Електрични аутомобил: све што треба да знате

Фосилна горива већ одлазе у историју. Енергетска транзиција захтева усмеравање наше будућности у свет где превладавају обновљиви извори. Због тога возила морају бити потпуно одржива и без загађења. Електрични аутомобил је возило које покреће један или више мотора који користе електричну енергију ускладиштену у пуњивим батеријама и трансформишу је у кинетичку енергију. Постоји мноштво мотора и врста електричних аутомобила.

Ако желите да знате све у вези са електричним аутомобилима, ово је ваш пост. Научићете из тога како електрични аутомобил ради и које предности има.

Историја електричног аутомобила

Да ли сте знали да је прво возило које је изумљено било електрично? Његова производња датира до година 1832-1839 када је Роберт Андерсон дизајнирао прво електрично моторно возило. Напајао се батеријом која се не може пунити и достизао је 6 км / сат.

Видећи да ефикасност возила није велика ствар (ходајући можете и брже), пројекат је напуштен. Док се данас не пронађе најнапреднија технологија електричних возила. Постоје литијум-јонске батерије способне да пруже прилично значајну аутономију. Аутомобили могу постићи велике брзине.

Захваљујући пуњивим батеријама, електрични аутомобили се масовно производе и постају економичнији и профитабилнији.

Карактеристике електричног возила

Главне карактеристике овог возила је способност рада на струју. То значи да морамо без фосилних горива као што су бензин и дизел, а поред тога не загађујмо атмосферу. Загађење животне средине је озбиљан глобални проблем који покреће климатске промене. Поред тога, одговоран је за милионе преране смрти годишње од респираторних и кардиоваскуларних болести.

Данас можете пронаћи различите врсте електромотора свих перформанси и величина. Постоје неки који добијају на својој малој тежини и једноставнији су.

Сасвим је нормално мислити да ако су толико добри, зашто нису сви аутомобили електрични. Па, прво, на њих утиче њихова мала аутономија у односу на бензин или дизел. Ни они нису толико јефтини, јер се технологија још увек развија и нема толико конкурентности. Такође нема довољно пуњења на свим местима, а батеријама је потребно неколико сати да се потпуно напуне.

Упркос свему поменутом, електрични аутомобили се постепено приближавају конвенционалним.

Делови електричног аутомобила

Ако почнемо да упоређујемо делове унутрашњости електричног возила са конвенционалним, они се не разликују толико. Његов рад је прилично сличан. Ово су главни елементи који чине електрични аутомобил:

• Електрични мотор. Задужен је за претварање електричне енергије ускладиштене у батеријама у кинетичку. Овим се аутомобил може кретати. Мотори могу да раде и супротно, односно на падинама низбрдо искоришћавају стечену кинетичку енергију и складиште је у облику електричне енергије.
• Бубњеви. То је оно што складишти електричну енергију која се користи за рад мотора. Постоје нека возила која имају помоћну батерију како би избегла налегање на земљу.
• Порт за утовар. Шта је то био утикач где је аутомобил повезан на извор напајања који пуни батерију.
• Трансформатори. Они су одговорни за претварање параметара електричне енергије у оно што је неопходно за пуњење батерија. Постоје возила која раде са наизменичном, а друга са једносмерном струјом. Такође служе за хлађење аутомобила, избегавајући изливање и експлозије.
• Контролери Они регулишу улаз енергије у батерију. На овај начин можете уравнотежити пуњење на одговарајући начин да бисте продужили век трајања и не погоршали га.

предност

Аутономни аутомобили имају неке предности у односу на друге типове возила. Они су следећи:

• Пошто су тиши, смањити загађење буком у градовима. Да су сва возила у промету у урбаном центру електрична, не би било таквог нивоа буке. Сигурно је данас поред вас прошао електрични такси, а нисте ни приметили. Бука утиче и на здравље људи. Због тога је важно да се смањи.
• Не загађују, што побољшава квалитет ваздуха у градовима. Током њихове употребе не емитују гасове стаклене баште који загађују ваздух у градовима и повећавају ефекте климатских промена и глобалног загревања. Хиљаде људи умире сваке године од респираторних болести изазваних загађењем ваздуха.
• Способност нулте емисије. Да бисмо произвели електричну енергију, ако користимо фосилна горива, нећемо испуштати гасове у употреби, већ у производњи. Према томе, електрични аутомобили могу да имају нула емисија. То се дешава ако се обновљиве енергије попут сунца и ветра користе за производњу електричне енергије.
• Мотор је једнако моћан и јефтинији. Обично имају готово исту снагу као и конвенционални, компактнији су и поузданији. Проблем лежи у аутономији батерије. Мотор нема елементе због којих он отказује.
• Већа ефикасност и мања потрошња. Ефикасност електричних аутомобила достиже 90% у поређењу са 30% конвенционалних. Они троше мање, а ми више штедимо. За обављање истог напора потребно им је мање енергије, само што батерије на кратко дају ту енергију.

Недостаци

Тренутно, и поред чињенице да се доста развијају, они и даље имају много недостатака. Ово су неки од њих:

• Мала аутономија. Као што је неколико пута поменуто током поста, ограничена аутономија ових возила успорава њихов напредак. Не можете на дуга путовања, а да сатима не пуните батерију. На пример, на путовању од Севиље до Мадрида, морали бисте да зауставите око пет пута да бисте се напунили. Свака допуна је неколико сати чекања. Стога би релативно кратко путовање било веома дуго.
• Нема довољно места за пуњење. Још увек нема места за пуњење на довољно места да би били потпуно независни.
• Мале снаге. Снага возила је врло ограничена. Проучава се како га повећати, јер је штетан за аутомобил. Возачи не могу достићи брзину нити се приближити конвенционалним возилима.
• Цена батерија је веома висока и не трају дуже од 7 година.

Уз све ове информације можете сазнати више о електричним аутомобилима и припремити се за будућност која нас очекује.