Потрошња биогорива, посебно оне посвећене транспорту, мало повећан 2016. у Европској унији.
Као што видимо из прелиминарних процена ЕурОбсерв´ЕР, овај раст је износио 14,4 Мтое (милион тона еквивалента нафте), што је еквивалент једног раст од 1,3% на годишњем нивоу након што се стабилизовао између 2014. и 2015.
Главна заслуга за овај раст је биодизел.
Ако желите да видите извештај ЕурОбсерв´ЕР, можете то да урадите овде
Према подацима добијеним из извештаја ЕурОбсерв´ЕР, потрошња биодизела повећана за 2,4%, достижући 11,6 Мтое.
Напротив, потрошња биоетанола смањена за 3,1% и износио је 2,6 Мтое.
У овим случајевима, дистрибуцијом (која се односи на енергетски садржај) између различитих врста биогорива несумњиво доминира сектор биодизела.
Такође, можете видети распад извора биогорива за 2016. годину, а то је следеће:
Они који су већ горе поменути као биоетанол и биодизел који доприносе а 18,4%, односно 80,6%.
Имајући варијације од 79,8% у 2015. години за биодизел и 19,2% такође у истој години за биоетанол, мада овде се мора узети у обзир да меша се директно са бензином или претвара унапред у ЕТБЕ (Замена за МТЕБ, адитив за бензин који повећава октански број и користи се за „супер безоловни“ бензин).
С друге стране, имамо биогас са 1% задржавајући овај проценат у 2015. години, што је еквивалентно од 138 Ктое (хиљаде еквивалентних тона нафте).
Такође можемо рачунати на потрошња чистог биљног уља, иако је његова употреба као гориво била безначајна.
Земље које су највише порасле
Француска и Велика Британија То су биле земље са највећом стопом раста, док је Немачка могла да остане стабилна.
У случају Француска, у 2016. потрошња биогорива достигла је 3.115 Ктое, што значи а Повећање од 4% Током претходне године.
Овом приликом, биоетанол је растао више од биодизела (+ 9,3% до 474 Ктое и + 3,1% до 2.641 Ктое), иако је потоња и даље већина, са укупно 84,8%.
Напротив, Уједињено Краљевство потрошила у 2016. години 708 милиона литара биодизела и 759 милиона литара биоетанола за транспорт.
Ако погледамо запремину, потрошњу биодизел повећан за 5,8% у поређењу са 2015. док је он биоетанол је пао за 4,5%.
Међутим, Шведска То је земља у Европској унији са највећом потрошњом биогорива по становнику.
Стопа уградње биогорива која задовољавају критеријуми одрживости достигли су 19% у 2016. у поређењу са 15% у 2015., према Шведској енергетској агенцији.
Укупни биодизел је остварио раст од 34,4% пошто се потрошња овога повећала са 923.470 тона на 1.240,776 тона.
Међутим, потрошња биоетанола смањена је за 21,7%, прелазећи са 216.570 на 169.614 тона.
Поред тога, Шведска је такође земља са највећом потрошњом биогаса за аутомобилски сектор, са 89,058 тона у 2016. години.
Да бисте могли да видите неке од ових података из прве руке, остављам испод мапе и табеле где можете да видите потрошњу биогорива намењених за транспорт у Европској унији за 2016. годину.
Јединице су у тое (тона еквивалента нафте).
ЕурОбсерв´ЕР
ЕурОбсерв´ЕР такође указује да потрошња ових биогорива у главним економским партнерима Европске уније као што је нпр. У Сједињеним Државама, Кини и Канади доминира биоетанол будући да је ЕУ била водећа у светској потрошњи биодизела 2015. године и на трећем месту иза САД-а и Бразила у случају биоетанола.
Исто тако, сертификована потрошња држава чланица износила би око 13,3 Мтое, што је еквивалентно 92,5% укупне потрошње биогорива.
Преостало је да све ове врсте биогорива наставе да се унапређују и прилагођавају у нашем животу смањити што више друге штетније изворе енергије.
Сачекајмо извештај ЕурОбсерв'ЕР ове године (2017) да видимо како се променила потрошња биогорива.