ಸುಸ್ಥಿರ ನಗರ ಮತ್ತು ಚಲನಶೀಲತೆ

ಚಲನಶೀಲತೆ ಎಂದರೆ ಅದನ್ನು ಸುಸ್ಥಿರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುವಾಗ ಬಹಳ ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ. ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣ ಅಥವಾ ನಗರಗಳ ನಡುವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬೇಕಾಗಿರುವುದು ಈಗಾಗಲೇ ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಬಳಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಪಳೆಯುಳಿಕೆಯ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಅದರ ಅನುಗುಣವಾದ ಮಾಲಿನ್ಯ. ಅನೇಕ ಇವೆ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ಮೂಲಗಳು ಅದು ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ನಗರ ಪರಿಸರದ ಸುಧಾರಣೆಗೆ ಸಹಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ಇಂದು ನಾವು ನಗರ ಮತ್ತು ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲಿದ್ದೇವೆ ಸುಸ್ಥಿರ ಚಲನಶೀಲತೆ, ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಜೀವನದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಮಾಡಲು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುವುದು. ನೀವು ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುವಿರಾ?

ಮನುಷ್ಯನ ಆರ್ಥಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು

ವಿಶ್ವದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ 51% ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಉಳಿದವರು ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ 82% ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅದು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕೆಲವು ಸುಸ್ಥಿರ ಚಲನಶೀಲತೆ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ನಿಜವಾಗಿಯೂ, ನಗರಗಳ ಸುಸ್ಥಿರತೆಯು ಇಡೀ ಪ್ರಪಂಚದ ಸುಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಯುರೋಪಿಯನ್ ಎನ್ವಿರಾನ್ಮೆಂಟ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯ TERM 2013 ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, 2011 ರಲ್ಲಿ ಅದು ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದೆ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಹೊರಸೂಸುವ ಎಲ್ಲಾ ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ 12,5% ​​ನಗರ ಸಾರಿಗೆಯಿಂದ ಬಂದಿದೆ. ನಾವು ಮೊದಲೇ ಹೇಳಿದ್ದು, ಎಲ್ಲಾ ಕಂಪೆನಿಗಳಿಗೆ ಆಹಾರ, ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು, ಇಂಧನ ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ಸಾರಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನಾವು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಚಲಿಸಬೇಕಾಗಿರುವುದು ಮಾತ್ರ.

ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಗರಗಳು ಸಂಚಾರದ ಹರಿವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಲೇನ್‌ಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ನಾವು ಜನರಿಗಿಂತ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಳವಿರುವ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಕಾರು ಕ್ರಾಂತಿಯ ನಂತರ, ಭೂ ಬಳಕೆ ಬಹಳವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿತು. ನಗರಗಳ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರದ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ, ಕಾಲ್ನಡಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮೂಲಕ ಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವ ಮಾನವ ಪ್ರಮಾಣ ಅದು ಸಾಕಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕೃತ ಸಾರಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು.

ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸಿಟಿ ಮಾದರಿಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಗರ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಉಳಿದಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಪಾದಚಾರಿ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರವಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಗರಗಳ ಪರಿಧಿಗಳು ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿ ಬೆಳೆದವು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವಾಗ ಉಂಟಾಗುವ ಕಷ್ಟದಿಂದ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಕಾರು ಸರಾಸರಿ ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ ಅನಿವಾರ್ಯ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.

ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರ ಮಾಲಿನ್ಯ

ಇವೆಲ್ಲವುಗಳೊಂದಿಗೆ, ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ ಮಾಲಿನ್ಯವು ಕ್ರೂರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರತಿ ಕುಟುಂಬವು ಸರಾಸರಿ 1 ಮತ್ತು 2 ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ದಟ್ಟಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳು ಕುಸಿಯುವ ಮೂಲಕ, ನಮ್ಮ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ನಗರಗಳ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗಡೆ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಟ್ಟಣೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಇಲ್ಲಿಗೆ ಮುಗಿಯುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಈ ಹೊಸ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳು ಸಹ ಕುಸಿದಿವೆ ಮತ್ತು ದೂರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಶಕ್ತಿಯ ವೆಚ್ಚವೂ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ವಿಶ್ವ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ವಿಕಸನ ಮತ್ತು ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಂಡ ಈ ಎಲ್ಲಾ ಹಂತಗಳು ಭೂಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸಮರ್ಥವಾಗಿ ಆದೇಶಿಸುವಲ್ಲಿ ಸಮರ್ಥನೀಯತೆ ಮತ್ತು ಕಷ್ಟದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ. ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಲಿನ್ಯಕ್ಕೆ ಸಂಚಾರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣ, ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯಕರ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ನಗರದ ಮಾದರಿ ಬದಲಾಗಬೇಕು.

