Reducir las emisiones de gases contaminantes por parte de los vehículos y el tráfico rodado en las ciudades es de vital importancia para cumplir los objetivos del Acuerdo de París. Por ello, conforme avanza la transición energética es necesario aumentar la eficiencia cada vez más.
Se ha desarrollado un dispositivo catalizador capaz de rebajar el consumo de combustible en un 15% y reducir las emisiones de CO2 en un 20%. ¿Quieres saber más sobre esta nueva tecnología?
Un nuevo catalizador
El dispositivo ha sido desarrollado por una consultora medioambiental de España que permite mejorar la combustión de los vehículos a motor. La empresa se llama O3 Protégelo y es especialista en la elaboración de análisis comparativos en el control de las emisiones de gases contaminantes a la atmósfera. Siempre va buscando mejorar la combustión de todo tipo de motores, tanto de diésel como de gasolina.
Es posible, gracias a este catalizador, reducir hasta en un 20% las emisiones de los vehículos diésel para el CO2 y de entre 15-20% en los óxidos de nitrógeno (NOX). Las partículas contaminantes de tamaño 2,5mm son muy dañinas para la salud y este dispositivo es capaz de reducir estas partículas hasta en un 80%.
Esto se consigue gracias a que cuando en los motores de gasolina se queda combustible no quemado, el catalizador es capaz de disolver los restos de combustible casi en su totalidad. Con ello reduce hasta la mitad el nivel de monóxido de carbono que expulsa el tubo de escape.
Además, este nuevo dispositivo consta de un cilindro de aluminio instalado en el tubo de alimentación del combustible que, en su interior, aloja una mezcla reactiva de minerales la cual permite la mejora de la combustión o explosión del carburante.
Mejoras en la combustión
Cuando el combustible pasa a través del catalizador entra en contacto con el reactivo y elimina la electricidad estática del hidrocarburo. Cuando ocurre esto en una reacción química se acelera el proceso de catalización, por lo que se requiere menos energía para que ocurra la misma.
Por lo tanto, se consigue un combustible para una combustión más limpia y eficiente con casi un 95% de aprovechamiento del combustible, lo que conlleva a una reducción de las emisiones contaminantes.
Este dispositivo no es solo capaz de mejorar la combustión y reducir las emisiones sino, que al quemarse más cantidad de combustible durante el proceso, otorga más potencia al motor del vehículo.
Este catalizador se puede instalar en cualquier motor que utilice combustible, ya sean motos, coches, furgonetas, autobuses, camiones, etc. Además de ser capaz de poderse utilizar en los equipos de los sectores industriales como los dedicados a la extracción de líquidos, al regadío, quemadores y grúas.
Mejoras en la calidad del aire
La contaminación atmosférica es un problema que cada vez afecta más a las poblaciones españolas, dado que la población está en continuo crecimiento. En los centros urbanos de las grandes ciudades se acumulan gran cantidad de vehículos que están emitiendo gases a la atmósfera.
Ante las ventajas que nos ofrece este dispositivo se encuentra el de alargar la vida útil de los vehículos antiguos, puesto que, al reducir las emisiones de gases contaminantes, pueden obtener de nuevo los permisos para circular por el centro de Madrid (por ejemplo), o pasar la ITV.
El desarrollo de este catalizador contribuye al Plan A de Calidad del Aire aprobado por el gobierno municipal de Madrid el pasado mes de septiembre que contempla entre sus medidas la renovación del actual parque circulante de vehículos, con la progresiva sustitución de vehículos motorizados.
Entre los objetivos de este Plan de Calidad del Aire nos encontramos con el de limitar la circulación en todo el término municipal para el 2025 para todos aquellos vehículos que contaminen más. Esto conllevará a una complicación para todos aquellos conductores con vehículos más antiguos y que tendrán que ver restringidos sus desplazamientos.
Por todo ello, el catalizador desarrollado por O3 Protégeme es una buena herramienta ambiental capaz de alargar la vida útil de los vehículos más antiguos, ayudándoles a reducir sus emisiones hasta, en algunas ocasiones, menos que un automóvil nuevo.