ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಚುನಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ಟ್ರಂಪ್ ವಿಜಯದ ಬಗ್ಗೆ ಪರಿಸರವಾದಿಗಳು ಭಾವಿಸುವ ಭಯಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಕೆಲವು ದೇಶಗಳು ಹಸಿರು ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಪ್ರಪಂಚದ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುವ ಮೂಲಕ ನಮಗೆ ಹೇಗೆ ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ತರುತ್ತಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅದು ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ ಆಗಿದೆ 2030 ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವ ಅಧ್ಯಯನಗಳು. ಸ್ಪೇನ್ನಂತಹ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಸುಡುವಿಕೆಯು ಕಳೆದ ವರ್ಷ 23% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಹಸಿರು ಪರ್ಯಾಯಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಬಯಸಿದೆ, ದೇಶದ ಭವಿಷ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಕಳೆದ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಫಿನ್ನಿಷ್ ಸರ್ಕಾರವು ಇಂಧನ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಹೊಸ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮಂಡಿಸಿತು, ಅದು ಇತರ ಕ್ರಮಗಳ ನಡುವೆ ಮುನ್ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಾನೂನಿನ ಮೂಲಕ ನಿಷೇಧಿಸಿ 2030 ರಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ.
ಫಿನ್ನಿಷ್ ಸರ್ಕಾರದ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿ
ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕನು ಆರಾಮದಾಯಕ ಬಹುಮತವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಂಸತ್ತಿನಿಂದ ಅನುಮೋದನೆ ಪಡೆದರೆ, ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಪರಿತ್ಯಾಗವನ್ನು ಶಾಸನ ಮಾಡಿದ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ದೇಶ ಎಂಬ ಹೆಗ್ಗಳಿಕೆಗೆ ಪಾತ್ರವಾಗಲಿದೆ ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಒಟ್ಟು ಇಂಗಾಲವನ್ನು ಶಕ್ತಿಯ ಮೂಲವಾಗಿ.
ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಯೋಜನೆಯು ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ದೃ commit ವಾದ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು oses ಹಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷ ಒತ್ತು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಜೈವಿಕ ಇಂಧನಗಳು, ಮತ್ತು ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು.
2030 ರ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 2005 ರ ವೇಳೆಗೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ನಂತಹ ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅರ್ಧಕ್ಕೆ ಇಳಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಇದು ಹೊಂದಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜೈವಿಕ ಇಂಧನಗಳ ಶೇಕಡಾವಾರು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ ಪ್ರಸ್ತುತ 13,5% ರಿಂದ 30% ರವರೆಗೆ ಎಥೆನಾಲ್ನಂತೆ.
ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಅವರು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸುತ್ತಾರೆ ಸಬ್ಸಿಡಿ ನೀಡಲು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹ ಕ್ಲೀನರ್ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಜೈವಿಕ ಇಂಧನ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಾರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲಗಳ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಇದು ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕನ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಹೆಲ್ಸಿಂಕಿ ಸರ್ಕಾರದ ಗುರಿ 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ ಕನಿಷ್ಠ 250.000 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು 50.000 ಮಿಲಿಯನ್ ನಿವಾಸಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು 5,5 ಅನಿಲದಿಂದ ಉತ್ತೇಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.
ಇದು ನೌಕಾಪಡೆಯ ನವೀಕರಣವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ, ಎರಡನೆಯದು ಯುರೋಪಿನ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ವಾಹನಗಳು, ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಅನ್ನಿ ಬರ್ನರ್ ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಸರಾಸರಿ ವಯಸ್ಸು 11,7 ವರ್ಷಗಳು.
ಇತರ ದೇಶಗಳ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು
ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಯೋಜನೆ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಹಸಿರುಮನೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಏಕೈಕ ದೇಶವಲ್ಲ ಅದು ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕೆನಡಾವು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಯೋಜನೆಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ನಾರ್ವೆಯಲ್ಲಿ, ಮಾರಾಟವಾದ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ 25% ವಿದ್ಯುತ್. ಹೌದು, ನೀವು ಅದನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಓದಿದ್ದೀರಿ, 25%, 1 ರಲ್ಲಿ 4, ಇದು ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯ ಅಧಿಕೃತ ಮಾನದಂಡಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಸ್ವಾವಲಂಬಿಯಾಗಿದೆ. ದೊಡ್ಡ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದಕನಾಗಿದ್ದರೂ ಅನುಸರಿಸಲು ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆ. ಅಂತಹ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ತಲುಪಲು ಅವರು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವುದು ನಿಖರವಾಗಿ ಇದರ ಮೇಲೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ತೈಲವನ್ನು ಸುಡುವ ಬದಲು, ಅದನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಪಡೆದ ಹಣವನ್ನು ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಅರ್ಪಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.
ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಅದು ಕುಸಿತವಾಗಬಹುದಾದರೂ, ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನಕ್ಕಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಚೀನಾ. ಹೌದು, ವಿಶ್ವದ ಎರಡನೇ ಅತ್ಯಂತ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕ ದೇಶವು ತಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರ ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ ಅವರು ಬದಲಾಗಬೇಕು ಎಂದು ಅರಿತುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 2013 ರಲ್ಲಿ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗಿದ್ದನ್ನು ಮೀರಿದೆ.
ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನ ಸುರಂಗದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಳಕು ಇದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೇಶಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಅರಿತುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.
ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿ, ನಿಮ್ಮದನ್ನು ಬಿಡಿ
ನಾರ್ವೆ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ ಚಲಿಸಬಲ್ಲದು. ಅಥವಾ ಜೀವರಾಶಿ ಜೊತೆ.