Saules enerģija, ko savāc kuģa buras

Spēka buru laiva

Franču uzņēmums ir izstrādājis šūnas fotoelementu uzstādītas laivas burās un spēj nodrošināt 1 kW. Pirmais pilna mēroga tests a buru laiva no Rona maršruta. Viņi izturēja pārbaudījumu. Elektriskā laiva ar burām jau ir uzstādīta.

"Par šūnām fotoelementu, silīcija tehnika ir izsmelta. Turpmāku progresu nevar panākt. Citi ceļi šodien ir daudzsološi, piemēram, CIGS. To mēs izmantojam, lai saņemtu atbalstu elastīga un plānas, 65 mikroni. Mēs iegūstam 125 g / m. Tā ir zīda šalle. Pēc to iekapsulēšanas šūnas sver 210 g / m ". Tā runā Alain Dženeta, kas vada jauno uzņēmumu Solar Cloth System, bet arī Lielbritānijas Sailmakers.

Ar saucamo tehniku iekapsulēšana Šīs fotogalvaniskās plēves, ko izmanto poliestera buru izgatavošanai, varēja integrēt audumā. Ir iespējams arī uzstāties "Patches" Nostiprināt uz esošajām burām, ļaujot tās izmantot mitras.

Šīs šūnas CIGS priekšrocība ir gaismas uztveršana dažādos virzienos, kas ir svarīgi balstiem, kas ne vienmēr ir orientēti attiecībā pret sauli, kā tas ir vela un tas arī ļauj atgūt ūdens virsmas atspoguļojumu. Ar 12 līdz 14% ražu 5 metri 16 paneļos katrā buras pusē noved pie a jauda 1 kW, pēc Alena Dženeta teiktā.


Atstājiet savu komentāru

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti ar *

*

*

  1. Atbildīgais par datiem: Migels Ángels Gatóns
  2. Datu mērķis: SPAM kontrole, komentāru pārvaldība.
  3. Legitimācija: jūsu piekrišana
  4. Datu paziņošana: Dati netiks paziņoti trešām personām, izņemot juridiskus pienākumus.
  5. Datu glabāšana: datu bāze, ko mitina Occentus Networks (ES)
  6. Tiesības: jebkurā laikā varat ierobežot, atjaunot un dzēst savu informāciju.