Le città devono muoversi verso obiettivi sempre più sostenibili nel tempo. Inquinamento, salute pubblica, dimensioni delle città, modello di città, ecc. Devono essere modificati verso modelli più responsabile con l'ambiente e la qualità dell'aria.
Ecco perché le città del futuro devono avere un'economia e una società basate su la combinazione di nuove e innovative tecnologie, applicazione della sostenibilità, nuove competenze e aree di mercato e ottimizzazione della fruizione del territorio. In questo modo deve essere in grado di offrire tutti i servizi adeguati agli abitanti e, allo stesso tempo, essere rispettosi dell'ambiente e della natura.
A Madrid una foto di dibattito Spuntini verdi promossi da Efeverde, piattaforma ambientale dell'Agenzia Efe ed Ecovidrio. Questa organizzazione senza scopo di lucro si occupa della gestione dei contenitori di vetro. In questa occasione, lo spuntino è stato sviluppato con il titolo di Città intelligenti e ..., sostenibili? analizzare il progresso delle città intelligenti e della sostenibilità urbana.
Questo problema è diventato una delle preoccupazioni globali più importanti. Il futuro destino delle città. Le città devono muoversi verso un modello di sviluppo compatto, ma allo stesso tempo devono essere in grado di garantire servizi alla popolazione e senza danneggiare la salute delle persone o l'ambiente.
Secondo i dati attualmente disponibili, circa metà della popolazione mondiale (circa 4.000 milioni di abitanti) vivono in aree urbane. Questa percentuale di persone continua ad aumentare costantemente e si stima che entro il 2050 saranno quasi 8.000 milioni. In Spagna stanno parlando L'80% vive già in cittàPertanto, è una popolazione urbanizzata.
Roberto Sanchez, direttore generale dell'innovazione e della promozione del Comune di Madrid, ha indicato che questa situazione costringe le società municipali a compiere uno sforzo per sviluppare gli aspetti tecnologici necessari per garantire tutti i servizi ai cittadini. Dovresti cercare di dimenticare l'idea di sviluppare la città per le auto. In altre parole, espandilo in modo che più veicoli possano circolare in modo più confortevole. Al contrario, dovrebbero essere sviluppate politiche sostenibili come il noleggio di biciclette elettriche, auto condivise o campagne per l'uso del trasporto pubblico.
Da allora, a Madrid i cittadini collaborano sempre di più per ridurre l'inquinamento tre quarti della popolazione che vive all'interno della M-30 utilizzare i mezzi pubblici. Ciò contribuisce alla riduzione dei gas serra nell'atmosfera. Il problema di Madrid è che ogni giorno più di mezzo milione di veicoli accedono all'autostrada dall'esterno. Anche il numero di ordini online e di consegne a domicilio degli stabilimenti è aumentato. Tutto ciò aumenta le emissioni di gas in atmosfera, gli ingorghi, la qualità dell'aria si deteriora e il numero di incidenti aumenta ogni anno.
D'altra parte, il riscaldamento e l'aria condizionata sono molto colpevoli di scarsa qualità dell'aria, motivo per cui Sanchez assicura che la società municipale lavora allo sviluppo di nuove tecnologie che trasformano la città in "un laboratorio di idee e soluzioni".
Carlos Martí È direttore della rivista Ciudad Sostenible e coordinatore del Forum delle città di Madrid-Ifema e ha sottolineato che i paradigmi da cui dipenderanno le città in futuro devono essere ben definiti e sviluppati. Questi paradigmi sono: consumi, energia e modello demografico. Le città sono in continuo movimento ed è per questo che devono essere acquisite nuove competenze e strumenti di gestione.
"Se vogliamo trasformare le città in luoghi più vivibili, dobbiamo recuperare la scala del quartiere e capire che, se possibile, il cittadino dovrebbe fare la sua vita nell'ambiente circostante, fare del quartiere la sua città", ha insistito questo esperto.