским градовима као што су Барселона или Мадрид.
Овај систем класификације возила по ознакама у боји омогућиће контролисан приступ центрима великих градова, попут оних у прошлости. Захваљујући овим значкама можете ефикасно ограничити паркирање одређених возила у стамбеним или централним насељима, која улазе у центар града због инцидената високог загађења...
Ових пет елемената су заједнички за све етикете, у зависности од етикете, информације у сваком одељку ће се разликовати.
- ЕУРО ниво емисије или идентификатор категорије. У случају ознаке нулте емисије појављује се само број 0.
- КР цоде. Показује нам основне информације о нашем возилу: годину регистрације, марку и модел, гориво, категорију и електричну аутономију, ниво емисије у еврима и економску стабилност.
- Бројеви етикета и бар кодови
- Регистарски број возила и гориво (разликује се у зависности од ознаке): Зеро Емиссион и ЕЦО показују регистарску таблицу и енергију коју возило троши (БЕВ, РЕЕВ, ПХЕВ, ФЦЕВ или ХИЦЕВ у случају нулте емисије, ПХЕВ, ХЕВ, ЛПГ, ЦНГ или ЛНГ у случају нулте емисије). У Ц и Б сакупите регистарску таблицу и врсту горива (дизел или бензин)
- ДГТ и ФНМТ застава
Ознака нулте емисије
Ова значка се користи за идентификацију возила која мање загађују. Такозвана нулта ознака, или плава, одговара „најзеленијем” возилу, или истом, које најмање загађује. Можемо га наћи у мопедима, трициклима, квадовима и мотоциклима са батеријама; путничка возила; лака комби возила, возила са више од 8 седишта и класификована као акумулаторска електрична возила (БЕВ) у регистру возила ДГТ, електрично возило са продуженим дометом (РЕЕВ), хибридно хибридно возило са прикључком (ПХЕВ) возило за превоз робе са минималном аутономијом од 40 км или возило на гориве ћелије.
Број регистрација електричних и хибридних возила износио је 73.752 у првих десет месеци 2018. године, што је 41 одсто више него у истом периоду 2017, према подацима удружења АНФАЦ. Мадрид води на ранг листи регистрација, а следе Барселона, Андалузија и Валенсијанске заједнице.
Возачи овог типа возила уживају потпуну слободу кретања у граду, без ограничења приступа у случају загађења, и могу бесплатно паркирати у центру (у неким случајевима).
еко ознака
Возила која имају ознаку ЕЦО на налепници ДГТ [пола зелена, пола плава] су путничка возила, лака комби возила, возила са више од 8 седишта и возила класификована као плуг-ин хибриди у регистру возила са ниском аутономијом електричног возила Теретна возила Возила на погон хибридних електричних возила без прикључка (ХЕВ), компресованог природног гаса (ЦНГ) и течног нафтног гаса (ЛПГ) у режиму 40 км.
Иако су ЕКО возила класификована као једна од најчистијих возила, током догађаја високог загађења на ЕКО могу утицати ограничења паркирања и уласка у град, у зависности од сценарија у којем се налазе. Међутим, по правилу, возачи ових возила неће имати проблема или ограничења у саобраћају, јер су ови догађаји ретки и дешавају се у изузетним околностима.
Еколошка ознака ДГТ ЕЦО – нула
Ознака Ц
Зелена ознака са словом Ц обухвата бензинска и лака возила регистрована после јануара 2006. и дизел возила регистрована после 2014. године, возила са више од 8 седишта и бензинске и дизел теретне пошиљке регистроване до 2014. Ова посебност утиче на Еуро 4, 5 и 6 прописи за бензин и Еуро 6 дизел.
Што се тиче смањења приступа, паркирања или ограничења, биће попустљивије од прве две категорије, у зависности од сценарија у којем се налази. С обзиром на стање узбуне, моторним возилима, укључујући и мопеде, биће забрањено кретање и паркирање у граду, изузев бесплатних такси возила.
Ознака Б
Жута Б ознака одговара аутомобилу који највише загађује у овом ДГТ каталогу. Возила на бензин и лака возила регистрована јануара 2000. године, дизел возила регистрована јануара 2006. године и возила са више од 8 седишта и возила за превоз бензина и дизела регистрована 2005. године. Морају бити компатибилни са Еуро 3 и Еуро 4 и 5 дизелом.
Аутомобили са ознаком Б (жута) су они који доживљавају највише непријатности када је у питању смањење циркулације и паркирања када се активира протокол у случају инцидента загађења, што увек зависи од нивоа загађења.
Да ли је налепница о контаминацији обавезна?
Данас постављање налепнице о загађењу на националном нивоу добровољно је. Међутим, ово је и даље препоручљиво, јер ако то не урадимо можемо изгубити предности циркулације возила или паркирања. Сам ДГТ истиче да је „Постављање беџа добровољно. Међутим, пошто олакшава брзо препознавање возила која мање загађују, препоручујемо да га залепите на доњи десни угао предњег ветробранског стакла." Доњи десни угао (ако га имате), или ако га немате, поставите га тамо где је возило видљиво.
Надам се да ћете уз ове информације сазнати више о томе да ли је налепница о контаминацији обавезна.