ನೀವು ಜಪಾನ್‌ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ, ನೀವು ಗಮನಿಸಿದ ಮೊದಲನೆಯದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಾಲಾ ಮಕ್ಕಳು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಿಂದ ಶಾಲೆಗೆ ಬಸ್ ಅಥವಾ ರೈಲಿನ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅಂದಿನಿಂದ ಅವರು ಹಾಗೆ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ ಮಕ್ಕಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಪೋಷಕರಿಗೆ ನಿಷೇಧವಿದೆ. ಪ್ರಪಂಚದ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಅದು ಇದೆ. ಮನೆ ಮತ್ತು ಶಾಲೆಯ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಬಹಳ ಉದ್ದವಾಗಿದ್ದರೂ, ಅವರು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ನಡೆಯಲು ಅಥವಾ ಬಳಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
127 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಈ ದೇಶದ ಸಂಘಟನೆಯು ಬಹಳ ಸಣ್ಣ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ ಎಂದರೆ ಈ ರೀತಿಯ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿದೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಬಹುಶಃ ಈ ಏಷ್ಯಾದ ದೇಶವು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ನೆಲೆಯಾಗಿದೆ ಸ್ವಾವಲಂಬಿ ನಗರಗಳು.
ಮೊದಲ ಸ್ವಾವಲಂಬಿ ನಗರ
ಈ ಸ್ವಾವಲಂಬಿ ನಗರವು ಟೋಕಿಯೊದ ಹೊರವಲಯದಲ್ಲಿದೆ ಫುಜಿಸಾವಾ. ಇದು ಸುಮಾರು ಒಂದು ಸಾವಿರ ಕಡಿಮೆ ಮನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೊಡ್ಡ ನೆರೆಹೊರೆಯಾಗಿದ್ದು, ಎಲ್ಲೆಡೆ ಉದ್ಯಾನಗಳು ಮತ್ತು ಸೌರ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅದರಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ತರ್ಕಬದ್ಧ ಬಳಕೆ ಇವೆ. ಇದು ಸುಸ್ಥಿರ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಿಟಿ ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು, ಇದರಲ್ಲಿ ಈ ಎಲ್ಲಾ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು 70% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ತರ್ಕಬದ್ಧ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತವಾದ ಸ್ಥಾಪಿತ ಉಪಕರಣಗಳ ಮೂಲಕ, ಮಳೆನೀರನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ನೀರಿನ ಬಳಕೆಯನ್ನು 30% ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಈ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಬೇಕಾದರೂ, ಫುಜಿಸಾವಾ ಉತ್ತಮ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಕಂಡಿದೆ. ಮೊದಲನೆಯದು, ಫುಜಿಸಾವಾ ಜನಿಸಲು, ಅದು ಬಹುರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ಯಾನಾಸೋನಿಕ್ ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಇದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಪೆನಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಭಾಗವಹಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಿರುವ ಸಾರ್ವಜನಿಕರನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು. ಫುಜಿಸಾವಾ ಪಡೆದ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ನೋಡಿ, ಈ ಕಂಪನಿಯು ಇದೀಗ ಎರಡನೇ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ: ಯೊಕೊಹಾಮಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಳಕೆಯಾಗದ ದೊಡ್ಡ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಎರಡನೇ ಸುಸ್ಥಿರ ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶ.
ಫುಜಿಸಾವಾದಲ್ಲಿ, ಭೂದೃಶ್ಯದ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಸೌರ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೀದಿ ದೀಪಗಳು, ದಕ್ಷ ಎಲ್ಇಡಿ ದೀಪಗಳಿಂದ ಪ್ರಕಾಶಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಮುಂದೆ ಕೆಲವು ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ದಾರಿಹೋಕರ ಹಿಂದೆ ಕೆಲವು ಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಯಾರೂ ಇಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ಅವರು ಆಫ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.
ನಗರಗಳು ಹೇಗೆ ಸುಸ್ಥಿರವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ನಾವು ಗ್ರಹದ ಮೇಲೆ ಉಂಟುಮಾಡುವ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಇದು ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ.