L rejsy luksusowe są to prawdziwie pływające miasta z tysiącami pasażerów, które generują znaczne zanieczyszczenie i strata energii.
Organizacja protekcjonistyczna Oceana przeprowadziła dochodzenie określające ilościowo konsekwencje statków wycieczkowych dla środowiska.
Obliczyli, że statek z 3000 turystów może dziennie wyprodukować na pasażera: 300 litrów brudnej szarej wody i 40 litrów ścieków, 10 litrów zęz lub płynów ze statku, 3,5 kg śmieci i 30 gramów odpady toksyczne.
Podsumowując, należy stwierdzić, że każdy rejs generuje znaczną ilość odpadów i zanieczyszczeń.
Ale najbardziej niepokojące jest to, że obecne prawodawstwo międzynarodowe jest stare i nie dostosowuje się do obecnej rzeczywistości, ponieważ zezwala na przykład statkom zrzucać swoje odpady organiczne do morza, o ile znajdują się 4 mile od wybrzeża, kiedy zostały poddane pewnym zabiegom, a jeśli nie do brudnych wód 12 mil od wybrzeża.
Kolejnym aspektem, na który zwraca uwagę Oceana, jest to, że statki wycieczkowe zużywają ogromne ilości paliwa. Każdy statek może zużywać paliwo ponad 12.000 XNUMX samochodów ale również jakość wykorzystywanego paliwa generuje dużą ilość emisje CO2 i siarka wśród innych gazów zanieczyszczających.
Oddziaływanie ekologiczne tej działalności turystycznej jest bardzo ważne, firmy prowadzące tę działalność zaczynają podejmować działania mające na celu ograniczenie jej skutków środowiskowych, ale są one nadal minimalne.
Władze międzynarodowe muszą zmodernizować i zaktualizować ustawodawstwo dotyczące rejsów wycieczkowych, określić i ustanowić zobowiązania środowiskowe oraz standardy ochrony środowiska i zachowania na pełnym morzu.
Działalność turystyczna może być trwała, ale konieczne jest uwzględnienie w niej technologii i nowych procesów zmniejszyć poziomy zanieczyszczeń.
Morze i oceany należą do wszystkich, ale nie, ale nie mogą być używane jako wielkie wysypisko śmieci bez kontroli.
ŹRÓDŁO: Efe verde