ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 27, 2010 ಸೌರ ದೋಣಿ ಮೊನಾಕೊ ಬಂದರನ್ನು ತೊರೆದರು, 584 ದಿನಗಳ ನಂತರ ಮೇ 4, 2012 ರಂದು ಹಿಂದಿರುಗಿದರು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರವನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ಹಡಗು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್, ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆ, ಪೆಸಿಫಿಕ್, ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರ, ಅಡೆನ್ ಕೊಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆಗಳನ್ನು ದಾಟಿತ್ತು. ಅದು ಬಂದ 52 ಬಂದರುಗಳು ಸೌರ ಅನನ್ಯ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದರ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ನೆರವಾದವು.
ಎಂಎಸ್ ಟ್ಯುರಾನರ್ ಪ್ಲಾನೆಟ್ ಸೋಲಾರ್ ಗ್ರಹದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸೌರ ಹಡಗು. ಈ ಕ್ಯಾಟಮರನ್ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಸೌರಶಕ್ತಿ ಅದರ 512 ಚದರ ಮೀಟರ್ ಸೌರ ಫಲಕಗಳಿಂದ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಪೂರ್ವದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ನೀಲಿ ಗ್ರಹವನ್ನು ದಾಟಲು ಬಯಸುವವರಿಗೆ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ರಚಿಸುವ ತಿಂಗಳುಗಳ ಸಂಶೋಧನೆಯು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಜೊತೆಗೆ ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನ, ಮುಂದೂಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳ ಆಯ್ಕೆ.
ಪ್ಲಾನೆಟ್‌ಸೋಲಾರ್ ಒಂದು ಇಂಗಾಲದ ರಚನೆ ಇದು ಕಡಿಮೆ ತೂಕ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. 512 ಚದರ ಮೀಟರ್ ಸೌರ ಫಲಕಗಳು 6 ಬ್ಲಾಕ್ಗಳ ಲಿಥಿಯಂ-ಅಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಗ್ರಹದಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ರಕಾರದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಬ್ಯಾಟರಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಸಂಚರಣೆಗಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ತುಂಬಿದಾಗ, ದೋಣಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕತ್ತಲೆಯಲ್ಲಿ 72 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು.
ಮೊದಲಿಗೆ, ದೋಣಿಯ ಮೊದಲ ಮಾದರಿಯ ವಿನ್ಯಾಸವು ಕ್ಯಾಟಮರನ್‌ನಂತೆಯೇ ಇತ್ತು, ಅದು ಆರೋಹಿಸಲು ಸಮರ್ಥವಾಗಿತ್ತು 180 ಚದರ ಮೀಟರ್ ಸೌರ ಫಲಕ ಪ್ರದೇಶ. ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಸೌರಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದು ಯೋಜನೆಯ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿತ್ತು.
ಈ ಹಡಗನ್ನು ಉತ್ತರ ಜರ್ಮನಿಯ ಕೀಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆ 14 ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು ಸುಮಾರು 64000 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ 12 ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೆಲಸದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಇದೀಗ ವೆನಿಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಮಾಲೀಕರಿಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದೆ, ಈಗ ಸ್ಟ್ರೋಹರ್ ಕುಟುಂಬದ ಕೈಯಲ್ಲಿದೆ, ಸೌರ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಉತ್ಸಾಹ ಹೊಂದಿರುವ ಜರ್ಮನ್ ಕುಟುಂಬ, ಮತ್ತು ಅದು ಈ ಅದ್ಭುತ ದೋಣಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಹಿಂದೆ ಇದೆ.
ಭವಿಷ್ಯದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಒಂದೇ ರೀತಿಯದ್ದಾಗಿದೆ, ಇದು ಸ್ಟಾರ್ ವಾರ್ಸ್‌ನಿಂದ ಹೊರಬಂದಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಏನು ಅವ್ಯವಸ್ಥೆ!
ಮತ್ತು ನಾನು ಇಂಧನಕ್ಕಾಗಿ 0 ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತೇನೆ! : =)