ಮೊದಲ ತೇಲುವ ವಿಂಡ್ ಫಾರ್ಮ್ ಈಗಾಗಲೇ ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ

ಪ್ರತಿ ಬಾರಿಯೂ ನಾವು ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದವುಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಹತ್ತಿರ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಇದನ್ನು ಉತ್ತರ ಯುರೋಪಿನ ದೇಶಗಳು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಾರದು ತೈಲ ರಿಗ್ಗಳು ಅವರು 70 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಂತೆ, ಆದರೆ ಗಾಳಿಯ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು.

ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ತೇಲುವ ಕಡಲಾಚೆಯ ವಿಂಡ್ ಫಾರ್ಮ್ ಹೈವಿಂಡ್ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್‌ನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಹೀಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ತೈಲ ಕಂಪನಿ ಸ್ಟ್ಯಾಟೊಯಿಲ್ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಅರಬ್ ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ ಮಸ್ದಾರ್ ನಿಂದ. ಇದು ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ, ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ನಗರವಾದ ಪೀಟರ್‌ಹೆಡ್‌ನಿಂದ 25 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಬುಚನ್ ಡೀಪ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.

ತೇಲುವ ವಿಂಡ್ ಫಾರ್ಮ್

ಕಡಲಾಚೆಯ ಗಾಳಿ ಶಕ್ತಿಯ ಸಮಸ್ಯೆ ಸಮುದ್ರದ ಆಳವನ್ನು ಪ್ರಶ್ನಿಸುತ್ತಿದೆ. ಆಪರೇಟರ್ ಸ್ಟ್ಯಾಟೊಯಿಲ್ ಪ್ರಕಾರ, 80% ರಷ್ಟು ಗಾಳಿ ಬೀಸುವ ಕಡಲಾಚೆಯ ಸ್ಥಳಗಳು 60 ಮೀಟರ್‌ಗಿಂತಲೂ ಆಳವಾದ ನೀರಿನಲ್ಲಿವೆ. ಜನಸಂಖ್ಯೆ ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಥಿರ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕಡಲಾಚೆಯ ಗಾಳಿ ಸಾಕಣೆ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಅವು 50 ಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಳಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ತೇಲುವ ಗಾಳಿ ಫಾರ್ಮ್‌ಗೆ, ಈ ರಚನೆಗಳು 500 ಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆಳವಿರುವ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲು ಅನುಕೂಲವಾಗುತ್ತವೆ. ಹೈವಿಂಡ್ ಮುದ್ರೆಯೊಂದಿಗೆ ಮೊದಲ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಐದು ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳು 253 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರವಾಗಿದ್ದು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 78 ಮೇಲ್ಮೈಗಿಂತ ಕೆಳಗಿವೆ.

ಹಲವಾರು ಸ್ಟ್ಯಾಟೊಯಿಲ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, “ಹದಿನೈದು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಯೋಜನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಯೋಜಿಸಿದಂತೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಎಂಬ ಪರಿಕಲ್ಪನೆ ಹೈವಿಂಡ್ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ ಇದು ಪಶ್ಚಿಮ ನಾರ್ವೆಯ ಕಾರ್ಮೆಯ ಹೊರವಲಯದಲ್ಲಿ ನಾವು 2009 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಪೈಲಟ್ ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಟರ್ಬೈನ್‌ನ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ನಾವು ಆ ಯೋಜನೆಯ ಅನುಭವವನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದೇವೆ, ಆರಂಭಿಕ ಟರ್ಬೈನ್‌ನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು 2,3 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್‌ನಿಂದ 6 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್‌ಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಇದು ಒಟ್ಟು ಗಾತ್ರದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ ”.

ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್

El ಯೋಜನೆ ಸ್ವತಃ, ಇದು 230 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ, 15 ಚದರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವಿಸ್ತೀರ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಗೋಪುರಗಳ ಆಯಾಮಗೊಂಡೊಲಾಗಳ ಒಳಗೆ, ಟರ್ಬೈನ್ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ತಿರುಗುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಘಟಕವು ಎರಡು ಬಸ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೊಂದುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಕೊಂಡರೆ ಸಾಕು ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಲಂಡನ್ನರು, ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳು, ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಪಾಯಿಂಟೆಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ ತೋಳುಗಳು, 75 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 25 ಟನ್ ತೂಕವು ಏರ್ಬಸ್ 380 ನ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