ಜನರ ಚಲನೆಯ ವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಒತ್ತು ನೀಡಬೇಕು. ನಗರಗಳ ಜಾಗತಿಕ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುವುದು ಎಂದರೆ ಅವುಗಳು ಕಾರುಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ ಮತ್ತು ಜನರಿಗೆ ಅಲ್ಲ ಎಂದು ಒಬ್ಬರು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ನಗರಗಳು ಜನರಿಗೆ ಇರಬೇಕು ಮತ್ತು ಇತರ ಕಡಿಮೆ ಹಾನಿಕಾರಕ ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ. ಅಲ್ಲಿಯೇ ಸುಸ್ಥಿರ ಚಲನಶೀಲತೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಕ್ರಿಯೆಯು ಬರುತ್ತದೆ. ನಗರದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ನೀತಿಗಳ ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ ನಗರಗಳ ಚಲನಶೀಲತೆ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸುವುದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅವಶ್ಯಕ.

ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಯಾಗಿ ಸುಸ್ಥಿರ ಚಲನಶೀಲತೆ

ಅನೇಕ ಜನರಿಗೆ (ಹೆಚ್ಚಿನದಲ್ಲದಿದ್ದರೆ) ಕಾರು ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಇಲ್ಲದ ಜೀವನವನ್ನು ಅವರು imagine ಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಅದನ್ನು ತೋರಿಸುವ ಅಧ್ಯಯನಗಳಿವೆ, ದೊಡ್ಡ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ, ಖಾಸಗಿ ಸಾರಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ನೀವು ನಗರದೊಳಗೆ ಒಂದು ಸ್ಥಳದಿಂದ ಮತ್ತೊಂದು ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಹೋಗಬೇಕಾದಾಗ, ನಿಮ್ಮ ವಾಹನಕ್ಕಿಂತ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಿಂದ, ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಕಾಲ್ನಡಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಹೋದ ಸಮಯದಿಂದಾಗಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಕಾರಿಗೆ ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚವೂ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

ಸಾರಿಗೆ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸುವ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಚಲನಶೀಲತೆಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಹಲವಾರು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ. ಇಲ್ಲಿಯೇ ನಾವು ಇಡುತ್ತೇವೆ ನಗರ ಸುಂಕಗಳು, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮೀಟರ್‌ಗಳು, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಕಡಿತ, ಶುಲ್ಕ, ಇತ್ಯಾದಿ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಿವಿಧ ಶುಲ್ಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಪ್ರಚಾರ, ಬೈಸಿಕಲ್ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಹಾದಿಗಳ ರಚನೆ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದೀಪಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದ್ಯತೆ ಇತ್ಯಾದಿ.

ಆಗಮನ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಕಾರುಗಳು y ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ. ಇದು ಕಾರಿನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಅದನ್ನು ಬಳಸುವವರ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರಿನ ಮೂಲಕ ಮಾಡಬೇಕಾದ ದೂರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಥವಾ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಇತರ ತಂತ್ರಗಳೂ ಇವೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ನಿರಾಶಾದಾಯಕ ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕ್‌ಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಸುಸ್ಥಿರ ಚಲನಶೀಲತೆ ತಂತ್ರಗಳು

ಸುಸ್ಥಿರ ಚಲನಶೀಲತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಉಪಯುಕ್ತವೆಂದು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಎಲ್ಲಾ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳಲ್ಲಿ, ಕೆಲವೇ ಕೆಲವು ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ನಗರಗಳ ಆಕಾರವನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸಿದವರು ಅವು. ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ ವಸತಿ ಆದ್ಯತೆಯ ಪ್ರದೇಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗ, ಜೊತೆಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವೇದಿಕೆಗಳು, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರದೇಶದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆ, ಇತ್ಯಾದಿ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಕ್ರಮಗಳು ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳಿಂದ ತಮ್ಮಿಂದ ತೆಗೆದ ಜಾಗವನ್ನು ಮರುಪಡೆಯಲು ಜನರಿಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ನಗರದ ಅಂಶಗಳ ಮೇಲೆ ಕ್ರಮ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಬೈಕು ಲೇನ್‌ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ, ಬಸ್ ಲೇನ್‌ಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವುದು, ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗ ಇತ್ಯಾದಿ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಉತ್ತಮ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟಾಗಿ ನಾವು ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಜೀವನದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. ಸುಸ್ಥಿರ ಚಲನಶೀಲತೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ.