Kuģi arī emitē siltumnīcefekta gāzes atmosfērā, pateicoties degošai fosilai degvielai dzinēja darbībai. Barselonas osta mērķis ir uzlabot un popularizēt tīrākās un videi draudzīgākās laivas. Par to viņš ir uzrādījis savu Gaisa kvalitātes uzlabošanas plānskurā tās galvenais mērķis ir samazināt piesārņojošās emisijas savas darbības laikā.
Šī iniciatīva piedāvā veicināt sašķidrināta dabasgāze kā alternatīvu degvielas veidu kravas transportlīdzekļiem un kuģiem. Šī ir prēmiju politika tīrākām laivām.
Šī plāna mērķi ir paredzēti 2020. gadam, kurā varētu veikt visu ostas iekšējā parka atjaunošanu ar elektriskajiem transportlīdzekļiem un elektrības pieslēguma tīkla izbūvi ostas stāvvietās un publiskajās telpās.
Šis plāns mudina Starptautiskā jūrniecības organizācija (SJO) vērienīgāk regulēt kuģu gāzu emisijas. Barselonas ostas prezidents, Sešā palāta, pievienoja:
“Mūsu ierosinātajā iniciatīvā tiek integrētas un sistematizētas virknes darbību, kas mums to ļaus efektīvi samazināt mūsu ieguldījums Barselonas pilsētas piesārņošanā "
Spānijā pastāv problēmas saistībā ar rīcības brīvību attiecībā uz prēmijām Spānijā kopš valdības nepiedāvā dotācijas ieguldīt atjaunojamos materiālos. Sixte paziņoja, ka tā lūgs Spānijas valdību grozīt Ostas likumu, lai to palielinātu 5% līdz 40% pašreizējā diskonta likme. Ar šo pasākumu būs iespējams piesaistīt vairāk kruīza kuģu un kravas kuģu ar mazākām siltumnīcefekta gāzu emisijām un tādējādi uzlabot Barselonas gaisa kvalitāti.