12.000 ಟನ್ ತೂಕದ ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವುದು ದೊಡ್ಡ ನಿರ್ಮಾಣ ಸವಾಲಾಗಿದೆ. ಈ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ನಾರ್ವೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾದ ಐದು ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳ ಜೋಡಣೆಗಾಗಿ, ಕ್ರೇನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಆಶ್ರಯಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮರಿನಾಗಳು, ದಿ ಸೈಪೆಮ್ 7000, ಪೀಟರ್‌ಹೆಡ್ ಕರಾವಳಿಯ ತಮ್ಮ ಅಂತಿಮ ತಾಣಕ್ಕೆ ಎಳೆಯಲು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಅದರ ಸ್ಮಾರಕ ಆಯಾಮದಿಂದಾಗಿ, ಲಂಗರು ಹಾಕುವುದು ಇತರ ಸವಾಲಾಗಿದೆ. ಗೋಪುರಗಳನ್ನು ಲಂಗರು ಹಾಕಲು, ಸುಮಾರು ಹದಿನೈದು ಹೀರುವ ಲಂಗರುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು (ಪ್ರತಿ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗೆ ಮೂರು), 16 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ತೂಕ 300 ಟನ್, ಗಾಳಿ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳಿಗೆ 2.400 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 1.200 ಟನ್ ತೂಕದ ಮೂರಿಂಗ್ ಸರಪಳಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ.

ಈ ತೇಲುವ ವಿಂಡ್ ಫಾರ್ಮ್ 300 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು 20.000 ಮನೆಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.

ಭವಿಷ್ಯದ ಗುರಿಗಳು

ಭವಿಷ್ಯದ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ 500 ಅಥವಾ 1000 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ತಲುಪಲು ಯೋಜಿಸಿರುವ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ನಿರ್ವಾಹಕರ ಉದ್ದೇಶವೆಂದರೆ ಗಾಳಿ ಶಕ್ತಿಯ ವೆಚ್ಚ-ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಾಗಿಸುವುದು. "2030 ರಲ್ಲಿ ಹೈವಿಂಡ್ ತೇಲುವ ವಿಂಡ್ ಫಾರ್ಮ್ನ ಶಕ್ತಿಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು 40-60 ಯುರೋ / ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ಗಂಟೆಗೆ ಇಳಿಸಲು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. ತೇಲುವ ಕಡಲಾಚೆಯ ಗಾಳಿ ಶಕ್ತಿಯು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಗಾಳಿಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ಜರ್ಮನಿಯ ಅರ್ಕೊನಾ ಕಡಲಾಚೆಯ ವಿಂಡ್ ಫಾರ್ಮ್‌ನ 50% ಭಾಗವಹಿಸುವ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಸ್ಟಾಟೊಯಿಲ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ನ್ಯೂ ಎನರ್ಜಿ ಸೊಲ್ಯೂಷನ್ಸ್‌ನ ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರದೇಶದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಐರೀನ್ ರಮ್ಮೆಲ್ಹಾಫ್ ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರಕಟಣೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಿದ್ದಾರೆ. 2019 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೆಜಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ 40 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ಅಪೊಡಿ ಸೌರ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಭವಿಷ್ಯದ ನಿರ್ಮಾಣದ 162%.

ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ಇಂಧನ ಸಚಿವ ನಿಕೋಲಾ ಸ್ಟರ್ಜನ್ ಅವರು ಹೊಸ ತೇಲುವ ವಿಂಡ್ ಫಾರ್ಮ್‌ನ ಉದ್ಘಾಟನೆಯನ್ನು ಸರ್ಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಆಚರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಅವರಿಗೆ “ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಲು” ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ ವಿಶ್ವ ಜನಾಂಗ ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಕಡಲಾಚೆಯ ವಿಂಡ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ”.

ವಿರೋಧ

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೈವಿಂಡ್ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ ವಿರೋಧ ಪೂರ್ವದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ವಾಣಿಜ್ಯ-ಪ್ರಮಾಣದ ಗಾಳಿ ಸಾಕಣೆ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನದ ವಿರುದ್ಧ ಪರಿಸರ ಸಾಮೂಹಿಕ ಬರ್ಡ್ ಚಾರಿಟಿ ಆರ್ಎಸ್ಪಿಬಿ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ ಸ್ಕಾಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಈ ಸಂಘಟನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ವಿವಿಧ ಜಾತಿಯ ಸಮುದ್ರ ಪಕ್ಷಿಗಳ ಜೀವಕ್ಕೆ ರಕ್ಷಣೆಯ ಪ್ರದೇಶಗಳು.