החברה מַעבָּרָה הודיעה כי לשנת 2012 הרכבים המספקים את שוק צפון אמריקה יכללו את מערכת התחלה אוטומטית.
מערכת זו חוסכת בין 4% ל -10% דלק בהתאם לדגם הרכב.
מערכת ההפעלה-עצירה האוטומטית מורכבת מכיבוי המנוע כאשר הרכב נעצר אוטומטית כאשר, למשל, הוא נעצר ברמזור או מכל מצב אחר, והוא נדלק שוב כשמורידים את הרגל מהבלם.
אך החידוש במערכת זו הוא שגם אם המנוע כבוי, אביזרים כגון חימום או מיזוג אוויר, ממשיכים לעבוד, מכיוון שהוא אינו משפיע עליו.
מערכת זו תשמש ב- מכוניות היברידיות והמקובלים הדגמים הראשונים שהגיעו לצפון אמריקה יהיו היברידיות פורד פיוז'ן ובריחה.
ניתן להשתמש בטכנולוגיה זו בכל סוגי הרכבים כגון מכוניות רחוב, משאיות 4 × 4 ואחרות.
מערכת זו מאפשרת לחסוך הרבה דלק ולכן זיהום לאורך חיי המכונית.
באירופה יש חברות המשתמשות בטכנולוגיה מסוג זה אך בצפון אמריקה היא עדיין לא נמצאת במכוניות.
הטכנולוגיה משפרת והופכת כלי רכב ליעילים יותר ומזהמים פחות.
חברות רכב מפתחות שיפורים משמעותיים מבחינת הפחתת פליטה, כדי לשמור על ביצועי היתרונות של כלי הרכב מעט בלחץ מצד המדינות ועל ידי הצרכנים שדורשים מחויבות סביבתית גדולה יותר מצידם.
מערכות אלו אינן דורשות מהמשתמש לעשות דבר מיוחד ואינו משפיע על הנוחות והנהיגה.
אפילו פורד לא קבעה אם לכל הרכבים תהיה מערכת זו או רק הדגמים המלאים, אך לפחות זוהי התקדמות שכן הם ישולבו בהדרגה כאלמנט אחד נוסף של המכוניות, לא כמשהו יוצא דופן.
המקור: EFE